![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
1XJB35 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S60 D4 (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | S60 | ||||||||||||||
| typenaam | D4 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 20 jan. 2014 - 2018 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FS73CD?? | ||||||||||||||
| variant | FS73 | ||||||||||||||
| type | F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 1XJB35 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 - 230 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 1XJB35 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 45.369,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.364,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 1XJB35 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 1XJB35 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0023*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,776 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 1XJB35 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 1XJB35 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 17 sep. 2026 (over 223 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 14 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 12 aug. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 12 aug. 2014 | ||||||||||||||
| Historie | 1XJB35 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van ma 27 jun. 2016 tot do 9 mei 2019 (1.046 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van do 9 mei 2019 tot ma 20 mei 2019 (11 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van ma 20 mei 2019 tot wo 22 mei 2019 (2 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van wo 22 mei 2019 tot do 11 jul. 2019 (50 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van do 11 jul. 2019 tot di 14 okt. 2025 (2.287 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van di 14 okt. 2025 tot vandaag (114 dagen) | ||||||||||||||
|
|
1XJB35 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.570 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.070 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.870 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 1XJB35 | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
|
|
1XJB35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16; 7x16 ET50 / 215/50R17; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16; 7x16 ET50 / 205/55R17; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 93V resp. 93Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 1XJB35 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Niet goed lopen/inhouden van de motor, ontstaan van brand bij de motor. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aangepaste software installeren en sensoren worden gereinigd. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 28 nov. 2019 (ref. code R29948) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 9 dec. 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 17 dec. 2019 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 88.983 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.810 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 17 dec. 2019 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. | ||||||||||||||
| herstel | vervangen van de autogordelsluiting. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 26 jun. 2020 (ref. code R10029) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | za 26 sep. 2020 | ||||||||||||||
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 8 jul. 2020 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 2.183.701 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 102.166 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 29 jun. 2020 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Brand in de motorruimte. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze brengt dan een ontluchtingsslang aan in het koelsysteem. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 20 aug. 2020 (ref. code R10027) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 22 okt. 2020 | ||||||||||||||
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | za 12 sep. 2020 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 95.108 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.906 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 22 okt. 2020 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 19 jun. 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. | ||||||||||||||
| - wo 8 jul. 2020 | Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 1XJB35 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 133.00 kW (181 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring x slag | 82 x 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 15.8 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 133 kW (181 pk) bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.750-2.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4204T5 | ||||||||||||||
| Verbruik | 1XJB35 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,818/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €9,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €6,73 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,64 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,64 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 1XJB35 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.09590 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 131 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 97 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 109 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00077 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08500 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
1XJB35 | ||||||||||||||
| wo 13 sep. 2023 09:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op vr 13 sep. 2024 | |||||||||||||||
| vr 13 sep. 2024 12:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont periodieke controle - is vervallen op za 13 sep. 2025 | |||||||||||||||
| wo 17 sep. 2025 14:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 17 sep. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P786ZV | wit | ma 10 jun. 2013 | €17.100,00 | 4 | 1.596 |
| 2 | 67SNS7 | grijs | do 10 nov. 2011 | €29.408,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | 62SNS7 | zwart | za 5 nov. 2011 | €29.688,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 27XKX1 | zwart | do 28 jun. 2012 | €29.924,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 40ZVL7 | grijs | do 21 feb. 2013 | €29.994,00 | 4 | 1.596 |
| 6 | P488PT | zwart | di 1 apr. 2014 | €29.995,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | P632TZ | wit | vr 21 nov. 2014 | €30.160,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 12ZTR3 | grijs | vr 8 feb. 2013 | €30.244,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | J079FG | zwart | ma 2 apr. 2012 | €30.375,00 | 4 | 1.596 |
| 10 | 89SZP1 | grijs | ma 2 jan. 2012 | €30.846,00 | 4 | 1.596 |
| 11 | P314DF | oranje | wo 27 jul. 2011 | €30.901,00 | 4 | 1.596 |
| 12 | 61SBB3 | zwart | za 3 sep. 2011 | €31.036,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | 30XKX1 | zwart | do 28 jun. 2012 | €31.246,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | 31XKX1 | grijs | do 28 jun. 2012 | €31.393,00 | 4 | 1.596 |
| 15 | 01ZTS8 | grijs | za 9 feb. 2013 | €31.395,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | 24ZTT8 | zwart | do 14 feb. 2013 | €31.395,00 | 4 | 1.596 |
| 17 | 9KDN95 | grijs | wo 27 mrt. 2013 | €31.395,00 | 4 | 1.596 |
| 18 | 3ZPL82 | blauw | di 24 feb. 2015 | €31.490,00 | 4 | 1.596 |
| 19 | 8SGR28 | blauw | za 28 sep. 2013 | €31.889,00 | 4 | 1.596 |
| 20 | 1XPX97 | blauw | vr 3 okt. 2014 | €31.890,00 | 4 | 1.596 |
| 21 | 32XKX1 | zwart | do 28 jun. 2012 | €32.020,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 6KHH25 | zwart | wo 24 apr. 2013 | €32.079,00 | 4 | 1.596 |
| 23 | 9ZLH79 | zwart | wo 4 feb. 2015 | €32.390,00 | 4 | 1.596 |
| 24 | G792SB | zwart | wo 27 sep. 2017 | €32.415,00 | 4 | 1.969 |
| 25 | ZG292H | zwart | di 4 sep. 2012 | €32.485,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 20KJH1 | zwart | di 16 feb. 2010 | €32.494,00 | 5 | 2.435 |
| 27 | 2KDD95 | zwart | do 21 mrt. 2013 | €32.589,00 | 4 | 1.596 |
| 28 | 2SFR91 | blauw | vr 20 sep. 2013 | €32.589,00 | 4 | 1.596 |
| 29 | 3TBB67 | blauw | ma 6 jan. 2014 | €32.589,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 2TFZ88 | rood | di 21 jan. 2014 | €32.589,00 | 4 | 1.596 |