Rapportdatum 10-06-2025
H-411-KL Zwarte Volvo S60 T8 Twin Engine Awd hybride sedan van bouwjaar 2020
H411KL is het kenteken van een 4-deurs zwarte Volvo S60 T8 Twin Engine Awd plugin hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.931 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/elektro-motor met 223 kW (304 pk)/65.00 kW (89 pk) en een koppel van 400/240 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,8 l/100km (1:55,6) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 42 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 27 feb. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 25 okt. 2025 herkeurd worden.
Op di 3 jun. 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.995. De Volvo S60 T8 Twin Engine Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.931 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/elektro-motor met 223 kW (304 pk)/65.00 kW (89 pk) en een koppel van 400/240 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,8 l/100km (1:55,6) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 42 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 27 feb. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 25 okt. 2025 herkeurd worden.
Op di 3 jun. 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.995. De Volvo S60 T8 Twin Engine Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van H411KL 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
H411KL | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S60 T8 Twin Engine Awd (3e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | S60 S60 T8 Twin Engine | ||||||||||||||
| typenaam | T8 Twin Engine Awd | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 18 okt. 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZSBMUD0? | ||||||||||||||
| variant | ZSBM | ||||||||||||||
| type | Z | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | H411KL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | H411KL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 56.995,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.142,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | H411KL | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H411KL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1315*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,872 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H411KL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H411KL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 25 okt. 2025 (over 137 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 3 jun. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 27 feb. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 27 feb. 2020 | ||||||||||||||
 Massa
|
H411KL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.931 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.031 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 569 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.500 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | H411KL | ||||||||||||||
| lengte | 4,76 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 60 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 529-1.364 l | ||||||||||||||
 Banden
|
H411KL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 96H; 7.5x18 ET45, 8x18 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R19 96H; 8x19 ET42 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H411KL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 11 mrt. 2020 | Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H411KL | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 223.00 kW (304 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| accu | 11.6 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| laadvermogen accu | 3.7 kW/h | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 65.00 kW (88 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 28.00 kW (38 pk) | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 240 Nm | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 223 kW (304 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 2.200-5.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | directe inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B4204T34 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | H411KL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.538 l/100km (1:65) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.258 l/100km (1:44,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.800 l/100km (1:55,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.500 l/100km (1:15,4) | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 52 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 58 - 49 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 14,8 kW/100 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
laadvermogen  | 3.7 kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.500 l/100km (1:15,4) = € 0,00 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.800 l/100km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,4 - 17,4 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 55 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 58 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 10.00 | ||||||||||||||
| Milieu | H411KL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.17 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 42 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 42.00000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 42,0 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 11.50 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.09 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.17 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 147.80 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
H411KL | ||||||||||||||
| wo 25 okt. 2023 14:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op za 25 okt. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.931 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,93 | € 58,31 |
| Friesland | € 172,17 | € 57,39 |
| Drenthe | € 172,10 | € 57,37 |
| Overijssel | € 164,60 | € 54,87 |
| Flevoland | € 165,90 | € 55,30 |
| Gelderland | € 179,13 | € 59,71 |
| Utrecht | € 166,13 | € 55,38 |
| Noord-Holland | € 160,93 | € 53,64 |
| Zuid-Holland | € 179,36 | € 59,79 |
| Zeeland | € 166,29 | € 55,43 |
| Noord-Brabant | € 166,67 | € 55,56 |
| Limburg | € 167,36 | € 55,79 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFL9 | grijs | do 12 jun. 2008 | €39.104,00 | 5 | 2.435 |
| 2 | 00GNX4 | grijs | vr 15 aug. 2008 | €37.524,00 | 5 | 2.435 |
| 3 | 00GTF9 | blauw | di 16 sep. 2008 | €38.939,00 | 5 | 2.435 |
| 4 | 00HGG8 | zwart | wo 12 nov. 2008 | €37.344,00 | 5 | 2.435 |
| 5 | 00HKV7 | grijs | do 8 jan. 2009 | €43.743,00 | 5 | 2.400 |
| 6 | 00HPL6 | zwart | vr 30 jan. 2009 | €36.084,00 | 5 | 2.435 |
| 7 | 00HRP1 | blauw | wo 4 feb. 2009 | €37.844,00 | 5 | 2.435 |
| 8 | 00HTF5 | grijs | wo 25 feb. 2009 | €37.344,00 | 5 | 2.435 |
| 9 | 00JFV4 | grijs | di 12 mei 2009 | €35.344,00 | 5 | 2.435 |
| 10 | 00KJH1 | zwart | vr 15 jan. 2010 | € - | 5 | 2.435 |
| 11 | 00LKH1 | geel | wo 1 mrt. 2006 | € - | 5 | 2.521 |
| 12 | 00NJL9 | grijs | di 5 okt. 2010 | €43.839,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 00NRD1 | rood | do 28 okt. 2010 | €52.665,00 | 5 | 2.400 |
| 14 | 00PBJ9 | blauw | di 4 jan. 2011 | €46.824,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 00PPZ5 | zwart | ma 14 mrt. 2011 | €39.384,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | 00PZF7 | grijs | do 10 feb. 2005 | € - | 5 | 2.435 |
| 17 | 00RBB7 | zwart | wo 15 jun. 2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 00RBT7 | rood | di 26 apr. 2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 00RFX1 | grijs | vr 13 mei 2011 | €47.884,00 | 4 | 1.596 |
| 20 | 00RGG8 | zwart | wo 31 aug. 2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 00RHK2 | grijs | ma 4 jul. 2011 | €42.184,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 00RJS5 | wit | wo 1 jun. 2011 | €44.034,00 | 5 | 1.984 |
| 23 | 00RSX6 | zwart | do 28 jul. 2011 | €41.284,00 | 4 | 1.596 |
| 24 | 00SVK1 | grijs | vr 9 dec. 2011 | €35.234,00 | 4 | 1.596 |
| 25 | 00TDJ8 | blauw | wo 4 jan. 2012 | €37.039,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 00TDV9 | grijs | wo 11 jan. 2012 | €44.700,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 00TFF7 | wit | vr 6 jan. 2012 | €34.862,00 | 4 | 1.596 |
| 28 | 00THD2 | zwart | ma 30 jan. 2012 | €34.189,00 | 4 | 1.596 |
| 29 | 00TPG7 | zwart | vr 16 mrt. 2012 | €36.038,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | 00TPJ6 | zwart | ma 27 jun. 2011 | €39.685,00 | 4 | 1.560 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.