Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) | ||||||||||||||
handelsbenaming | V40 (1e generatie) | ||||||||||||||
variant | VW78 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 7.405,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | feb 2003 - feb 2006 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | VW7882 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/s40/15475 | ||||||||||||||
Status | 38NGSL | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 18 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 38NGSL | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0007*19 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e4*01/116*0007*19 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds ma 11 sep 2017 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | do 16 jan 2003 - do 21 aug 2003 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
Tellerstand | 38NGSL | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 38NGSL | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 28 jun 2014 16:48 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 7 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 11 sep 2003 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 11 sep 2003 | ||||||||||||||
Massa | 38NGSL | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.790 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 495 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 665 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.790 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.190 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 940 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 256,2 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 147,2 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 147,4 cm | ||||||||||||||
Maten | 38NGSL | ||||||||||||||
lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,43 - 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 38NGSL | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 38NGSL | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.870 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 75.00 kW (102 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
motorcode | D4192T4 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 14 feb 2003 | ||||||||||||||
Verbruik | 38NGSL | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 38NGSL | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 3 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 196 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 113 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 1.40 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.16 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.42 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.43 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
Keuringen en meldingen | 38NGSL |
---|---|
do 31 okt 2019 13:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 31 okt 2020 |
do 31 okt 2019 13:42 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
di 3 nov 2020 16:05 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
di 3 nov 2020 16:05 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
di 3 nov 2020 16:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 3 nov 2021 |
di 16 nov 2021 10:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
di 16 nov 2021 10:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
di 16 nov 2021 10:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 16 nov 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 142 g/km |
massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V40 19 D 102 Pk heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 38NGSL heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.04000 gram per kilometer en 1.40 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 11 sep 2003. Kenteken 38NGSL moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 358,55 | € 119,52 |
Friesland | € 348,51 | € 116,17 |
Drenthe | € 356,48 | € 118,83 |
Overijssel | € 337,20 | € 112,40 |
Flevoland | € 339,59 | € 113,20 |
Gelderland | € 352,50 | € 117,50 |
Utrecht | € 329,23 | € 109,74 |
Noord-Holland | € 318,07 | € 106,02 |
Zuid-Holland | € 353,93 | € 117,98 |
Zeeland | € 351,86 | € 117,29 |
Noord-Brabant | € 334,81 | € 111,60 |
Limburg | € 334,01 | € 111,34 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|