voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
handelsbenaming | S80 V8 Awd (2e generatie) |
handelsnamen | S80
|
typenaam | V8 Awd |
inrichting | sedan |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 31 mrt. 2006 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | AS8556?? |
variant | AS85 |
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties
|
21TRTZ |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
6.9 sec |
Financieel
|
21TRTZ |
catalogusprijs | € 95.794,00 |
bruto BPM | € 25.490,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-01-2022.
|
Status
|
21TRTZ |
leeftijd | 18 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
21TRTZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Sedan |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0057*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,835 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
21TRTZ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
21TRTZ |
vervaldatum APK | di 17 jun. 2025 Verloopt over 56 dagen |
|
datum tenaamstelling |
do 23 jan. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
vr 19 jan. 2007 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 19 jan. 2007 |
Massa
|
21TRTZ |
massa ledig voertuig | 1.717 Kg |
massa rijklaar | 1.817 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
max. te belasten met | 603 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 4.320 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, naar keuze schijven elektrisch, |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.300 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 283,5 cm |
- spoorbreedte | 157,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.080 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- spoorbreedte | 157,5 cm |
Maten
|
21TRTZ |
lengte | 4,85 m |
breedte | 1,89 m |
hoogte | 1,50 m |
wielbasis | 2,84 m |
inhoud brandstoftank |
80 l |
draaicirkel | 13.3 m |
Banden
|
21TRTZ |
banden; velgen en ET | 245/45R17; 8x17 ET55 / 225/50R17 M+S; 7x17 ET50 |
banden; velgen en ET | 245/40R18; 8x18 ET55 / |
banden; velgen en ET | 225/50R17; 7.5x17 ET55 / index min. = 97W resp. 97Q voor M+S |
Terugroepactie
|
21TRTZ |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 26 jun. 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
Motor & Brandstof
|
21TRTZ |
layout | V-inj |
merk motor | Volvo |
max. netto vermogen | 232.00 kW (316 pk) |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 8 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 94 mm |
slag | 79.5 mm |
cilinderinhoud | 4.414 cm3 |
compressie | 10.4 : 1 |
turbo | nee |
netto max. vermogen | 232 kW (316 pk) bij 5.950 rpm |
koppel | 440 Nm bij 3.900 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B8444S |
Verbruik |
21TRTZ |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,892/l op ma 14 apr. 2025 |
brandstofverbruik stad | 18.00 l/100km (1:5,6) = €34,06 |
brandstofverbruik buitenweg | 8.30 l/100km (1:12) = €15,70 |
brandstofverbruik gecombineerd | 11.90 l/100km (1:8,4) = €22,51 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.90 l/100km (1:8,4) = €22,51 |
WLTP |
|
Milieu
|
21TRTZ |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
emissie koolwaterstof | 0.02200 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.04800 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 431 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 199 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 284 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 284 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.460 tpm |
Keuringen
|
21TRTZ |
wo 31 mei 2023 15:34 | apk lichte voertuigen |
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 284 g/km |
massa ledig voertuig | 1.717 Kg |