voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
fabrikant | Volvo Car Corporation |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
handelsbenaming | S60 T2 (2e generatie) |
handelsnamen | S60
geregistreerd op ma 5 jun 2017 |
typenaam | S60 T2 |
inrichting | sedan (AA) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jun 2017 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | FS28L0?? |
variant | FS28 |
type | F |
plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties
|
RN269B |
Financieel
|
RN269B |
catalogusprijs | € 38.295,00 |
bruto BPM | € 6.861,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
RN269B |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 6 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
RN269B |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0023*27 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
RN269B |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
RN269B |
vervaldatum APK | zo 4 jan 2026 (over 529 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 6 mei 2024 10:16 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
do 4 jan 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 4 jan 2018 |
Massa
|
RN269B |
massa ledig voertuig | 1.455 Kg |
massa rijklaar | 1.555 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.110 Kg |
max. te belasten met | 655 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.110 Kg |
max. massa samenstelling | 3.610 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.200 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 277,6 cm |
- spoorbreedte | 158,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 980 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 158,5 cm |
Maten
|
RN269B |
lengte | 4,64 m |
breedte | 1,87 m |
hoogte | 1,48 m |
wielbasis | 2,78 m |
Banden
|
RN269B |
banden; velgen en ET | 215/55R16; 7x16 ET50 / 205/60R16; 7x16 ET50 |
banden; velgen en ET | 215/50R17; 7x17 ET50 / 235/45R17; 8x17 ET55, 7.5x17 ET55 |
banden; velgen en ET | 235/40R18; 8x18 ET55 / 235/40R19; 8x19 ET55 / index min. = 93H resp. 93Q voor M+S |
Terugroepactie
|
RN269B |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
Motor & Brandstof
|
RN269B |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Volvo |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 5.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B4154T5 |
motortype sinds | ma 5 jun 2017 |
Verbruik |
RN269B |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 15 jul 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €14,82 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,61 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,62 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
RN269B |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 2.440 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.568 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 171 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 113 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00210 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.20060 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03530 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01030 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.93000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau | 73 dB(A) |
Keuringen
|
RN269B |
wo 8 dec 2021 15:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 4 jan 2024 |
wo 20 dec 2023 10:55 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
wo 20 dec 2023 10:55 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
wo 20 dec 2023 10:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 4 jan 2026 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km |
massa ledig voertuig | 1.455 Kg |