Rapportdatum 04-01-2026
77-GZ-DG Grijze Volvo S80 2.4t sedan van bouwjaar 2001
77GZDG is het kenteken van een 4-deurs grijze Volvo S80 2.4t sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.504 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk) en 285 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,3 l/100km (1:10,8) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 222 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 23 apr. 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 24 nov. 2026 herkeurd worden.
Op zo 4 feb. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo S80 2.4t is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.504 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk) en 285 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,3 l/100km (1:10,8) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 222 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 23 apr. 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 24 nov. 2026 herkeurd worden.
Op zo 4 feb. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo S80 2.4t is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 77GZDG 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
77GZDG | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S80 2.4t (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | S80 | ||||||||||||||
| typenaam | S80 2.4T | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 12 jan. 2001 - 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | TS58K2 | ||||||||||||||
| variant | TS58 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 77GZDG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.4 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 77GZDG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.107,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-04-2016. | ||||||||||||||
| Status | 77GZDG | ||||||||||||||
| leeftijd | 24 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 77GZDG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*98/14*0028*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,791 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 77GZDG | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 77GZDG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 24 nov. 2026 (over 324 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 4 feb. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 23 apr. 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 23 apr. 2001 | ||||||||||||||
| Historie | 77GZDG | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van ma 24 okt. 2016 tot vr 11 mrt. 2022 (1.964 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 11 mrt. 2022 tot do 7 apr. 2022 (26 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 7 apr. 2022 tot zo 4 feb. 2024 (668 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van zo 4 feb. 2024 tot vandaag (700 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
77GZDG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.504 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.604 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 546 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.850 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 279,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 77GZDG | ||||||||||||||
| lengte | 4,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 575-1600 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.5 m | ||||||||||||||
 Banden
|
77GZDG | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16; 7x16 ET49 / 235/40R18; 8x18 ET49 (index min. = 90W resp. 90Q voor M+S) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17; 7x17 ET49, 7.5x17 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R16; 7x16 ET49 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 77GZDG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 77GZDG | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 147.00 kW (200 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 83 mm | ||||||||||||||
| slag | 90 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.435 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 9 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 147 kW (200 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 285 Nm bij 1.800-5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | multi-point indirecte injectie | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B5244T3 | ||||||||||||||
| Verbruik | 77GZDG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 22 dec. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.00 l/100km (1:7,7) = €24,45 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.30 l/100km (1:10,8) = €17,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.30 l/100km (1:10,8) = €17,49 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 77GZDG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.08300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.94800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 222 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 222 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
77GZDG | ||||||||||||||
| di 21 nov. 2023 13:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
083 - Tankdop (passende) ontbreekt 470 - Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd periodieke controle periodieke controle - is vervallen op do 21 nov. 2024 | |||||||||||||||
| ma 18 nov. 2024 14:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op vr 21 nov. 2025 | |||||||||||||||
| ma 24 nov. 2025 14:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
532 - Mistachterlicht werkt niet (goed) AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle periodieke controle - vervalt op di 24 nov. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T900RK | blauw | ma 1 aug. 2011 | €30.214,00 | 4 | 1.596 |
| 2 | 30NDK7 | zwart | ma 16 aug. 2010 | €36.995,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | 14JZB8 | zwart | di 20 jan. 2009 | €37.478,00 | 5 | 2.400 |
| 4 | 91LXV5 | zwart | di 3 aug. 2010 | €37.505,00 | 4 | 1.999 |
| 5 | 4TPF01 | zwart | di 8 apr. 2014 | €38.440,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 00RPF2 | zwart | do 21 jul. 2011 | €38.881,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 06RPF2 | blauw | do 21 jul. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 73RGJ9 | grijs | vr 29 jul. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | 05RPF2 | grijs | do 21 jul. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 54RGG7 | blauw | di 7 jun. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 55RGJ9 | blauw | vr 10 jun. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 63RGJ9 | grijs | do 30 jun. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 02RPF2 | zwart | do 21 jul. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 04RPF2 | zwart | do 21 jul. 2011 | €38.995,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 65LLG4 | grijs | vr 21 mei 2010 | €39.085,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 30JFX9 | zwart | ma 11 mei 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 67KGS5 | zwart | vr 13 nov. 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 78JFD4 | zwart | di 28 apr. 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 01JVX8 | zwart | za 19 sep. 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 96JGZ9 | zwart | ma 25 mei 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 8TPR80 | blauw | wo 9 apr. 2014 | €40.019,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 8TRG23 | blauw | wo 16 apr. 2014 | €40.019,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 91RTPB | blauw | wo 31 aug. 2005 | €40.039,00 | 5 | 2.435 |
| 24 | 71PGF1 | grijs | ma 17 jan. 2011 | €40.064,00 | 4 | 1.596 |
| 25 | NP113K | grijs | ma 20 sep. 2010 | €40.380,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 6SGD42 | blauw | vr 20 sep. 2013 | €40.440,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 9TDP96 | wit | vr 3 jan. 2014 | €40.559,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 04JGF2 | zwart | di 12 mei 2009 | €40.669,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 39RDSB | blauw | ma 21 feb. 2005 | €40.714,00 | 5 | 2.435 |
| 30 | 57RDNX | blauw | ma 14 feb. 2005 | €40.714,00 | 5 | 2.435 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.