![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
18PKTX | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V40 1.8i (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V40 | ||||||||||||||
| typenaam | 1.8I | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 13 feb. 2004 - 2004 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | VW14K2 | ||||||||||||||
| variant | VW14 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/s40/15475 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 18PKTX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 18PKTX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.421,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-08-2019. | ||||||||||||||
| Status | 18PKTX | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 18PKTX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0007*20 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,562 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 18PKTX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 18PKTX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 5 aug. 2026 (over 93 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 6 aug. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 4 aug. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 4 aug. 2004 | ||||||||||||||
| Historie | 18PKTX | ||||||||||||||
|
|
18PKTX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.355 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 515 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.970 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 256,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 18PKTX | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 - 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
|
|
18PKTX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R15, 205/55R15; 6.0x15 ET44/43, 6.5x15 ET44; index min. = 81H (a) / 82H (b) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/50R16; 6.5x16 ET44, 7.0x16 ET44 81H (a) / 82H (b) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R15 M+S, 185/65R15 M+S; 6.0x15 ET44/43, 6.5x15 ET44 81Q (a) / 82Q (b) | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 18PKTX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 18PKTX | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 90.00 kW (123 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| boring x slag | 83 x 80 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.783 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 90 kW (123 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 170 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B4184S2 | ||||||||||||||
| Verbruik | 18PKTX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,324/l op ma 27 apr. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.00 l/100km (1:9,1) = €25,56 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €13,94 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) = €18,13 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.80 l/100km (1:12,8) = €18,13 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 18PKTX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.15000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.95000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 262 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 187 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 187 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm | ||||||||||||||
|
|
18PKTX | ||||||||||||||
| do 25 mei 2023 11:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
259 - Stuurkogel te veel speling 524 - Lichtbeeld dimlicht onjuist 598 - Mistlicht voor onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op za 25 mei 2024 | |||||||||||||||
| vr 24 mei 2024 10:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
475 - Achterlicht werkt niet (goed) 524 - Lichtbeeld dimlicht onjuist periodieke controle - is vervallen op zo 25 mei 2025 | |||||||||||||||
| di 5 aug. 2025 16:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op wo 5 aug. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TN784B | zwart | do 26 nov. 2015 | €2.586,00 | 4 | 1.969 |
| 2 | RT407G | blauw | vr 24 mei 2013 | €9.013,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | JT248B | grijs | di 15 sep. 2015 | €15.413,00 | 4 | 1.969 |
| 4 | HDP78R | wit | di 18 okt. 2016 | €15.462,00 | 4 | 1.969 |
| 5 | T241RJ | blauw | wo 19 jun. 2013 | €16.004,00 | 5 | 1.984 |
| 6 | JT380B | grijs | vr 27 nov. 2015 | €17.483,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | R112GP | grijs | vr 13 dec. 2013 | €20.565,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 5TKS72 | grijs | ma 18 nov. 2013 | €21.474,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 7TKS25 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | 7TKS77 | blauw | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 7TKS08 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | JPV39F | rood | ma 7 dec. 2015 | €22.653,00 | 4 | 1.969 |
| 13 | 7TGD88 | wit | ma 18 nov. 2013 | €22.957,00 | 4 | 1.560 |
| 14 | 4SXG42 | grijs | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 15 | 4SXG36 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 4SXG33 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | 4SXG30 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 4SXG35 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 8SFF55 | wit | vr 20 sep. 2013 | €23.339,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 4ZJR74 | zwart | do 5 feb. 2015 | €23.473,00 | 4 | 1.596 |
| 21 | 4ZJR73 | zwart | do 5 feb. 2015 | €23.473,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 7TGD59 | grijs | ma 18 nov. 2013 | €23.614,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 9XKR99 | grijs | ma 1 sep. 2014 | €23.997,00 | 4 | 1.596 |
| 24 | 4ZJR76 | zwart | do 15 jan. 2015 | €24.031,00 | 4 | 1.596 |
| 25 | 2ZBN83 | zwart | wo 3 dec. 2014 | €24.031,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 82ZDD3 | grijs | za 6 okt. 2012 | €24.122,00 | 4 | 1.596 |
| 27 | 52ZRK5 | zwart | ma 14 jan. 2013 | €24.224,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | R714SR | grijs | vr 1 mrt. 2013 | €24.312,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 6ZLJ80 | blauw | do 15 jan. 2015 | €24.384,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 2XSG12 | grijs | wo 15 okt. 2014 | €24.618,00 | 4 | 1.560 |