Rapportdatum 08-07-2023
XTHZ54 Witte Volvo S70 2.5 10v sedan van bouwjaar 1999
XTHZ54 is het kenteken van een 4-deurs witte Volvo S70 2.5 10v sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.384 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 106.00 kW (144 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.00 l/100km (1:10) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 236,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 19 feb 1999 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 jan 2024 herkeurd worden .
Op di 28 dec 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo S70 2.5 10v is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.890 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.384 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 106.00 kW (144 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.00 l/100km (1:10) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 236,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 19 feb 1999 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 jan 2024 herkeurd worden .
Op di 28 dec 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo S70 2.5 10v is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.890 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van XTHZ54 
 |
|
|---|---|
 |
XTHZ54 |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | S70 2.5 10v (1e generatie) |
| handelsnamen | S70 geregistreerd op vr 30 okt 1998 |
| typenaam | S70 2.5 10v |
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 1998 - jan 2008 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | LS5102 |
| variant | LS51 |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
 Prestaties | XTHZ54 |
| max. snelheid constructie | 205 km/u |
 Financieel | XTHZ54 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 7.767,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-02-2014. |
 Status | XTHZ54 |
| eigenaren privé / zakelijk | 6 / 0 |
| leeftijd | 24 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | XTHZ54 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*93/81*0002*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
 Tellerstand | XTHZ54 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | XTHZ54 |
| vervaldatum APK | wo 10 jan 2024 (over 186 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 28 dec 2021 12:53 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | vr 19 feb 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 19 feb 1999 |
 Massa | XTHZ54 |
| massa ledig voertuig | 1.384 Kg |
| massa rijklaar | 1.484 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg |
| max. te belasten met | 506 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.890 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.490 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD of gescheiden circuits, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 910 Kg |
| - spoorbreedte | 146,8 cm |
 Maten | XTHZ54 |
| lengte | 4,72 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,40 m |
| wielbasis | 2,66 m |
 Banden | XTHZ54 |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88H, 195/60R15 88H, 205/55R15 87H; 6.5x15 ET43 |
| banden; velgen en ET | 205/50R16 87H; 6.5x16 ET43 |
| banden; velgen en ET | 205/45R17 88H; 7.0x17 ET43 |
 Terugroepactie | XTHZ54 |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | XTHZ54 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Volvo |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.435 cm3 |
| netto max. vermogen | 106.00 kW (144 pk) bij 5.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B5252S. |
| motortype sinds | vr 30 okt 1998 |
 Verbruik | XTHZ54 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,976/l op ma 3 jul 2023 |
| brandstofverbruik stad | 13.40 l/100km (1:7,5) = €26,48 |
| brandstofverbruik buitenweg | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,81 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.00 l/100km (1:10) = €19,76 |
| WLTP | |
 Milieu | XTHZ54 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 236 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.420 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15000 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.050 tpm |
 Keuringen | XTHZ54 |
| ma 3 aug 2020 14:31 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd | |
| ma 3 aug 2020 14:31 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| ma 3 aug 2020 14:31 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
| ma 3 aug 2020 14:31 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar | |
| ma 3 aug 2020 14:31 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| ma 3 aug 2020 14:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 3 aug 2021 |
| do 26 aug 2021 12:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 26 aug 2022 |
| di 10 jan 2023 15:33 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |
| di 10 jan 2023 15:33 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
| di 10 jan 2023 15:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 10 jan 2024 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 236 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.384 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TFX4 | grijs | 11-04-1997 | €35.797,00 | 5 | 2.461 |
| 2 | 01DGZF | blauw | 14-08-1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 3 | 01DPXB | grijs | 22-10-1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 4 | 01DXRR | zwart | 11-01-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 5 | 01FRZK | blauw | 8-06-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 6 | 02DFFJ | groen | 28-07-1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 7 | 02DPXB | blauw | 29-10-1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 8 | 02DVZP | blauw | 3-01-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 9 | 02KXS9 | grijs | 17-03-1997 | € - | 5 | 1.984 |
| 10 | 03DNFZ | blauw | 1-10-1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 11 | 03DRGK | grijs | 28-10-1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 12 | 03DXHS | groen | 13-01-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 13 | 03DXRR | groen | 7-01-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 14 | 03DZNH | rood | 19-01-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 15 | 03FDNG | zwart | 11-02-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 16 | 03FJPG | blauw | 31-03-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 17 | 04DHSZ | rood | 20-08-1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 18 | 04DJVN | grijs | 10-09-1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 19 | 04DRGK | rood | 26-10-1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 20 | 04FTDG | wit | 29-06-2000 | € - | 5 | 2.319 |
| 21 | 04GGSL | grijs | 26-10-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 22 | 05DLST | zwart | 24-09-1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 23 | 05DVZP | blauw | 7-01-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 24 | 06DHSZ | grijs | 26-08-1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 25 | 07DDLT | blauw | 3-07-1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 26 | 07FDTV | grijs | 17-02-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 27 | 07FJKR | grijs | 29-03-2000 | € - | 5 | 2.461 |
| 28 | 08DXRS | blauw | 6-01-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 29 | 08FGHG | beige | 7-03-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 30 | 08JSKS | rood | 18-07-2000 | € - | 5 | 2.435 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.