![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
5TKS86 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V40 D2 (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V40 | ||||||||||||||
| typenaam | D2 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 17 mei 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MV8481?? | ||||||||||||||
| variant | MV84 | ||||||||||||||
| type | M | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v40/10952 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 5TKS86 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 11.9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 5TKS86 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.994,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.010,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 5TKS86 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 5TKS86 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*31 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,647 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 5TKS86 | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 5TKS86 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 9 apr. 2026 (over 91 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 26 nov. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 27 nov. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 15 okt. 2014 Import | ||||||||||||||
| Historie | 5TKS86 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 15 okt. 2014 tot ma 26 nov. 2018 (1.503 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van ma 26 nov. 2018 tot ma 1 apr. 2019 (125 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van ma 1 apr. 2019 tot do 4 apr. 2019 (3 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van do 4 apr. 2019 tot di 18 nov. 2025 (2.420 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van di 18 nov. 2025 tot wo 26 nov. 2025 (8 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van wo 26 nov. 2025 tot vandaag (42 dagen) | ||||||||||||||
|
|
5TKS86 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.266 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.366 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 624 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.190 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 5TKS86 | ||||||||||||||
| lengte | 4,369 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
|
|
5TKS86 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15; 6x15 ET46 / 195/60R16; 7x16 ET50 / 225/40R18; 7.5x18 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 / 205/55R16; 7x16 ET50 / 205/50R17; 7x17 ET50/52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17; 7.5x17 ET52.5 / 225/45R17; 7x17 ET50 / indes min. = 88H resp. 88Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 5TKS86 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 5TKS86 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 84.00 kW (114 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 75 mm | ||||||||||||||
| slag | 88.3 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 84 kW (114 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| motorolie | Oliekwaliteit: ACEA A5/B5 Viscositeit: SAE 5W-30 | ||||||||||||||
| koppel | 270 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4162T | ||||||||||||||
| Verbruik | 5TKS86 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,676/l op ma 29 dec. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,37 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.10 l/100km (1:32,3) = €5,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) = €5,70 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.40 l/100km (1:29,4) = €5,70 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 5TKS86 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.17260 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.20590 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 82 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 88 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00029 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.55 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18480 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
|
|
5TKS86 | ||||||||||||||
| wo 5 apr. 2023 15:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
141 - Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest periodieke controle - is vervallen op di 9 apr. 2024 | |||||||||||||||
| ma 8 apr. 2024 10:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 9 apr. 2025 | |||||||||||||||
| vr 14 mrt. 2025 10:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 9 apr. 2026 | |||||||||||||||
Kleurenoverzicht V40 II; zwart, grijs en blauw verreweg de populairste kleuren.
Typenoverzicht V40 II; 2/3 aandeel diesel (D2, D3, D4), 1/3 aandeel benzine (T2, T3, T4, T5).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TN784B | zwart | do 26 nov. 2015 | €2.586,00 | 4 | 1.969 |
| 2 | RT407G | blauw | vr 24 mei 2013 | €9.013,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | JT248B | grijs | di 15 sep. 2015 | €15.413,00 | 4 | 1.969 |
| 4 | HDP78R | wit | di 18 okt. 2016 | €15.462,00 | 4 | 1.969 |
| 5 | T241RJ | blauw | wo 19 jun. 2013 | €16.004,00 | 5 | 1.984 |
| 6 | JT380B | grijs | vr 27 nov. 2015 | €17.483,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | R112GP | grijs | vr 13 dec. 2013 | €20.565,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 5TKS72 | grijs | ma 18 nov. 2013 | €21.474,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 6TKS60 | wit | ma 18 nov. 2013 | €21.474,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | 7TKS25 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 7TKS77 | blauw | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | 7TKS08 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | JPV39F | rood | ma 7 dec. 2015 | €22.653,00 | 4 | 1.969 |
| 14 | 7TGD88 | wit | ma 18 nov. 2013 | €22.957,00 | 4 | 1.560 |
| 15 | 4SXG35 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 4SXG33 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | 4SXG30 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 4SXG42 | grijs | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 4SXG36 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 8SFF55 | wit | vr 20 sep. 2013 | €23.339,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 4ZJR74 | zwart | do 5 feb. 2015 | €23.473,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 4ZJR73 | zwart | do 5 feb. 2015 | €23.473,00 | 4 | 1.596 |
| 23 | 3TGK89 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €23.614,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 7TGD59 | grijs | ma 18 nov. 2013 | €23.614,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 7TGL49 | zwart | di 29 okt. 2013 | €23.684,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 9XKR99 | grijs | ma 1 sep. 2014 | €23.997,00 | 4 | 1.596 |
| 27 | 2SJL96 | rood | vr 18 okt. 2013 | €24.021,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 2ZBN83 | zwart | wo 3 dec. 2014 | €24.031,00 | 4 | 1.596 |
| 29 | 4ZJR76 | zwart | do 15 jan. 2015 | €24.031,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 82ZDD3 | grijs | za 6 okt. 2012 | €24.122,00 | 4 | 1.596 |