Rapportdatum 14-09-2024
48-HSX-1 Grijze Volvo S80 2.0d sedan van bouwjaar 2009
48HSX1 is het kenteken van een 4-deurs grijze Volvo S80 2.0d sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 100 kW (136 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 151 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 19 feb 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 25 feb 2025 herkeurd worden .
Op di 22 nov 2011 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.624. De Volvo S80 2.0d is WAM-verzekerd en mag tot 2.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 100 kW (136 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 151 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 19 feb 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 25 feb 2025 herkeurd worden .
Op di 22 nov 2011 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.624. De Volvo S80 2.0d is WAM-verzekerd en mag tot 2.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 48HSX1 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
48HSX1 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S80 2.0d (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | S80 | ||||||||||||||
| typenaam | S80 2.0D | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AS7541?? | ||||||||||||||
| variant | AS75 | ||||||||||||||
| type | A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 48HSX1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 48HSX1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.624,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.952,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-02-2024. | ||||||||||||||
| Status | 48HSX1 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 48HSX1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0057*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 48HSX1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 48HSX1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 25 feb 2025 (over 164 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 22 nov 2011 14:17 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 12 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 19 feb 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 19 feb 2009 | ||||||||||||||
 Massa
|
48HSX1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.750 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, naar keuze schijven elektrisch, | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.170 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 283,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 48HSX1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
 Banden
|
48HSX1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R16; 7x16 ET50 / 205/60R16; 7x16 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R17; 8x17 ET55 / 225/50R17; 7x17 ET50, 7.5x17 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R18; 8x18 ET55 / index min. = 93H resp. 93Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 48HSX1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. | ||||||||||||||
| herstel | vervangen van de autogordelsluiting. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 26 jun 2020 (ref. code R10029) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | za 26 sep 2020 | ||||||||||||||
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 8 jul 2020 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 2.183.701 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 102.166 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 29 jun 2020 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 48HSX1 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4204T | ||||||||||||||
| Verbruik | 48HSX1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,624/l op ma 9 sep 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €12,34 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €7,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €9,26 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 48HSX1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 48HSX1 | ||||||||||||||
| wo 31 jan 2024 14:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest | |||||||||||||||
| wo 31 jan 2024 14:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo S80 2.0d heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 48HSX1 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 19 feb 2009. Kenteken 48HSX1 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 419,99 | € 140,00 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 407,12 | € 135,71 |
| Gelderland | € 435,77 | € 145,26 |
| Utrecht | € 404,98 | € 134,99 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 437,72 | € 145,91 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 406,73 | € 135,58 |
| Limburg | € 407,32 | € 135,77 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.