98XPG2 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
handelsbenaming | S60 D3 (2e generatie) | ||||||||||||||
handelsnamen | S60 geregistreerd op vr 13 mei 2011 | ||||||||||||||
uitvoeringen | S60 II | ||||||||||||||
inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 67.5 l | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mei 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FS88A1?? | ||||||||||||||
variant | FS88 | ||||||||||||||
type | F | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 98XPG2 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 10.3 sec | ||||||||||||||
Financieel | 98XPG2 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 40.408,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 8.091,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 98XPG2 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 98XPG2 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0023*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 98XPG2 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 98XPG2 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 2 mei 2023 (over 41 dagen) | ||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 3 jul 2015 08:36 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 7 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 26 jul 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 26 jul 2012 | ||||||||||||||
Massa | 98XPG2 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.451 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.551 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.090 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 639 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.090 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.690 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 277,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 98XPG2 | ||||||||||||||
lengte | 4,63 m | ||||||||||||||
breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 370 l. | ||||||||||||||
Terugroepactie | 98XPG2 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 98XPG2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 5 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 81 mm | ||||||||||||||
slag | 77 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 16.5 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja, Variable Nozzle Turbine (VNT) | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
koppel | 400 Nm bij 1.500-2.750 rpm | ||||||||||||||
brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
motorcode | D5204T3 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 13 mei 2011 | ||||||||||||||
Verbruik | 98XPG2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,652/l op ma 13 mrt 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €10,41 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €6,77 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,09 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 98XPG2 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 165 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 108 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00095 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.52 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.23010 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.10740 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.13040 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 98XPG2 | ||||||||||||||
vr 10 apr 2020 13:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 2 mei 2021 | ||||||||||||||
vr 2 apr 2021 10:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 2 mei 2022 | ||||||||||||||
di 26 apr 2022 14:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 2 mei 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.451 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo S60 D3 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 98XPG2 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00095 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 26 jul 2012. Kenteken 98XPG2 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
Gelderland | € 426,61 | € 142,20 |
Utrecht | € 400,11 | € 133,37 |
Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 |
Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 |
Limburg | € 402,45 | € 134,15 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GFL9 | grijs | 12-06-2008 | €39.104,00 | 5 | 2.435 |
2 | 00GNX4 | grijs | 15-08-2008 | €37.524,00 | 5 | 2.435 |
3 | 00GTF9 | blauw | 16-09-2008 | €38.939,00 | 5 | 2.435 |
4 | 00HGG8 | zwart | 12-11-2008 | €37.344,00 | 5 | 2.435 |
5 | 00HKV7 | grijs | 8-01-2009 | €43.743,00 | 5 | 2.400 |
6 | 00HPL6 | zwart | 30-01-2009 | €36.084,00 | 5 | 2.435 |
7 | 00HRP1 | blauw | 4-02-2009 | €37.844,00 | 5 | 2.435 |
8 | 00HTF5 | grijs | 25-02-2009 | €37.344,00 | 5 | 2.435 |
9 | 00JFV4 | grijs | 12-05-2009 | €35.344,00 | 5 | 2.435 |
10 | 00KJH1 | zwart | 15-01-2010 | € - | 5 | 2.435 |
11 | 00LKH1 | geel | 1-03-2006 | € - | 5 | 2.521 |
12 | 00LZX5 | blauw | 31-07-2010 | €47.369,00 | 4 | 1.999 |
13 | 00NJL9 | grijs | 5-10-2010 | €43.839,00 | 4 | 1.999 |
14 | 00NRD1 | rood | 28-10-2010 | €52.665,00 | 5 | 2.400 |
15 | 00PBJ9 | blauw | 4-01-2011 | €46.824,00 | 4 | 1.999 |
16 | 00PPZ5 | zwart | 14-03-2011 | €39.384,00 | 4 | 1.596 |
17 | 00PZF7 | grijs | 10-02-2005 | € - | 5 | 2.435 |
18 | 00RBB7 | zwart | 15-06-2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
19 | 00RBT7 | rood | 26-04-2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
20 | 00RFX1 | grijs | 13-05-2011 | €47.884,00 | 4 | 1.596 |
21 | 00RGG8 | zwart | 31-08-2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
22 | 00RGK1 | zwart | 1-06-2011 | €41.284,00 | 4 | 1.999 |
23 | 00RHK2 | grijs | 4-07-2011 | €42.184,00 | 4 | 1.596 |
24 | 00RJS5 | wit | 1-06-2011 | €44.034,00 | 5 | 1.984 |
25 | 00RSX6 | zwart | 28-07-2011 | €41.284,00 | 4 | 1.596 |
26 | 00SVK1 | grijs | 9-12-2011 | €35.234,00 | 4 | 1.596 |
27 | 00TDJ8 | blauw | 4-01-2012 | €37.039,00 | 4 | 1.560 |
28 | 00TDV9 | grijs | 11-01-2012 | €44.700,00 | 4 | 1.560 |
29 | 00TFF7 | wit | 6-01-2012 | €34.862,00 | 4 | 1.596 |
30 | 00THD2 | zwart | 30-01-2012 | €34.189,00 | 4 | 1.596 |