![]() |
|
|---|---|
![]() |
P642BF |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | S80 V8 Awd (2e generatie) |
| handelsnamen | S80 |
| typenaam | V8 Awd |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 28 jun. 2006 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AS8556?? |
| variant | AS85 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | P642BF |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 6.9 sec |
| Financieel | P642BF |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 21.944,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-12-2021. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 19 jan. 2022 |
| Status | P642BF |
| leeftijd | 18 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P642BF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0057*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,835 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | P642BF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P642BF |
| vervaldatum APK | za 15 aug. 2026 (over 255 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 27 jan. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | ma 18 dec. 2006 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 27 jan. 2022 Import |
|
|
P642BF |
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg |
| massa rijklaar | 1.810 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.320 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, naar keuze schijven elektrisch, |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.300 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 283,5 cm |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 157,5 cm |
| Maten | P642BF |
| lengte | 4,85 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,50 m |
| wielbasis | 2,84 m |
| inhoud brandstoftank | 80 l |
| draaicirkel | 13.3 m |
|
|
P642BF |
| banden; velgen en ET | 245/45R17; 8x17 ET55 / 225/50R17 M+S; 7x17 ET50 |
| banden; velgen en ET | 245/40R18; 8x18 ET55 / |
| banden; velgen en ET | 225/50R17; 7.5x17 ET55 / index min. = 97W resp. 97Q voor M+S |
| Terugroepactie | P642BF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 26 jun. 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
| Motor & Brandstof | P642BF |
| layout | V-inj |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 232.00 kW (316 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 94 mm |
| slag | 79.5 mm |
| cilinderinhoud | 4.414 cm3 |
| compressie | 10.4 : 1 |
| turbo | nee |
| netto max. vermogen | 232 kW (316 pk) bij 5.950 rpm |
| koppel | 440 Nm bij 3.900 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B8444S |
| Verbruik | P642BF |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,967/l op ma 24 nov. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 18.00 l/100km (1:5,6) = €35,41 |
| brandstofverbruik buitenweg | 8.30 l/100km (1:12) = €16,33 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.90 l/100km (1:8,4) = €23,41 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.90 l/100km (1:8,4) = €23,41 |
| WLTP | |
| Milieu | P642BF |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.02200 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.04800 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 431 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 199 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 284 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 284 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.460 tpm |
|
|
P642BF |
| vr 4 aug. 2023 12:04 | apk lichte voertuigen |
|
395 - Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet periodieke controle - is vervallen op zo 4 aug. 2024 | |
| do 15 aug. 2024 16:31 | apk lichte voertuigen |
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op vr 15 aug. 2025 | |
| do 7 aug. 2025 15:37 | apk lichte voertuigen |
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op za 15 aug. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T900RK | blauw | ma 1 aug. 2011 | €30.214,00 | 4 | 1.596 |
| 2 | 30NDK7 | zwart | ma 16 aug. 2010 | €36.995,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | 14JZB8 | zwart | di 20 jan. 2009 | €37.478,00 | 5 | 2.400 |
| 4 | 91LXV5 | zwart | di 3 aug. 2010 | €37.505,00 | 4 | 1.999 |
| 5 | 4TPF01 | zwart | di 8 apr. 2014 | €38.440,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 00RPF2 | zwart | do 21 jul. 2011 | €38.881,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 02RPF2 | zwart | do 21 jul. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 04RPF2 | zwart | do 21 jul. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | 06RPF2 | blauw | do 21 jul. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 05RPF2 | grijs | do 21 jul. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 54RGG7 | blauw | di 7 jun. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 55RGJ9 | blauw | vr 10 jun. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 63RGJ9 | grijs | do 30 jun. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 73RGJ9 | grijs | vr 29 jul. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 65LLG4 | grijs | vr 21 mei 2010 | €39.085,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 78JFD4 | zwart | di 28 apr. 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 01JVX8 | zwart | za 19 sep. 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 96JGZ9 | zwart | ma 25 mei 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 30JFX9 | zwart | ma 11 mei 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 67KGS5 | zwart | vr 13 nov. 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 8TPR80 | blauw | wo 9 apr. 2014 | €40.019,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 8TRG23 | blauw | wo 16 apr. 2014 | €40.019,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 91RTPB | blauw | wo 31 aug. 2005 | €40.039,00 | 5 | 2.435 |
| 24 | 71PGF1 | grijs | ma 17 jan. 2011 | €40.064,00 | 4 | 1.596 |
| 25 | NP113K | grijs | ma 20 sep. 2010 | €40.380,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 6SGD42 | blauw | vr 20 sep. 2013 | €40.440,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 9TDP96 | wit | vr 3 jan. 2014 | €40.559,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 04JGF2 | zwart | di 12 mei 2009 | €40.669,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 39RDSB | blauw | ma 21 feb. 2005 | €40.714,00 | 5 | 2.435 |
| 30 | 57RDNX | blauw | ma 14 feb. 2005 | €40.714,00 | 5 | 2.435 |