Rapportdatum 05-12-2025
GNH-05-P Zwarte Volvo S80 2.5t sedan van bouwjaar 2006
GNH05P is het kenteken van een 4-deurs zwarte Volvo S80 2.5t sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.530 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk) en 300 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,2 l/100km (1:9,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 244 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 1 nov. 2006) en moet vóór do 26 nov. 2026 herkeurd worden. De Volvo S80 2.5t is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.160 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.530 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk) en 300 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,2 l/100km (1:9,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 244 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 1 nov. 2006) en moet vóór do 26 nov. 2026 herkeurd worden. De Volvo S80 2.5t is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.160 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GNH05P 
 |
|
|---|---|
 |
GNH05P |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | S80 2.5t (2e generatie) |
| handelsnamen | S80 |
| typenaam | 2.5T |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 28 jun. 2006 - wo 11 okt. 2006 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AS5650?? |
| variant | AS56 |
| type | A |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | GNH05P |
| max. snelheid constructie | 225 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 8 sec |
| Financieel | GNH05P |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 20.234,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-11-2021. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 24 sep. 2024 |
| Status | GNH05P |
| leeftijd | 19 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | GNH05P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0057*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,835 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | GNH05P |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GNH05P |
| vervaldatum APK | do 26 nov. 2026 (over 356 dagen) |
| datum 1e toelating | wo 1 nov. 2006 |
 Massa
|
GNH05P |
| massa ledig voertuig | 1.530 Kg |
| massa rijklaar | 1.630 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.160 Kg |
| max. te belasten met | 630 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.960 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, naar keuze schijven elektrisch, |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 283,5 cm |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,5 cm |
| Maten | GNH05P |
| lengte | 4,85 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,84 m |
| inhoud brandstoftank | 68 l |
 Banden
|
GNH05P |
| banden; velgen en ET | 225/55R16, 215/55R16, 205/60R16 M+S; 7x16 ET50 |
| banden; velgen en ET | 225/50R17; 7x17 ET50 / 245/45R17; 8x17 ET55 |
| banden; velgen en ET | 245/40R18; 8x18 ET55 / index min. = 94V resp. 94Q voor M+S |
| Terugroepactie | GNH05P |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. |
| herstel | vervangen van de autogordelsluiting. |
| aangekondigd door producent op | vr 26 jun. 2020 (ref. code R10029) |
| gemeld aan RDW op | za 26 sep. 2020 |
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 8 jul. 2020 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 2.183.701 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 102.166 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 29 jun. 2020 |
| Motor & Brandstof | GNH05P |
| layout | in lijn-inj-T |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 147.00 kW (200 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 5 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 83 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 |
| compressie | 9 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 147 kW (200 pk) bij 4.800 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.500-4.500 rpm |
| brandstofsysteem | Multi-point indirecte injectie |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B5254T(6) |
| Verbruik | GNH05P |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 15.20 l/100km (1:6,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.30 l/100km (1:13,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.20 l/100km (1:9,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.20 l/100km (1:9,8) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | GNH05P |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.04300 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.29500 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 363 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 174 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 244 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 244 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.600 tpm |
 Keuringen
|
GNH05P |
| di 15 okt. 2024 16:27 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op wo 15 okt. 2025 | |
| wo 26 nov. 2025 14:11 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op do 26 nov. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T900RK | blauw | ma 1 aug. 2011 | €30.214,00 | 4 | 1.596 |
| 2 | 30NDK7 | zwart | ma 16 aug. 2010 | €36.995,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | 14JZB8 | zwart | di 20 jan. 2009 | €37.478,00 | 5 | 2.400 |
| 4 | 91LXV5 | zwart | di 3 aug. 2010 | €37.505,00 | 4 | 1.999 |
| 5 | 4TPF01 | zwart | di 8 apr. 2014 | €38.440,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 00RPF2 | zwart | do 21 jul. 2011 | €38.881,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 02RPF2 | zwart | do 21 jul. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 04RPF2 | zwart | do 21 jul. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | 05RPF2 | grijs | do 21 jul. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 54RGG7 | blauw | di 7 jun. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 55RGJ9 | blauw | vr 10 jun. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 63RGJ9 | grijs | do 30 jun. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 73RGJ9 | grijs | vr 29 jul. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 06RPF2 | blauw | do 21 jul. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 65LLG4 | grijs | vr 21 mei 2010 | €39.085,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 78JFD4 | zwart | di 28 apr. 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 01JVX8 | zwart | za 19 sep. 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 96JGZ9 | zwart | ma 25 mei 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 30JFX9 | zwart | ma 11 mei 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 67KGS5 | zwart | vr 13 nov. 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 8TPR80 | blauw | wo 9 apr. 2014 | €40.019,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 8TRG23 | blauw | wo 16 apr. 2014 | €40.019,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 91RTPB | blauw | wo 31 aug. 2005 | €40.039,00 | 5 | 2.435 |
| 24 | 71PGF1 | grijs | ma 17 jan. 2011 | €40.064,00 | 4 | 1.596 |
| 25 | NP113K | grijs | ma 20 sep. 2010 | €40.380,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 6SGD42 | blauw | vr 20 sep. 2013 | €40.440,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 9TDP96 | wit | vr 3 jan. 2014 | €40.559,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 04JGF2 | zwart | di 12 mei 2009 | €40.669,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 39RDSB | blauw | ma 21 feb. 2005 | €40.714,00 | 5 | 2.435 |
| 30 | 57RDNX | blauw | ma 14 feb. 2005 | €40.714,00 | 5 | 2.435 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.