5TVG84 Zwarte Volvo V40 19 D 115 Pk 1.9d stationwagen van bouwjaar 2003
5TVG84 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Volvo V40 19 D 115 Pk 1.9d stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.295 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.870 cm3 diesel-motor met 85.00 kW (116 pk) en een koppel van 265 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 142 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 15 mei 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 9 dec 2003) en moet vóór zo 29 mei 2022 herkeurd worden.
Op do 15 mei 2014 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V40 19 D 115 Pk 1.9d is WAM-verzekerd en mag tot 1.790 kg belast worden en een aanhanger tot 665 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-12-2018.
Deze personenauto van 1.295 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.870 cm3 diesel-motor met 85.00 kW (116 pk) en een koppel van 265 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 142 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 15 mei 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 9 dec 2003) en moet vóór zo 29 mei 2022 herkeurd worden.
Op do 15 mei 2014 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V40 19 D 115 Pk 1.9d is WAM-verzekerd en mag tot 1.790 kg belast worden en een aanhanger tot 665 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-12-2018.
Alle voertuig data van 5TVG84 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Algemeen |  | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V40 (1e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | V40 19 D 115 Pk 1.9d | ||||||||||||||
| variant | VW70 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10.5 sec | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 60 l | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.976,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2003 - feb 2004 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | VW7092 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/s40/15475 | ||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
| Status | 5TVG84 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 5TVG84 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0007*20 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*01/116*0007*20 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds ma 20 mei 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 27 jun 2003 - vr 17 mei 2019 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 5TVG84 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 5TVG84 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 15 mei 2014 21:01 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 9 dec 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 15 mei 2014 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | 5TVG84 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.790 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 495 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.790 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.190 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 940 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 256,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 5TVG84 | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 5TVG84 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 5TVG84 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 2 | ||||||||||||||
| boring | 80 mm | ||||||||||||||
| slag | 93 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.870 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 19 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 265 Nm bij 1.750–3.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D4192T3 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 27 jun 2003 | ||||||||||||||
| Verbruik | 5TVG84 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 5TVG84 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 196 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 113 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.03000 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 1.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.27 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.35 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.38 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 5TVG84 |
|---|---|
| wo 22 mei 2019 13:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achteruitrijlicht werkt niet (goed) | |
| wo 22 mei 2019 13:42 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| wo 22 mei 2019 13:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |
| wo 22 mei 2019 13:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 29 mei 2020 |
| vr 1 mei 2020 15:40 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd | |
| vr 1 mei 2020 15:40 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |
| vr 1 mei 2020 15:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 29 mei 2021 |
| vr 9 apr 2021 09:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| vr 9 apr 2021 09:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| vr 9 apr 2021 09:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| vr 9 apr 2021 09:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 29 mei 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 142 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V40 19 D 115 Pk 1.9d heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 5TVG84 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.03000 gram per kilometer en 1.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 9 dec 2003. Kenteken 5TVG84 moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,55 | € 119,52 |
| Friesland | € 348,51 | € 116,17 |
| Drenthe | € 356,48 | € 118,83 |
| Overijssel | € 337,20 | € 112,40 |
| Flevoland | € 339,59 | € 113,20 |
| Gelderland | € 352,50 | € 117,50 |
| Utrecht | € 329,23 | € 109,74 |
| Noord-Holland | € 318,07 | € 106,02 |
| Zuid-Holland | € 353,93 | € 117,98 |
| Zeeland | € 351,86 | € 117,29 |
| Noord-Brabant | € 334,81 | € 111,60 |
| Limburg | € 334,01 | € 111,34 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 5TVG84
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.