Rapportdatum 23-01-2023
50PZXR Grijze Volvo V40 2.0 stationwagen van bouwjaar 2005
50PZXR is het kenteken van een 4-deurs grijze Volvo V40 2.0 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.948 cm3 benzine-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 190 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.10 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 194,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 21 jan 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 15 mrt 2023 herkeurd worden .
Op di 20 dec 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.254. De Volvo V40 2.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.770 kg belast worden een aanhanger tot 665 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.948 cm3 benzine-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 190 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.10 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 194,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 21 jan 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 15 mrt 2023 herkeurd worden .
Op di 20 dec 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.254. De Volvo V40 2.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.770 kg belast worden een aanhanger tot 665 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 50PZXR 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
50PZXR | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V40 2.0 (1e generatie), geregistreerd op vr 13 feb 2004 | ||||||||||||||
| typenaam | V40 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 60 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2004 - feb 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | VW17K2 | ||||||||||||||
| variant | VW17 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/s40/15475 | ||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 50PZXR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 205 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.7 sec | ||||||||||||||
 Financieel | 50PZXR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 28.254,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.785,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 21-01-2020. | ||||||||||||||
 Status | 50PZXR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 50PZXR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0007*20 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 50PZXR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 50PZXR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 15 mrt 2023 (over 51 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 20 dec 2022 16:48 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 21 jan 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 21 jan 2005 | ||||||||||||||
 Massa | 50PZXR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 495 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.170 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 256,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,4 cm | ||||||||||||||
 Maten | 50PZXR | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 50PZXR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 50PZXR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 16 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.948 cm3 | ||||||||||||||
| turbo | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 190 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B4204S2 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 13 feb 2004 | ||||||||||||||
 Verbruik | 50PZXR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,813/l op ma 16 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.50 l/100km (1:8,7) = €20,85 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,06 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.10 l/100km (1:12,3) = €14,69 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 50PZXR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 273 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 147 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 194 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 1.22000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.12000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.07000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 50PZXR | ||||||||||||||
| wo 20 jan 2021 11:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast | |||||||||||||||
| wo 20 jan 2021 11:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |||||||||||||||
| wo 20 jan 2021 11:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| wo 20 jan 2021 11:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 7 feb 2022 | ||||||||||||||
| di 15 mrt 2022 16:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| di 15 mrt 2022 16:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achteruitrijlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| di 15 mrt 2022 16:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 15 mrt 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 194 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00XXP5 | zwart | 29-09-2012 | €32.000,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | 00XZL6 | zwart | 20-09-2012 | €30.429,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | 00XZZ8 | blauw | 1-10-2012 | €31.000,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 00ZDL1 | grijs | 16-10-2012 | €33.139,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 00ZDP8 | blauw | 15-10-2012 | €31.279,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 00ZDS2 | blauw | 24-10-2012 | €30.749,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | 00ZDV9 | zwart | 17-10-2012 | €34.029,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | 00ZDZ5 | zwart | 31-10-2012 | €29.805,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | 00ZFF7 | grijs | 22-10-2012 | €37.710,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | 00ZFL7 | blauw | 26-10-2012 | €31.139,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 00ZFV6 | blauw | 27-10-2012 | €31.969,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | 00ZGD8 | zwart | 2-11-2012 | €28.990,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | 00ZGJ9 | grijs | 1-11-2012 | €39.870,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | 00ZGS7 | blauw | 6-11-2012 | €39.309,00 | 4 | 1.596 |
| 15 | 00ZHG3 | wit | 15-11-2012 | €30.059,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 00ZHK4 | wit | 16-11-2012 | €33.044,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | 00ZHS8 | wit | 23-11-2012 | €35.839,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 00ZHX6 | blauw | 23-11-2012 | €31.389,00 | 4 | 1.596 |
| 19 | 00ZKF6 | blauw | 6-12-2012 | €39.424,00 | 4 | 1.596 |
| 20 | 00ZLN7 | blauw | 7-01-2013 | €42.974,00 | 5 | 2.497 |
| 21 | 00ZRK4 | grijs | 4-01-2013 | €29.985,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 00ZRK5 | grijs | 18-01-2013 | €30.100,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 00ZRV7 | blauw | 11-01-2013 | €33.654,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 00ZSF1 | zwart | 28-01-2013 | €32.790,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 00ZSL7 | grijs | 25-01-2013 | €35.454,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 00ZSR3 | wit | 2-02-2013 | €33.235,00 | 4 | 1.596 |
| 27 | 00ZSZ9 | zwart | 31-01-2013 | €30.640,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 00ZTK6 | zwart | 5-02-2013 | €34.565,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 00ZTZ2 | blauw | 13-02-2013 | €33.268,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 00ZVJ9 | wit | 25-02-2013 | €31.290,00 | 4 | 1.596 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 50PZXR
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.