5XGB76 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
geproduceerd in | Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | S60 (2e generatie), geregistreerd op vr 11 apr 2014 | ||||||||||||||
typenaam | S60 II | ||||||||||||||
variant | FSA9 | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
bagageruimte | 390-442 l. | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FSA9H6?? | ||||||||||||||
type | F | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
Prestaties | 5XGB76 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 4.9 sec | ||||||||||||||
Financieel | 5XGB76 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 100.790,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 29.337,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 5XGB76 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 8 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 5XGB76 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0023*17 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
Tellerstand | 5XGB76 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 5XGB76 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 16 jul 2023 (over 229 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 16 jul 2014 16:28 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 8 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 16 jul 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 16 jul 2014 | ||||||||||||||
Massa | 5XGB76 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.633 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.733 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 587 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 277,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 5XGB76 | ||||||||||||||
lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 5XGB76 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 5XGB76 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 24 | ||||||||||||||
boring | 82 mm | ||||||||||||||
slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.953 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 9.3 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 258.00 kW (351 pk) bij 5.250 rpm | ||||||||||||||
koppel | 500 Nm bij 3.000–4.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B6304T5 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 11 apr 2014 | ||||||||||||||
Verbruik | 5XGB76 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 14.50 l/100km (1:6,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 7.30 l/100km (1:13,7) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 9.90 l/100km (1:10,1) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 5XGB76 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide koude start | 1.505 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof koude start | 1.073 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 337 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 170 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 231 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.23450 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04050 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02830 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 5XGB76 | ||||||||||||||
vr 26 jun 2020 11:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning op 1 as niet gelijk | |||||||||||||||
vr 26 jun 2020 11:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 16 jul 2022 | ||||||||||||||
di 12 jul 2022 09:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 16 jul 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 231 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.633 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 348,01 | € 116,00 |
Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
Gelderland | € 342,05 | € 114,02 |
Utrecht | € 322,01 | € 107,34 |
Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
Zuid-Holland | € 343,88 | € 114,63 |
Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
Noord-Brabant | € 325,22 | € 108,41 |
Limburg | € 322,62 | € 107,54 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|