![]() |
|||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
80XHZB | ||||||||||||||
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | S80 V8 Awd (2e generatie) | ||||||||||||||
handelsnamen | S80 | ||||||||||||||
typenaam | V8 Awd | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 16 dec. 2005 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | AS8556?? | ||||||||||||||
variant | AS85 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 80XHZB | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 6.9 sec | ||||||||||||||
Financieel | 80XHZB | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 13.463,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-06-2021. | ||||||||||||||
Status | 80XHZB | ||||||||||||||
leeftijd | 18 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 80XHZB | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0057*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,835 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 80XHZB | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 80XHZB | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 2 jun. 2026 (over 406 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 17 mrt. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 2 jun. 2006 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 9 nov. 2007 Import | ||||||||||||||
|
80XHZB | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.716 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.816 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 604 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.320 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, naar keuze schijven elektrisch, | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 283,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 80XHZB | ||||||||||||||
lengte | 4,851 m | ||||||||||||||
breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,83 m | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 80 l | ||||||||||||||
draaicirkel | 13.3 m | ||||||||||||||
|
80XHZB | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 245/45R17; 8x17 ET55 / 225/50R17 M+S; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 245/40R18; 8x18 ET55 / | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/50R17; 7.5x17 ET55 / index min. = 97W resp. 97Q voor M+S | ||||||||||||||
Terugroepactie | 80XHZB | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- vr 26 jun. 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 80XHZB | ||||||||||||||
layout | V-inj | ||||||||||||||
merk motor | Volvo | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 232.00 kW (316 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 8 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 94 mm | ||||||||||||||
slag | 79.5 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 4.414 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 10.4 : 1 | ||||||||||||||
turbo | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 232 kW (316 pk) bij 5.950 rpm | ||||||||||||||
koppel | 440 Nm bij 3.900 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B8444S | ||||||||||||||
Verbruik | 80XHZB | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,892/l op ma 14 apr. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 12.30 l/100km (1:8,1) = €23,27 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 80XHZB | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.02800 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.11100 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 446 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 205 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 293 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.460 tpm | ||||||||||||||
|
80XHZB | ||||||||||||||
do 2 jun. 2022 15:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band beschadigd | |||||||||||||||
wo 9 apr. 2025 09:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.716 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01JKP6 | blauw | wo 19 mrt. 2008 | € - | 6 | 3.192 |
2 | 00HLD7 | blauw | do 15 jan. 2009 | €59.949,00 | 5 | 2.521 |
3 | 00HVK4 | grijs | do 5 mrt. 2009 | €52.184,00 | 5 | 2.400 |
4 | 00JGF2 | grijs | ma 25 mei 2009 | €54.544,00 | 5 | 2.521 |
5 | 00JHG8 | blauw | vr 12 jun. 2009 | €41.379,00 | 4 | 1.997 |
6 | 00KNT8 | blauw | do 7 jan. 2010 | €72.759,00 | 6 | 2.953 |
7 | 00KXT4 | blauw | vr 5 mrt. 2010 | €54.015,00 | 5 | 2.400 |
8 | 00LGV6 | wit | do 15 apr. 2010 | €40.895,00 | 4 | 1.999 |
9 | 00LSN1 | blauw | wo 30 jun. 2010 | €44.995,00 | 4 | 1.999 |
10 | 00NZZ9 | blauw | di 4 jan. 2011 | €45.020,00 | 4 | 1.999 |
11 | 00PLP4 | zwart | ma 21 feb. 2011 | €45.973,00 | 4 | 1.999 |
12 | 00PSJ1 | grijs | do 17 mrt. 2011 | €56.834,00 | 4 | 1.999 |
13 | 00RBR1 | blauw | wo 27 apr. 2011 | €48.229,00 | 4 | 1.997 |
14 | 00RPF2 | zwart | do 21 jul. 2011 | €38.881,00 | 4 | 1.999 |
15 | 00RTJ9 | zwart | za 23 jul. 2011 | €89.139,00 | 6 | 2.953 |
16 | 11XJVB | grijs | vr 15 jun. 2007 | €57.539,00 | 5 | 2.521 |
17 | 00ZJP2 | grijs | di 4 dec. 2012 | €46.819,00 | 4 | 1.596 |
18 | 00ZTD3 | zwart | di 26 sep. 2006 | €88.960,00 | 8 | 4.414 |
19 | 01DGRB | grijs | ma 2 aug. 1999 | € - | 5 | 2.461 |
20 | 01DLHD | rood | di 28 sep. 1999 | € - | 5 | 2.435 |
21 | 01DZGK | blauw | wo 12 jan. 2000 | € - | 5 | 2.435 |
22 | 01FTLG | blauw | ma 3 jul. 2000 | € - | 6 | 2.922 |
23 | 01FZXT | grijs | do 14 sep. 2000 | € - | 5 | 2.435 |
24 | 01GSG7 | grijs | do 30 jun. 2005 | € - | 5 | 2.500 |
25 | 01GTF9 | zwart | wo 13 jun. 2007 | € - | 6 | 3.192 |
26 | 01HRGG | grijs | wo 24 okt. 2001 | € - | 5 | 2.435 |
27 | 19JGK4 | blauw | do 14 mei 2009 | €92.909,00 | 6 | 2.953 |
28 | 01HVX9 | grijs | di 17 mrt. 2009 | €57.124,00 | 5 | 2.400 |
29 | 01JGF2 | grijs | ma 25 mei 2009 | €43.399,00 | 5 | 2.400 |
30 | 01JGHK | beige | vr 22 mrt. 2002 | € - | 5 | 2.435 |