N700BH Zwarte Volvo S90 T8 Twin Engine Awd Aut. sedan van bouwjaar 2020
N700BH is het kenteken van een 4-deurs zwarte Volvo S90 T8 Twin Engine Awd plugin hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.994 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 223.00 kW (304 pk)/28.00 kW (38 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.7 l/100km (1:58,8) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 38 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 8 dec 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 21 sep 2020) en moet vóór za 21 sep 2024 herkeurd worden.
Op wo 8 dec 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 74.120. De Volvo S90 T8 Twin Engine Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.590 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €16.306 (is €1.359 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025
Deze personenauto van 1.994 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 223.00 kW (304 pk)/28.00 kW (38 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.7 l/100km (1:58,8) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 38 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 8 dec 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 21 sep 2020) en moet vóór za 21 sep 2024 herkeurd worden.
Op wo 8 dec 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 74.120. De Volvo S90 T8 Twin Engine Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.590 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €16.306 (is €1.359 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025
Alle voertuig data van N700BH 
 |
|
|---|---|
| Algemeen |  |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| handelsbenaming | S90 (2e generatie) |
| typenaam | S90 T8 Twin Engine Awd |
| variant | PSBM |
| inrichting | sedan |
| max. daklast | 100 kg |
| bagageruimte | 500 l. |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| acceleratie 0-100 km/h | 5.3 sec |
| inhoud brandstoftank | 55 l |
| catalogusprijs | € 74.120,00 |
| bruto BPM | € 1.132,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mei 2020 - |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | PSBMVD0? |
| type | P |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/s90/26099 |
| Status | N700BH |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 1 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | N700BH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*09 |
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1067*09 |
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds ma 19 apr 2021 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Nederland |
| Europese type goedkeuring | vr 8 mei 2020 - vr 17 jul 2020 |
| Tellerstand | N700BH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N700BH |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | wo 8 dec 2021 08:32 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | ma 21 sep 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 8 dec 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | N700BH |
| massa ledig voertuig | 1.994 Kg |
| massa rijklaar | 2.094 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.590 Kg |
| max. te belasten met | 596 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.590 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.690 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.290 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 294,1 cm |
| - spoorbreedte | 161,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.360 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
| Maten | N700BH |
| lengte | 4,97 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,94 m |
| Terugroepactie | N700BH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N700BH |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| max. vermogen elektromotor 1 | 19 kW (26 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| koppel | 400 Nm bij 2.200-5.400 rpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T34 |
| motortype sinds | vr 8 mei 2020 | brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 223.00 kW (304 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 400 Nm bij 6.000 rpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| Verbruik | N700BH |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik i | 54 km |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.7 l/100km (1:58,8) |
| elektrisch verbruik gecombineerd i | 154 |
| maximale biobrandstof percentage | 10 % |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.29 |
| Milieu | N700BH |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| emissiecode | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| emissiecode | EURO 6 AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 38 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 38,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.994 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 165,92 | € 55,31 |
| Friesland | € 161,34 | € 53,78 |
| Drenthe | € 164,98 | € 54,99 |
| Overijssel | € 156,17 | € 52,06 |
| Flevoland | € 157,26 | € 52,42 |
| Gelderland | € 163,16 | € 54,39 |
| Utrecht | € 152,53 | € 50,84 |
| Noord-Holland | € 147,44 | € 49,15 |
| Zuid-Holland | € 163,81 | € 54,60 |
| Zeeland | € 162,87 | € 54,29 |
| Noord-Brabant | € 155,08 | € 51,69 |
| Limburg | € 154,71 | € 51,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N700BH
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.