![]() |
|||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
84LTXK | ||||||||||||||
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | S60 2.4 (1e generatie) | ||||||||||||||
handelsnamen | S60 | ||||||||||||||
typenaam | 2.4 | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | groen | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 17 jan. 2003 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | RS61S2A0 | ||||||||||||||
variant | RS61 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 84LTXK | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 8.7 sec | ||||||||||||||
Financieel | 84LTXK | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 8.121,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-05-2018. | ||||||||||||||
Status | 84LTXK | ||||||||||||||
leeftijd | 21 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 84LTXK | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0036*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,715 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 84LTXK | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 84LTXK | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 4 mrt. 2026 (over 354 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 1 okt. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 20 mei 2003 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 20 mei 2003 | ||||||||||||||
|
84LTXK | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.442 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.542 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 538 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.580 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 271,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
Maten | 84LTXK | ||||||||||||||
lengte | 4,58 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,72 m | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
bagageruimte | 424 l | ||||||||||||||
|
84LTXK | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 195/65R15 87V; 6.5x15 ET43 / 225/45R17 87V; 7x17 ET49, 7 1/2x17 ET49/43 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/55R16 87V; 6.5x16 ET43, 7x16 ET49/43 / 235/40R18 87V; 8x18 ET49 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/55R16 87V; 6.5x16 ET43, 7x16 ET49/43 / 205/65R16 M+S 89Q; 7x16 ET49, 6 1/2x16 ET49 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 84LTXK | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 84LTXK | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
merk motor | Volvo | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 5 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 83 mm | ||||||||||||||
slag | 90 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.435 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 10.3 : 1 | ||||||||||||||
turbo | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 230 Nm | ||||||||||||||
brandstofsysteem | multi-point indirecte inspuiting | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B5244S | ||||||||||||||
Verbruik | 84LTXK | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 10 mrt. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 12.30 l/100km (1:8,1) = €23,57 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,03 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 8.90 l/100km (1:11,2) = €17,05 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.90 l/100km (1:11,2) = €17,05 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 84LTXK | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.01700 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01600 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.04600 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 296 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 164 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 212 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 212 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
84LTXK | ||||||||||||||
do 16 feb. 2023 15:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
vr 2 feb. 2024 10:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Remvloeistoflekkage reminrichting | |||||||||||||||
di 24 dec. 2024 11:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |||||||||||||||
di 11 feb. 2025 09:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Achterlicht werkt niet (goed) Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 212 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.442 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GFL9 | grijs | do 12 jun. 2008 | €39.104,00 | 5 | 2.435 |
2 | 00GNX4 | grijs | vr 15 aug. 2008 | €37.524,00 | 5 | 2.435 |
3 | 00GTF9 | blauw | di 16 sep. 2008 | €38.939,00 | 5 | 2.435 |
4 | 00HGG8 | zwart | wo 12 nov. 2008 | €37.344,00 | 5 | 2.435 |
5 | 00HKV7 | grijs | do 8 jan. 2009 | €43.743,00 | 5 | 2.400 |
6 | 00HPL6 | zwart | vr 30 jan. 2009 | €36.084,00 | 5 | 2.435 |
7 | 00HRP1 | blauw | wo 4 feb. 2009 | €37.844,00 | 5 | 2.435 |
8 | 00HTF5 | grijs | wo 25 feb. 2009 | €37.344,00 | 5 | 2.435 |
9 | 00JFV4 | grijs | di 12 mei 2009 | €35.344,00 | 5 | 2.435 |
10 | 00KJH1 | zwart | vr 15 jan. 2010 | € - | 5 | 2.435 |
11 | 00LKH1 | geel | wo 1 mrt. 2006 | € - | 5 | 2.521 |
12 | 00LZX5 | blauw | za 31 jul. 2010 | €47.369,00 | 4 | 1.999 |
13 | 00NJL9 | grijs | di 5 okt. 2010 | €43.839,00 | 4 | 1.999 |
14 | 00NRD1 | rood | do 28 okt. 2010 | €52.665,00 | 5 | 2.400 |
15 | 00PBJ9 | blauw | di 4 jan. 2011 | €46.824,00 | 4 | 1.999 |
16 | 00PPZ5 | zwart | ma 14 mrt. 2011 | €39.384,00 | 4 | 1.596 |
17 | 00PZF7 | grijs | do 10 feb. 2005 | € - | 5 | 2.435 |
18 | 00RBB7 | zwart | wo 15 jun. 2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
19 | 00RBT7 | rood | di 26 apr. 2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
20 | 00RFX1 | grijs | vr 13 mei 2011 | €47.884,00 | 4 | 1.596 |
21 | 00RGG8 | zwart | wo 31 aug. 2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
22 | 00RGK1 | zwart | wo 1 jun. 2011 | €41.284,00 | 4 | 1.999 |
23 | 00RHK2 | grijs | ma 4 jul. 2011 | €42.184,00 | 4 | 1.596 |
24 | 00RJS5 | wit | wo 1 jun. 2011 | €44.034,00 | 5 | 1.984 |
25 | 00RSX6 | zwart | do 28 jul. 2011 | €41.284,00 | 4 | 1.596 |
26 | 00SVK1 | grijs | vr 9 dec. 2011 | €35.234,00 | 4 | 1.596 |
27 | 00TDJ8 | blauw | wo 4 jan. 2012 | €37.039,00 | 4 | 1.560 |
28 | 00TDV9 | grijs | wo 11 jan. 2012 | €44.700,00 | 4 | 1.560 |
29 | 00TFF7 | wit | vr 6 jan. 2012 | €34.862,00 | 4 | 1.596 |
30 | 00THD2 | zwart | ma 30 jan. 2012 | €34.189,00 | 4 | 1.596 |