Rapportdatum 28-06-2022
62TXRJ Grijze Volvo S80 V8 Awd Aut. sedan van bouwjaar 2007
62TXRJ is het kenteken van een 4-deurs grijze Volvo S80 V8 Awd sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.717 kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.414 cm3 benzine-motor met 232.00 kW (316 pk) en een koppel van 440 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 11.90 l/100km (1:8,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 284 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 27 feb 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 14 apr 2023 herkeurd worden.
Op za 28 mei 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 96.344. De Volvo S80 V8 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-02-2022.
Deze personenauto van 1.717 kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.414 cm3 benzine-motor met 232.00 kW (316 pk) en een koppel van 440 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 11.90 l/100km (1:8,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 284 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 27 feb 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 14 apr 2023 herkeurd worden.
Op za 28 mei 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 96.344. De Volvo S80 V8 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-02-2022.
Alle voertuig data van 62TXRJ 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Algemeen |  | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S80 (2e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | S80 V8 Awd | ||||||||||||||
| variant | AS85 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.9 sec | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 80 l | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 96.344,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 25.641,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2006 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AS8556?? | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| draaicirkel | 13.3 m | ||||||||||||||
| Status | 62TXRJ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 62TXRJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0057*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e9*01/116*0057*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds vr 21 jun 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Spanje | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 31 mrt 2006 - do 7 sep 2006 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 62TXRJ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 62TXRJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 28 mei 2022 13:04 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 27 feb 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 27 feb 2007 | ||||||||||||||
| Massa | 62TXRJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.717 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.817 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 603 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.320 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.320 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 283,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 62TXRJ | ||||||||||||||
| lengte | 4,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 62TXRJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP200327 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. | ||||||||||||||
| herstel | vervangen van de autogordelsluiting. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 26 jun 2020 (ref. code R10029) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | za 26 sep 2020 | ||||||||||||||
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 8 jul 2020 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 2.183.701 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 102.166 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 29 jun 2020 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 62TXRJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 94 mm | ||||||||||||||
| slag | 79.5 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.414 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.4 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 232.00 kW (316 pk) bij 5.950 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 440 Nm bij 3.900 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | B8444S | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 31 mrt 2006 | ||||||||||||||
| Verbruik | 62TXRJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 18.00 l/100km (1:5,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.30 l/100km (1:12) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.90 l/100km (1:8,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 62TXRJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 431 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 199 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 284 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.048 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.022 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.460 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 62TXRJ |
|---|---|
| vr 24 jan 2020 14:32 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| vr 24 jan 2020 14:32 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remslang ernstig misvormd | |
| vr 24 jan 2020 14:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 27 feb 2021 |
| wo 3 mrt 2021 09:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 3 mrt 2022 |
| do 14 apr 2022 16:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 14 apr 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 284 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.717 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 62TXRJ
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.