N887DP | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
fabrikant | Volvo Car Corporation |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
handelsbenaming | V40 D2 (2e generatie) |
handelsnamen | V40 geregistreerd op vr 9 dec 2016 |
typenaam | V40 D2 |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | dec 2016 - aug 2019 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | MV7481?? |
variant | MV74 |
type | M |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v40/10952 |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties | N887DP |
max. snelheid constructie | 190 km/u |
acceleratie 0-100 km/h | 10.7 sec |
Financieel | N887DP |
catalogusprijs | € 36.224,00 |
bruto BPM | € 221,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | N887DP |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 6 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | N887DP |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*42 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | N887DP |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | N887DP |
vervaldatum APK | di 17 sep 2024 (over 361 dagen) |
datum tenaamstelling | ma 20 sep 2021 17:17 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating | do 16 mrt 2017 |
datum 1e afgifte Nederland | ma 20 sep 2021 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volvo waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | N887DP |
massa ledig voertuig | 1.291 Kg |
massa rijklaar | 1.391 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg |
max. te belasten met | 629 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.920 Kg |
max. massa samenstelling | 3.420 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.070 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,7 cm |
- spoorbreedte | 154,6 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 990 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,3 cm |
Maten | N887DP |
lengte | 4,37 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,42 m |
wielbasis | 2,65 m |
inhoud brandstoftank | 62 l |
bagageruimte | 236-933 l. |
Banden | N887DP |
banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 / 205/55R16; 7x16 ET50 |
banden; velgen en ET | index min. = 91H resp. 91Q voor M+S |
Terugroepactie | N887DP |
openstaande terugroepactie | nee |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 19 jun 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. |
- di 1 okt 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten. |
Motor & Brandstof | N887DP |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Volvo |
brandstof 1 | Diesel |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 82 mm |
slag | 93.2 mm |
cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
compressie | 16 : 1 |
turbo | ja, met intercooler |
netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 3.750 rpm |
motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 |
koppel | 280 Nm bij 1.500-2.250 rpm |
brandstofsysteem | common-rail |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | direct |
type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | ja |
lucht injectie | nee |
motorcode | D4204T8 |
motortype sinds | vr 9 dec 2016 |
Verbruik | N887DP |
brandstof 1 | Diesel |
dieselprijs | €1,957/l op ma 18 sep 2023 |
brandstofverbruik stad | 3.70 l/100km (1:27) = €7,24 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.20 l/100km (1:31,3) = €6,26 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) = €6,65 |
WLTP | |
Milieu | N887DP |
WLTP | |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
emissie koolmonoxide koude start | 2.070 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.620 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 97 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 84 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00048 g/km |
roetuitstoot | 0.50 -1m |
emissie koolmonoxide | 0.09820 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.04200 g/km |
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06150 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 2.18000 -1m |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm |
Keuringen | N887DP |
vr 17 sep 2021 15:55 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
vr 17 sep 2021 15:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 17 sep 2022 |
ma 12 sep 2022 14:33 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
ma 12 sep 2022 14:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 17 sep 2023 |
di 5 sep 2023 09:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 17 sep 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km |
massa ledig voertuig | 1.291 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V40 D2 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken N887DP heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00048 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 16 mrt 2017. Kenteken N887DP hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
Gelderland | € 373,75 | € 124,58 |
Utrecht | € 350,97 | € 116,99 |
Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
Zuid-Holland | € 378,27 | € 126,09 |
Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
Noord-Brabant | € 353,32 | € 117,77 |
Limburg | € 352,98 | € 117,66 |
Kleurenoverzicht V40 II; zwart, grijs en blauw verreweg de populairste kleuren.
Typenoverzicht V40 II; 2/3 aandeel diesel (D2, D3, D4), 1/3 aandeel benzine (T2, T3, T4, T5).
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00XJZ4 | bruin | 20-06-2012 | €35.956,00 | 4 | 1.596 |
2 | 00XXP5 | zwart | 29-09-2012 | €32.000,00 | 4 | 1.560 |
3 | 00XZL6 | zwart | 20-09-2012 | €30.429,00 | 4 | 1.596 |
4 | 00XZZ8 | blauw | 1-10-2012 | €31.000,00 | 4 | 1.560 |
5 | 00ZDL1 | grijs | 16-10-2012 | €33.139,00 | 4 | 1.596 |
6 | 00ZDP8 | blauw | 15-10-2012 | €31.279,00 | 4 | 1.560 |
7 | 00ZDS2 | blauw | 24-10-2012 | €30.749,00 | 4 | 1.596 |
8 | 00ZDV9 | zwart | 17-10-2012 | €34.029,00 | 4 | 1.560 |
9 | 00ZDZ5 | zwart | 31-10-2012 | €29.805,00 | 4 | 1.596 |
10 | 00ZFF7 | grijs | 22-10-2012 | €37.710,00 | 4 | 1.560 |
11 | 00ZFL7 | blauw | 26-10-2012 | €31.139,00 | 4 | 1.560 |
12 | 00ZFV6 | blauw | 27-10-2012 | €31.969,00 | 4 | 1.560 |
13 | 00ZGD8 | zwart | 2-11-2012 | €28.990,00 | 4 | 1.560 |
14 | 00ZGJ9 | grijs | 1-11-2012 | €39.870,00 | 4 | 1.596 |
15 | 00ZGS7 | blauw | 6-11-2012 | €39.309,00 | 4 | 1.596 |
16 | 00ZHG3 | wit | 15-11-2012 | €30.059,00 | 4 | 1.560 |
17 | 00ZHK4 | wit | 16-11-2012 | €33.044,00 | 4 | 1.560 |
18 | 00ZHS8 | wit | 23-11-2012 | €35.839,00 | 4 | 1.560 |
19 | 00ZHX6 | blauw | 23-11-2012 | €31.389,00 | 4 | 1.596 |
20 | 00ZKF6 | blauw | 6-12-2012 | €39.424,00 | 4 | 1.596 |
21 | 00ZLN7 | blauw | 7-01-2013 | €42.974,00 | 5 | 2.497 |
22 | 00ZRK4 | grijs | 4-01-2013 | €29.985,00 | 4 | 1.560 |
23 | 00ZRK5 | grijs | 18-01-2013 | €30.100,00 | 4 | 1.560 |
24 | 00ZRV7 | blauw | 11-01-2013 | €33.654,00 | 4 | 1.560 |
25 | 00ZSF1 | zwart | 28-01-2013 | €32.790,00 | 4 | 1.560 |
26 | 00ZSL7 | grijs | 25-01-2013 | €35.454,00 | 4 | 1.596 |
27 | 00ZSR3 | wit | 2-02-2013 | €33.235,00 | 4 | 1.596 |
28 | 00ZSZ9 | zwart | 31-01-2013 | €30.640,00 | 4 | 1.560 |
29 | 00ZTK6 | zwart | 5-02-2013 | €34.565,00 | 4 | 1.560 |
30 | 00ZTZ2 | blauw | 13-02-2013 | €33.268,00 | 4 | 1.596 |