Rapportdatum 14-02-2024
64-XRG-5 Witte Volvo V40 D2 MPV van bouwjaar 2012
64XRG5 is het kenteken van een 4-deurs witte Volvo V40 D2 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.257 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 84.00 kW (114 pk)-motor en een koppel van 270 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.60 l/100km (1:27,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 94,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 30 jun 2012 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 9 feb 2024 verlopen APK .
Op zo 12 feb 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.702. De Volvo V40 D2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.890 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.257 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 84.00 kW (114 pk)-motor en een koppel van 270 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.60 l/100km (1:27,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 94,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 30 jun 2012 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 9 feb 2024 verlopen APK .
Op zo 12 feb 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.702. De Volvo V40 D2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.890 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Review van Volvo V40 D2
De Volvo V40 is een compacte luxe hatchback die tussen 2012 en 2019 werd geproduceerd. Het was beschikbaar met een scala aan benzine- en dieselmotoren, evenals een hybridemodel genaamd T5 Twin Engine. Het interieur was ruim en luxueus, met veel standaardveiligheidsfuncties en een scala aan opties voor verdere personalisatie. De rijeigenschappen waren degelijk en comfortabel. Hoewel de V40 niet zo snel of sportief was als sommige concurrerende modellen, was het een zeer praktische en luxueuze keuze voor degenen die op zoek waren naar een compacte hatchback met goede veiligheidskenmerken.
11-01-2023
Alle voertuig data van 64XRG5 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
64XRG5 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V40 D2 (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V40 geregistreerd op vr 4 mei 2012 | ||||||||||||||
| typenaam | D2 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2012 - aug 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MV8481?? | ||||||||||||||
| variant | MV84 | ||||||||||||||
| type | M | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v40/10952 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 64XRG5 | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 11.9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 64XRG5 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 31.702,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 64XRG5 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 64XRG5 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*27 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 64XRG5 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 64XRG5 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 9 feb 2024 -5 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 12 feb 2023 12:23 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 30 jun 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 30 jun 2012 | ||||||||||||||
 Massa
|
64XRG5 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.257 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.357 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 633 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.890 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.190 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 64XRG5 | ||||||||||||||
| lengte | 4,37 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
 Banden
|
64XRG5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15; 6x15 ET46 / 195/60R16; 7x16 ET50 / 225/40R18; 7.5x18 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 / 205/55R16; 7x16 ET50 / 205/50R17; 7x17 ET50/52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17; 7.5x17 ET52.5 / 225/45R17; 7x17 ET50 / indes min. = 88H resp. 88Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 64XRG5 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 28 jan 2013 | Onvoldoende drukopbouw in het ruitensproeiersysteem. Hierdoor zal bij het inschakelen van de ruitensproeiers de ruitensproeiervloeistof met enige vertraging tegen de voorruit gespoten worden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 64XRG5 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 75 mm | ||||||||||||||
| slag | 88.3 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 84.00 kW (114 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| motorolie | Oliekwaliteit: ACEA A5/B5 Viscositeit: SAE 5W-30 | ||||||||||||||
| koppel | 270 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 780 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D4162T | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 4 mei 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | 64XRG5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,782/l op ma 5 feb 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.00 l/100km (1:25) = €7,13 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.40 l/100km (1:29,4) = €6,06 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,42 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 64XRG5 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 88 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 94 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00092 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.55 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.20740 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.12220 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.13160 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.56000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 64XRG5 | ||||||||||||||
| vr 12 mrt 2021 15:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |||||||||||||||
| vr 12 mrt 2021 15:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 6 apr 2022 | ||||||||||||||
| wo 13 apr 2022 16:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 13 apr 2023 | ||||||||||||||
| do 9 feb 2023 15:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| do 9 feb 2023 15:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |||||||||||||||
| do 9 feb 2023 15:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 9 feb 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 94 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.257 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V40 D2 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 64XRG5 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00092 gram per kilometer en 0.55 roetuitstoot. De 1e toelating was op za 30 jun 2012. Kenteken 64XRG5 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
| Friesland | € 368,06 | € 122,69 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 355,66 | € 118,55 |
| Flevoland | € 357,00 | € 119,00 |
| Gelderland | € 381,62 | € 127,21 |
| Utrecht | € 355,16 | € 118,39 |
| Noord-Holland | € 347,62 | € 115,87 |
| Zuid-Holland | € 383,30 | € 127,77 |
| Zeeland | € 359,35 | € 119,78 |
| Noord-Brabant | € 356,67 | € 118,89 |
| Limburg | € 357,17 | € 119,06 |
Kleurenoverzicht V40 II; zwart, grijs en blauw verreweg de populairste kleuren.
Prijzen V40 II, berekend over 38.473 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 22.987
- Duurste: € 52.889
- Gemiddeld: € 32.656
Typenoverzicht V40 II; 2/3 aandeel diesel (D2, D3, D4), 1/3 aandeel benzine (T2, T3, T4, T5).
Top 10 APK-meldingen V40 II
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 16,7% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 9,6% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 8,9% van de APK's),
- 'Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan' (bij 7,6% van de APK's),
- 'Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage' (bij 6,8% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 6,7% van de APK's),
- 'Band beschadigd' (bij 5,9% van de APK's),
- 'Stadslicht werkt niet (goed)' (bij 5,6% van de APK's),
- 'Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht' (bij 5,5% van de APK's),
- 'Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen' (bij 2,6% van de APK's).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00XXP5 | zwart | 29-09-2012 | €32.000,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | 00XZL6 | zwart | 20-09-2012 | €30.429,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | 00XZZ8 | blauw | 1-10-2012 | €31.000,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 00ZDL1 | grijs | 16-10-2012 | €33.139,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 00ZDP8 | blauw | 15-10-2012 | €31.279,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 00ZDS2 | blauw | 24-10-2012 | €30.749,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | 00ZDV9 | zwart | 17-10-2012 | €34.029,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | 00ZDZ5 | zwart | 31-10-2012 | €29.805,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | 00ZFF7 | grijs | 22-10-2012 | €37.710,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | 00ZFL7 | blauw | 26-10-2012 | €31.139,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 00ZFV6 | blauw | 27-10-2012 | €31.969,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | 00ZGD8 | zwart | 2-11-2012 | €28.990,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | 00ZGJ9 | grijs | 1-11-2012 | €39.870,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | 00ZGS7 | blauw | 6-11-2012 | €39.309,00 | 4 | 1.596 |
| 15 | 00ZHG3 | wit | 15-11-2012 | €30.059,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 00ZHK4 | wit | 16-11-2012 | €33.044,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | 00ZHS8 | wit | 23-11-2012 | €35.839,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 00ZHX6 | blauw | 23-11-2012 | €31.389,00 | 4 | 1.596 |
| 19 | 00ZKF6 | blauw | 6-12-2012 | €39.424,00 | 4 | 1.596 |
| 20 | 00ZLN7 | blauw | 7-01-2013 | €42.974,00 | 5 | 2.497 |
| 21 | 00ZRK4 | grijs | 4-01-2013 | €29.985,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 00ZRK5 | grijs | 18-01-2013 | €30.100,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 00ZRV7 | blauw | 11-01-2013 | €33.654,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 00ZSF1 | zwart | 28-01-2013 | €32.790,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 00ZSL7 | grijs | 25-01-2013 | €35.454,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 00ZSR3 | wit | 2-02-2013 | €33.235,00 | 4 | 1.596 |
| 27 | 00ZSZ9 | zwart | 31-01-2013 | €30.640,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 00ZTK6 | zwart | 5-02-2013 | €34.565,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 00ZTZ2 | blauw | 13-02-2013 | €33.268,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 00ZVJ9 | wit | 25-02-2013 | €31.290,00 | 4 | 1.596 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.