| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| handelsbenaming | S80 2.5t (2e generatie), geregistreerd op vr 31 mrt 2006 |
| typenaam | S80 II |
| variant | AS56 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| inhoud brandstoftank |
68 l |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2006 - okt 2008 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AS5650?? |
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
Prestaties | 84HKP6 |
|
max. snelheid constructie |
225 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
8 sec |
Financieel | 84HKP6 |
| catalogusprijs | € 63.519,00 |
| bruto BPM | € 16.808,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-01-2024.
|
Status | 84HKP6 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 13 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 84HKP6 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0057*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand | 84HKP6 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 84HKP6 |
| vervaldatum APK | vr 10 mrt 2023 (over 57 dagen) |
|
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
| datum tenaamstelling |
vr 3 jun 2022 16:54 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 28 jan 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 28 jan 2009 |
Massa | 84HKP6 |
| massa ledig voertuig | 1.580 Kg |
| massa rijklaar | 1.680 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.160 Kg |
| max. te belasten met | 580 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.160 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.960 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 283,5 cm |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,5 cm |
Maten | 84HKP6 |
| lengte | 4,85 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,84 m |
Terugroepactie | 84HKP6 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 84HKP6 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
| katalysator | ja |
| cilinders | 5 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 83 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 |
| compressie | 9 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 4.800 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.500-4.500 rpm |
| brandstofsysteem | Multi-point indirecte injectie |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | B5254T(6) |
| motortype sinds | vr 31 mrt 2006 |
| brandstof 2 |
LPG |
|---|
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Toevoeging(en) | 84HKP6 |
| LPG Installatie, G3, 66 liter, gemonteerd op do 3 mrt 2011 (volgnr 1001) |
Verbruik | 84HKP6 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,803/l op ma 9 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 14.90 l/100km (1:6,7) = €26,86 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.00 l/100km (1:14,3) = €12,62 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.90 l/100km (1:10,1) = €17,85 |
| brandstof 2 |
LPG |
| lpgprijs | €0,772/l op ma 9 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 14.90 l/100km (1:6,7) = €11,5 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.00 l/100km (1:14,3) = €5,4 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.90 l/100km (1:10,1) = €7,64 |
| WLTP |
|
Milieu | 84HKP6 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| CO2 uitstoot stadsrit | 355 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 167 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 236 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.19500 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03300 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km |
| brandstof 2 |
LPG |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 236 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.600 tpm |
Keuringen | 84HKP6 |
| ma 31 aug 2020 16:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| ma 31 aug 2020 16:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 20 okt 2021 |
| do 10 mrt 2022 08:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 10 mrt 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 236 g/km |
| brandstof 2 | LPG |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 236 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.580 Kg |