Rapportdatum 23-03-2026
TB-RT-14 Rode Volvo S70 2.5 10v sedan van bouwjaar 1998
TBRT14 is het kenteken van een 4-deurs rode Volvo S70 2.5 10v sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.384 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 106 kW (144 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10 l/100km (1:10) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 10 mrt. 1998 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 okt. 2026 herkeurd worden.
Op ma 2 mrt. 2026 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo S70 2.5 10v is WAM-verzekerd en mag tot 1.890 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.384 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 106 kW (144 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10 l/100km (1:10) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 10 mrt. 1998 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 okt. 2026 herkeurd worden.
Op ma 2 mrt. 2026 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo S70 2.5 10v is WAM-verzekerd en mag tot 1.890 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TBRT14 
 |
|
|---|---|
 |
TBRT14 |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | S70 2.5 10v (1e generatie) |
| handelsnamen | S70 |
| typenaam | S70 2.5 10V |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 5 sep. 1997 - 2002 |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, sedan |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | LS5102 |
| variant | LS51 |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | TBRT14 |
| max. snelheid constructie | 205 km/u |
| Financieel | TBRT14 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 7.692,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-03-2013. |
| Status | TBRT14 |
| leeftijd | 28 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | TBRT14 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*93/81*0002*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,664 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | TBRT14 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | TBRT14 |
| vervaldatum APK | za 24 okt. 2026 (over 214 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 2 mrt. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 10 mrt. 1998 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 10 mrt. 1998 |
| Historie | TBRT14 |
 Massa
|
TBRT14 |
| massa ledig voertuig | 1.384 Kg |
| massa rijklaar | 1.484 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg |
| max. te belasten met | 506 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 100 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.490 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD of gescheiden circuits, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - afstand volgende as | 266,4 cm |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 910 Kg |
| - spoorbreedte | 146,8 cm |
| Maten | TBRT14 |
| lengte | 4,72 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,39 - 1,40 m |
| wielbasis | 2,66 m |
 Banden
|
TBRT14 |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88H, 195/60R15 88H, 205/55R15 87H; 6.5x15 ET43 |
| banden; velgen en ET | 205/50R16 87H; 6.5x16 ET43 |
| banden; velgen en ET | 205/45R17 88H; 7.0x17 ET43 |
| Terugroepactie | TBRT14 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | TBRT14 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 106.00 kW (144 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.435 cm3 |
| netto max. vermogen | 106 kW (144 pk) bij 5.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B5252S. |
| Verbruik | TBRT14 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,262/l op ma 16 mrt. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 13.40 l/100km (1:7,5) = €30,31 |
| brandstofverbruik buitenweg | 8.00 l/100km (1:12,5) = €18,10 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.00 l/100km (1:10) = €22,62 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.00 l/100km (1:10) = €22,62 |
| WLTP | |
| Milieu | TBRT14 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.42000 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15000 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.050 tpm |
 Keuringen
|
TBRT14 |
| di 9 jan. 2024 12:47 | apk lichte voertuigen |
|
250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af periodieke controle periodieke controle - is vervallen op zo 12 jan. 2025 | |
| do 24 okt. 2024 10:20 | apk lichte voertuigen |
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde RA6 - Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan periodieke controle - is vervallen op vr 24 okt. 2025 | |
| do 9 okt. 2025 16:55 | apk lichte voertuigen |
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 516 - Dimlicht onjuist afgesteld RA6 - Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan periodieke controle - vervalt op za 24 okt. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TFX4 | grijs | vr 11 apr. 1997 | €35.797,00 | 5 | 2.461 |
| 2 | 21ZSH3 | zwart | do 28 aug. 1997 | €38.388,00 | 5 | 2.435 |
| 3 | SBVZ45 | groen | vr 29 aug. 1997 | € - | 5 | - |
| 4 | THJZ14 | blauw | vr 24 apr. 1998 | € - | 5 | 2.435 |
| 5 | TGZZ17 | rood | do 23 apr. 1998 | € - | 5 | 2.435 |
| 6 | 19DNBZ | grijs | ma 4 okt. 1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 7 | 05DLST | zwart | vr 24 sep. 1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 8 | 56FDXZ | groen | di 29 feb. 2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 9 | RLNJ50 | groen | di 15 apr. 1997 | € - | 5 | 2.435 |
| 10 | 41HLDK | wit | di 8 sep. 1998 | € - | 5 | 2.435 |
| 11 | SRNN66 | grijs | do 8 jan. 1998 | € - | 5 | 2.319 |
| 12 | 53FFPZ | groen | vr 25 feb. 2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 13 | 23FGHG | blauw | di 7 mrt. 2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 14 | XRNB45 | blauw | vr 22 jan. 1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 15 | XTSP09 | grijs | wo 17 feb. 1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 16 | SGNN60 | blauw | do 25 sep. 1997 | € - | 5 | - |
| 17 | J744FB | wit | ma 6 mrt. 2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 18 | RVJG58 | blauw | wo 9 jul. 1997 | € - | 5 | - |
| 19 | JD295V | grijs | vr 24 apr. 1998 | € - | 5 | 2.461 |
| 20 | 49FGBZ | blauw | vr 3 mrt. 2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 21 | 30FNXR | blauw | vr 12 mei 2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 22 | 30FDHH | blauw | do 10 feb. 2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 23 | JL062K | blauw | do 6 apr. 2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 24 | 99FJKP | blauw | vr 31 mrt. 2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 25 | 70DLZH | grijs | vr 24 sep. 1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 26 | 71FNXP | blauw | do 11 mei 2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 27 | THDP46 | blauw | do 23 apr. 1998 | € - | 5 | 2.435 |
| 28 | XRNB31 | groen | do 21 jan. 1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 29 | 23FHDT | blauw | vr 24 mrt. 2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 30 | N850DD | rood | vr 8 mei 1998 | € - | 5 | 2.435 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.