Rapportdatum 18-03-2023
79NGLT Grijze Volvo S60 2.5t Aut. sedan van bouwjaar 2003
79NGLT is het kenteken van een 4-deurs grijze Volvo S60 2.5t Aut. sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.499 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 154.00 kW (210 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.90 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 236,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 22 sep 2003 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 2 jan 2023 verlopen APK .
Op wo 3 mrt 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo S60 2.5t Aut. is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.499 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 154.00 kW (210 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.90 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 236,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 22 sep 2003 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 2 jan 2023 verlopen APK .
Op wo 3 mrt 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo S60 2.5t Aut. is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 79NGLT 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
79NGLT | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S60 2.5t Aut. (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | S60 geregistreerd op vr 4 apr 2003 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | S | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2003 - feb 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | RS59G900 | ||||||||||||||
| variant | RS59 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 79NGLT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.4 sec | ||||||||||||||
 Financieel | 79NGLT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.581,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-09-2018. | ||||||||||||||
 Status | 79NGLT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 79NGLT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0036*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 79NGLT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 79NGLT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 2 jan 2023 (-75 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 3 mrt 2021 11:48 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 22 sep 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 22 sep 2003 | ||||||||||||||
 Massa | 79NGLT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.499 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.599 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 531 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.630 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | 79NGLT | ||||||||||||||
| lengte | 4,58 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,72 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 424 l. | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 79NGLT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 79NGLT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 83 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 9 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 154.00 kW (210 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.500–4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | multi-point indirecte injectie | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B5254T2 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 4 apr 2003 | ||||||||||||||
 Verbruik | 79NGLT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,831/l op ma 13 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 14.20 l/100km (1:7) = €26,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.40 l/100km (1:13,5) = €13,55 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.90 l/100km (1:10,1) = €18,13 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 79NGLT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.493 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.730 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 340 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 176 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 236 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.151 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.027 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.021 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 79NGLT | ||||||||||||||
| ma 9 nov 2020 12:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| ma 9 nov 2020 12:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende | |||||||||||||||
| ma 9 nov 2020 12:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 2 jan 2022 | ||||||||||||||
| do 30 dec 2021 11:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |||||||||||||||
| do 30 dec 2021 11:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 2 jan 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 236 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.499 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
| Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
| Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFL9 | grijs | 12-06-2008 | €39.104,00 | 5 | 2.435 |
| 2 | 00GNX4 | grijs | 15-08-2008 | €37.524,00 | 5 | 2.435 |
| 3 | 00GTF9 | blauw | 16-09-2008 | €38.939,00 | 5 | 2.435 |
| 4 | 00HGG8 | zwart | 12-11-2008 | €37.344,00 | 5 | 2.435 |
| 5 | 00HKV7 | grijs | 8-01-2009 | €43.743,00 | 5 | 2.400 |
| 6 | 00HPL6 | zwart | 30-01-2009 | €36.084,00 | 5 | 2.435 |
| 7 | 00HRP1 | blauw | 4-02-2009 | €37.844,00 | 5 | 2.435 |
| 8 | 00HTF5 | grijs | 25-02-2009 | €37.344,00 | 5 | 2.435 |
| 9 | 00JFV4 | grijs | 12-05-2009 | €35.344,00 | 5 | 2.435 |
| 10 | 00KJH1 | zwart | 15-01-2010 | € - | 5 | 2.435 |
| 11 | 00LKH1 | geel | 1-03-2006 | € - | 5 | 2.521 |
| 12 | 00LZX5 | blauw | 31-07-2010 | €47.369,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 00NJL9 | grijs | 5-10-2010 | €43.839,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 00NRD1 | rood | 28-10-2010 | €52.665,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | 00PBJ9 | blauw | 4-01-2011 | €46.824,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 00PPZ5 | zwart | 14-03-2011 | €39.384,00 | 4 | 1.596 |
| 17 | 00PZF7 | grijs | 10-02-2005 | € - | 5 | 2.435 |
| 18 | 00RBB7 | zwart | 15-06-2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 00RBT7 | rood | 26-04-2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 00RFX1 | grijs | 13-05-2011 | €47.884,00 | 4 | 1.596 |
| 21 | 00RGG8 | zwart | 31-08-2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 00RGK1 | zwart | 1-06-2011 | €41.284,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | 00RHK2 | grijs | 4-07-2011 | €42.184,00 | 4 | 1.596 |
| 24 | 00RJS5 | wit | 1-06-2011 | €44.034,00 | 5 | 1.984 |
| 25 | 00RSX6 | zwart | 28-07-2011 | €41.284,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 00SVK1 | grijs | 9-12-2011 | €35.234,00 | 4 | 1.596 |
| 27 | 00TDJ8 | blauw | 4-01-2012 | €37.039,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 00TDV9 | grijs | 11-01-2012 | €44.700,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 00TFF7 | wit | 6-01-2012 | €34.862,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 00THD2 | zwart | 30-01-2012 | €34.189,00 | 4 | 1.596 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 79NGLT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.