![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
24NBBK | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V40 2.0t (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V40 | ||||||||||||||
| typenaam | 2.0T | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 16 jan. 2003 - 2004 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | VW2962 | ||||||||||||||
| variant | VW29 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/s40/15475 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 24NBBK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 11.1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 24NBBK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.665,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-07-2018. | ||||||||||||||
| Status | 24NBBK | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 24NBBK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0007*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,562 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 24NBBK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 24NBBK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 4 jul. 2026 (over 102 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 30 jan. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 4 jul. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 jul. 2003 | ||||||||||||||
| Historie | 24NBBK | ||||||||||||||
|
|
24NBBK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 505 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 256,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 24NBBK | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 - 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 60 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 413 l | ||||||||||||||
|
|
24NBBK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15, 195/60R15, 205/55R15; 6.0x15 ET44/43, 6.5x15 ET44; index min. = 84V | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/50R16; 6.5x16 ET44, 7.0x16 ET44; 84V | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 M+S, 195/60R15 M+S; 6.0x15 ET44/43, 6.5x15 ET44; 84Q | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 24NBBK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 24NBBK | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 120.00 kW (163 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring x slag | 83 x 90 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.948 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 9 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120 kW (163 pk) bij 5.250 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 240 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | multi-point injectie | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B4204T3 | ||||||||||||||
| Verbruik | 24NBBK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,262/l op ma 16 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.90 l/100km (1:9,2) = €24,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €13,80 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.90 l/100km (1:12,7) = €17,87 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.90 l/100km (1:12,7) = €17,87 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 24NBBK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.15000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 1.16000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 259 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 147 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 189 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 189 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.938 tpm | ||||||||||||||
|
|
24NBBK | ||||||||||||||
| do 8 jun. 2023 13:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling 307 - Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar 916 - Remleiding door corrosie aangetast periodieke controle - is vervallen op do 4 jul. 2024 | |||||||||||||||
| vr 9 jun. 2023 12:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling 307 - Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar 915 - Remleiding beschadigd periodieke controle - is vervallen op do 4 jul. 2024 | |||||||||||||||
| do 20 jun. 2024 15:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
117 - Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd 203 - Band beschadigd 205 - Band onvoldoende profiel 250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 259 - Stuurkogel te veel speling 357 - Parkeerrem werkt niet op 2 wielen 476 - Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften 586 - (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan 589 - (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) 916 - Remleiding door corrosie aangetast periodieke controle - is vervallen op vr 4 jul. 2025 | |||||||||||||||
| vr 13 jun. 2025 11:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 314 - Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk 361 - Remverschil op 1 as te groot 576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan 916 - Remleiding door corrosie aangetast RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen RA6 - Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan periodieke controle - vervalt op za 4 jul. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TN784B | zwart | do 26 nov. 2015 | €2.586,00 | 4 | 1.969 |
| 2 | RT407G | blauw | vr 24 mei 2013 | €9.013,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | JT248B | grijs | di 15 sep. 2015 | €15.413,00 | 4 | 1.969 |
| 4 | HDP78R | wit | di 18 okt. 2016 | €15.462,00 | 4 | 1.969 |
| 5 | T241RJ | blauw | wo 19 jun. 2013 | €16.004,00 | 5 | 1.984 |
| 6 | JT380B | grijs | vr 27 nov. 2015 | €17.483,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | R112GP | grijs | vr 13 dec. 2013 | €20.565,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 5TKS72 | grijs | ma 18 nov. 2013 | €21.474,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 6TKS60 | wit | ma 18 nov. 2013 | €21.474,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | 7TKS25 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 7TKS77 | blauw | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | 7TKS08 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | JPV39F | rood | ma 7 dec. 2015 | €22.653,00 | 4 | 1.969 |
| 14 | 7TGD88 | wit | ma 18 nov. 2013 | €22.957,00 | 4 | 1.560 |
| 15 | 4SXG42 | grijs | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 4SXG36 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | 4SXG33 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 4SXG30 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 4SXG35 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 8SFF55 | wit | vr 20 sep. 2013 | €23.339,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 4ZJR74 | zwart | do 5 feb. 2015 | €23.473,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 4ZJR73 | zwart | do 5 feb. 2015 | €23.473,00 | 4 | 1.596 |
| 23 | 3TGK89 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €23.614,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 7TGD59 | grijs | ma 18 nov. 2013 | €23.614,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 9XKR99 | grijs | ma 1 sep. 2014 | €23.997,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 2SJL96 | rood | vr 18 okt. 2013 | €24.021,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 2ZBN83 | zwart | wo 3 dec. 2014 | €24.031,00 | 4 | 1.596 |
| 28 | 4ZJR76 | zwart | do 15 jan. 2015 | €24.031,00 | 4 | 1.596 |
| 29 | 82ZDD3 | grijs | za 6 okt. 2012 | €24.122,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 52ZRK5 | zwart | ma 14 jan. 2013 | €24.224,00 | 4 | 1.560 |