| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | S80 D4 (2e generatie) |
| handelsnamen | S80
|
| typenaam | D4 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 18 jun. 2014 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AS73C1?? |
| variant | AS73 |
| type | A |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
|
Prestaties
|
2ZRJ96 |
|
max. snelheid constructie |
225 km/u |
| topsnelheid |
220 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
8.5 sec |
|
Financieel
|
2ZRJ96 |
| catalogusprijs | € 51.365,00 |
| bruto BPM | € 5.109,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
2ZRJ96 |
| leeftijd | 10 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
2ZRJ96 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0057*30 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,835 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
2ZRJ96 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
2ZRJ96 |
| vervaldatum APK | zo 1 mrt. 2026 (over 101 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 27 aug. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
za 28 feb. 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 28 feb. 2015 |
Massa
|
2ZRJ96 |
| massa ledig voertuig | 1.506 Kg |
| massa rijklaar | 1.606 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg |
| max. te belasten met | 634 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.940 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, naar keuze elektrisch, schijven, r |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.170 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 283,5 cm |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.030 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 157,5 cm |
|
Maten
|
2ZRJ96 |
| lengte | 4,85 m |
| breedte | 1,86 - 1,88 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,84 m |
| inhoud brandstoftank |
70 l |
| bagageruimte | 480 l |
Banden
|
2ZRJ96 |
| banden; velgen en ET | 225/55R16; 7x16 ET50 / 205/55R17; 7x17 ET50 |
| banden; velgen en ET | 225/50R17; 7x17 ET50 / 225/50R17; 7.5x17 ET55 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16; 7x16 ET50 / index min. = 93V resp. 93Q voor M+S |
|
Terugroepactie
|
2ZRJ96 |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. |
| herstel | vervangen van de autogordelsluiting. |
| aangekondigd door producent op | vr 26 jun. 2020 (ref. code R10029) |
| gemeld aan RDW op | za 26 sep. 2020 |
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 8 jul. 2020 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 2.183.701 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 102.166 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 29 jun. 2020 |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 19 jun. 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. |
| - do 28 nov. 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten. |
| - wo 8 jul. 2020 | Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan. |
| - do 20 aug. 2020 | Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten. |
|
Motor & Brandstof
|
2ZRJ96 |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 133.00 kW (181 pk) |
| brandstof 1 |
Diesel |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 15.8 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 133 kW (181 pk) bij 4.250 rpm |
| koppel | 400 Nm bij 1.750-2.500 rpm |
| brandstofsysteem | common-rail |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | D4204T5 |
| Verbruik |
2ZRJ96 |
| brandstof 1 |
Diesel |
| brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.00 l/100km (1:25) = €0,00 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
2ZRJ96 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Diesel |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.07350 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.07840 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 117 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 97 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 104 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00040 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08870 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
Keuringen
|
2ZRJ96 |
| ma 13 feb. 2023 09:36 | apk lichte voertuigen |
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
periodieke controle - is vervallen op vr 1 mrt. 2024
|
| wo 7 feb. 2024 11:37 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op za 1 mrt. 2025
|
| do 20 feb. 2025 09:16 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op zo 1 mrt. 2026
|