![]() |
|
---|---|
![]() |
N684NS |
voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
handelsbenaming | V40 D2 (2e generatie) |
handelsnamen | V40 |
typenaam | D2 |
inrichting | MPV |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren | do 20 okt. 2016 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | MV74L0?? |
variant | MV74 |
type | M |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v40/10952 |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties | N684NS |
max. snelheid constructie | 190 km/u |
acceleratie 0-100 km/h | 10.5 sec |
Financieel | N684NS |
catalogusprijs | € 35.281,00 |
bruto BPM | € 380,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM | do 18 nov. 2021 |
Status | N684NS |
leeftijd | 8 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | N684NS |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*41 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,647 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand | N684NS |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | N684NS |
vervaldatum APK | za 10 jan. 2026 (over 219 dagen) |
datum tenaamstelling | za 3 mei 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating | wo 15 feb. 2017 |
datum 1e afgifte Nederland | do 2 dec. 2021 Import |
|
N684NS |
massa ledig voertuig | 1.353 Kg |
massa rijklaar | 1.453 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.995 Kg |
max. te belasten met | 642 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 700 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.495 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.070 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,7 cm |
- spoorbreedte | 154,6 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 990 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,3 cm |
Maten | N684NS |
lengte | 4,37 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,42 m |
wielbasis | 2,65 m |
inhoud brandstoftank | 62 l |
bagageruimte | 324 l |
|
N684NS |
banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 / 205/55R16; 7x16 ET50 |
banden; velgen en ET | index min. = 91H resp. 91Q voor M+S |
Terugroepactie | N684NS |
openstaande terugroepactie | nee |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 19 jun. 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. |
- di 1 okt. 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten. |
Motor & Brandstof | N684NS |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Volvo |
max. netto vermogen | 88.00 kW (120 pk) |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 4 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 82 mm |
slag | 93.2 mm |
cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
compressie | 16 : 1 |
turbo | ja, met intercooler |
netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) bij 3.750 rpm |
motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 |
koppel | 280 Nm bij 1.500-2.250 rpm |
brandstofsysteem | common-rail |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
motorcode | D4204T8 |
Verbruik | N684NS |
brandstof 1 | Diesel |
brandstofverbruik stad | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.80 l/100km (1:26,3) = €0,00 |
WLTP | |
Milieu | N684NS |
WLTP | |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02710 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.21520 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 116 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 93 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 101 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00074 g/km |
roetuitstoot | 0.50 -1m |
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.05730 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm |
|
N684NS |
do 27 okt. 2022 12:14 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 1 dec. 2023 | |
wo 19 jul. 2023 16:49 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 19 jul. 2024 | |
vr 10 jan. 2025 16:47 | apk lichte voertuigen |
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op za 10 jan. 2026 | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 101 g/km |
massa ledig voertuig | 1.353 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V40 D2 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken N684NS heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00074 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 15 feb. 2017. Kenteken N684NS hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
Friesland | € 398,55 | € 132,85 |
Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
Overijssel | € 380,61 | € 126,87 |
Flevoland | € 383,69 | € 127,90 |
Gelderland | € 415,04 | € 138,35 |
Utrecht | € 384,24 | € 128,08 |
Noord-Holland | € 371,92 | € 123,97 |
Zuid-Holland | € 415,58 | € 138,53 |
Zeeland | € 384,60 | € 128,20 |
Noord-Brabant | € 385,51 | € 128,50 |
Limburg | € 387,14 | € 129,05 |
Kleurenoverzicht V40 II; zwart, grijs en blauw verreweg de populairste kleuren.
Typenoverzicht V40 II; 2/3 aandeel diesel (D2, D3, D4), 1/3 aandeel benzine (T2, T3, T4, T5).
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00XZL6 | zwart | do 20 sep. 2012 | €30.429,00 | 4 | 1.596 |
2 | 00XZZ8 | blauw | ma 1 okt. 2012 | €31.000,00 | 4 | 1.560 |
3 | 00ZDL1 | grijs | di 16 okt. 2012 | €33.139,00 | 4 | 1.596 |
4 | 00ZDP8 | blauw | ma 15 okt. 2012 | €31.279,00 | 4 | 1.560 |
5 | 00ZDS2 | blauw | wo 24 okt. 2012 | €30.749,00 | 4 | 1.596 |
6 | 00ZDV9 | zwart | wo 17 okt. 2012 | €34.029,00 | 4 | 1.560 |
7 | 00ZDZ5 | zwart | wo 31 okt. 2012 | €29.805,00 | 4 | 1.596 |
8 | 00ZFF7 | grijs | ma 22 okt. 2012 | €37.710,00 | 4 | 1.560 |
9 | 00ZFL7 | blauw | vr 26 okt. 2012 | €31.139,00 | 4 | 1.560 |
10 | 00ZFV6 | blauw | za 27 okt. 2012 | €31.969,00 | 4 | 1.560 |
11 | 00ZGJ9 | grijs | do 1 nov. 2012 | €39.870,00 | 4 | 1.596 |
12 | 00ZGS7 | blauw | di 6 nov. 2012 | €39.309,00 | 4 | 1.596 |
13 | 00ZHG3 | wit | do 15 nov. 2012 | €30.059,00 | 4 | 1.560 |
14 | 00ZHK4 | wit | vr 16 nov. 2012 | €33.044,00 | 4 | 1.560 |
15 | 00ZHS8 | wit | vr 23 nov. 2012 | €35.839,00 | 4 | 1.560 |
16 | 00ZHX6 | blauw | vr 23 nov. 2012 | €31.389,00 | 4 | 1.596 |
17 | 00ZKF6 | blauw | do 6 dec. 2012 | €39.424,00 | 4 | 1.596 |
18 | 00ZLN7 | blauw | ma 7 jan. 2013 | €42.974,00 | 5 | 2.497 |
19 | 00ZRK4 | grijs | vr 4 jan. 2013 | €29.985,00 | 4 | 1.560 |
20 | 00ZRK5 | grijs | vr 18 jan. 2013 | €30.100,00 | 4 | 1.560 |
21 | 00ZRV7 | blauw | vr 11 jan. 2013 | €33.654,00 | 4 | 1.560 |
22 | 00ZSF1 | zwart | ma 28 jan. 2013 | €32.790,00 | 4 | 1.560 |
23 | 00ZSL7 | grijs | vr 25 jan. 2013 | €35.454,00 | 4 | 1.596 |
24 | 00ZSR3 | wit | za 2 feb. 2013 | €33.235,00 | 4 | 1.596 |
25 | 00ZSZ9 | zwart | do 31 jan. 2013 | €30.640,00 | 4 | 1.560 |
26 | 00ZTK6 | zwart | di 5 feb. 2013 | €34.565,00 | 4 | 1.560 |
27 | 00ZTZ2 | blauw | wo 13 feb. 2013 | €33.268,00 | 4 | 1.596 |
28 | 00ZVJ9 | wit | ma 25 feb. 2013 | €31.290,00 | 4 | 1.596 |
29 | 00ZVP3 | blauw | do 28 feb. 2013 | €32.379,00 | 4 | 1.596 |
30 | 01DBNS | rood | vr 18 jun. 1999 | € - | 4 | 1.731 |