![]() |
|||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
18JBLK | ||||||||||||||
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | S80 2.4 (1e generatie) | ||||||||||||||
handelsnamen | S80 | ||||||||||||||
typenaam | 2.4 | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 30 nov. 2001 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | TS61P9A0 | ||||||||||||||
variant | TS61 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 18JBLK | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 215 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 9 sec | ||||||||||||||
Financieel | 18JBLK | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 10.680,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-02-2017. | ||||||||||||||
Status | 18JBLK | ||||||||||||||
leeftijd | 23 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 18JBLK | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*98/14*0028*10 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,791 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 18JBLK | ||||||||||||||
oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 18JBLK | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 6 mei 2025 -42 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 26 apr. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 11 feb. 2002 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 11 feb. 2002 | ||||||||||||||
|
18JBLK | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.504 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.604 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.040 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 536 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.840 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 279,1 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
Maten | 18JBLK | ||||||||||||||
lengte | 4,82 m | ||||||||||||||
breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
bagageruimte | 460 l | ||||||||||||||
|
18JBLK | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/65R15 87V; 6.5x15 ET43 / 225/50R17 87V; 7x17 ET49, 7.5x17 ET49/43 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/55R16 87V; 7x16 ET49/43 / 235/40R18 87V; 8x18 ET49 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/55R16; 7x16 ET43/49 / index min.= 89V resp. 90V resp. 88Q resp. 90Q voor M+S | ||||||||||||||
Terugroepactie | 18JBLK | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 18JBLK | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
merk motor | Volvo | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 5 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 83 mm | ||||||||||||||
slag | 90 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.435 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 10.3 : 1 | ||||||||||||||
turbo | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 5.900 rpm | ||||||||||||||
koppel | 230 Nm | ||||||||||||||
brandstofsysteem | multi-point indirecte inspuiting | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B5244S | ||||||||||||||
Verbruik | 18JBLK | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 13.50 l/100km (1:7,4) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 7.20 l/100km (1:13,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 9.60 l/100km (1:10,4) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.60 l/100km (1:10,4) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 18JBLK | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.03400 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01100 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.52800 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 228 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 228 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
|
18JBLK | ||||||||||||||
do 6 apr. 2023 10:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
122 - CO meer dan wettelijk toegestaan 471 - Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt periodieke controle - vervalt op wo 24 apr. 2024 | |||||||||||||||
ma 6 mei 2024 11:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
184 - Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling 355 - Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende 504 - Grootlicht optisch signaal ontbreekt of defect periodieke controle - vervalt op di 6 mei 2025 | |||||||||||||||
vr 6 jun. 2025 12:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
205 - Band onvoldoende profiel 504 - Grootlicht optisch signaal ontbreekt of defect periodieke controle | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 228 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.504 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00HLD7 | blauw | do 15 jan. 2009 | €59.949,00 | 5 | 2.521 |
2 | 00HVK4 | grijs | do 5 mrt. 2009 | €52.184,00 | 5 | 2.400 |
3 | 00JGF2 | grijs | ma 25 mei 2009 | €54.544,00 | 5 | 2.521 |
4 | 00JSN6 | groen | ma 26 jun. 2006 | € - | 8 | 4.414 |
5 | 00KNT8 | blauw | do 7 jan. 2010 | €72.759,00 | 6 | 2.953 |
6 | 00KXT4 | blauw | vr 5 mrt. 2010 | €54.015,00 | 5 | 2.400 |
7 | 00LGV6 | wit | do 15 apr. 2010 | €40.895,00 | 4 | 1.999 |
8 | 00LSN1 | blauw | wo 30 jun. 2010 | €44.995,00 | 4 | 1.999 |
9 | 00NZZ9 | blauw | di 4 jan. 2011 | €45.020,00 | 4 | 1.999 |
10 | 00PLP4 | zwart | ma 21 feb. 2011 | €45.973,00 | 4 | 1.999 |
11 | 00PSJ1 | grijs | do 17 mrt. 2011 | €56.834,00 | 4 | 1.999 |
12 | 00RPF2 | zwart | do 21 jul. 2011 | €38.881,00 | 4 | 1.999 |
13 | 00RTJ9 | zwart | za 23 jul. 2011 | €89.139,00 | 6 | 2.953 |
14 | 00SRJ4 | blauw | vr 18 jun. 2010 | €59.920,00 | 5 | 2.521 |
15 | 00TSX3 | zwart | di 18 dec. 2007 | €55.071,00 | 5 | 2.521 |
16 | 00ZJP2 | grijs | di 4 dec. 2012 | €46.819,00 | 4 | 1.596 |
17 | 00ZTD3 | zwart | di 26 sep. 2006 | €88.960,00 | 8 | 4.414 |
18 | 01DGRB | grijs | ma 2 aug. 1999 | € - | 5 | 2.461 |
19 | 01DLHD | rood | di 28 sep. 1999 | € - | 5 | 2.435 |
20 | 01DZGK | blauw | wo 12 jan. 2000 | € - | 5 | 2.435 |
21 | 01FTLG | blauw | ma 3 jul. 2000 | € - | 6 | 2.922 |
22 | 01FZXT | grijs | do 14 sep. 2000 | € - | 5 | 2.435 |
23 | 01GSG7 | grijs | do 30 jun. 2005 | € - | 5 | 2.500 |
24 | 01GTF9 | zwart | wo 13 jun. 2007 | € - | 6 | 3.192 |
25 | 01HRGG | grijs | wo 24 okt. 2001 | € - | 5 | 2.435 |
26 | 01HVX9 | grijs | di 17 mrt. 2009 | €57.124,00 | 5 | 2.400 |
27 | 01JGF2 | grijs | ma 25 mei 2009 | €43.399,00 | 5 | 2.400 |
28 | 01JGHK | beige | vr 22 mrt. 2002 | € - | 5 | 2.435 |
29 | 01JKP6 | blauw | wo 19 mrt. 2008 | € - | 6 | 3.192 |
30 | 01JVBD | grijs | vr 6 sep. 2002 | € - | 5 | 2.435 |