![]() |
51XPFP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S60 2.4 (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | S60 | ||||||||||||||
| typenaam | 2.4 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 9 apr. 2007 - wo 6 feb. 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | RS6549?? | ||||||||||||||
| variant | RS65 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 51XPFP | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10.5 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 51XPFP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 39.254,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.828,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-08-2022. | ||||||||||||||
| Status | 51XPFP | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 51XPFP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0036*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,715 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 51XPFP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 51XPFP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 15 aug. 2026 (over 89 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 9 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 2 aug. 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 2 aug. 2007 | ||||||||||||||
| Historie | 51XPFP | ||||||||||||||
|
|
51XPFP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.492 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.592 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 508 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.600 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 271,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 51XPFP | ||||||||||||||
| lengte | 4,603 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,71 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 424 l | ||||||||||||||
|
|
51XPFP | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 87V; 6.5x15 ET43 / 225/45R17 87V; 7x17 ET49, 7 1/2x17 ET49/43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 87V; 6.5x16 ET43, 7x16 ET49/43 / 235/40R18 87V; 8x18 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16 87V; 6.5x16 ET43, 7x16 ET49/43 / 205/65R16 M+S 89Q; 7x16 ET49, 6 1/2x16 ET49 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 51XPFP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 51XPFP | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring x slag | 83 x 90 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.435 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 220 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | multi-point indirecte inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B5244S2 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| Toevoeging(en) | 51XPFP | ||||||||||||||
| LPG Installatie, G3, PRINS, 77 liter (volgnr 1029) | di 8 sep. 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | 51XPFP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,389/l op ma 4 mei 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.60 l/100km (1:7,4) = €32,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €16,96 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.50 l/100km (1:10,5) = €22,70 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.50 l/100km (1:10,5) = €22,70 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| lpgprijs | €1,023/l op ma 4 mei 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.50 l/100km (1:10,5) = €9,72 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 51XPFP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.06700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 326 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 168 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 226 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 226 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 226 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
|
|
51XPFP | ||||||||||||||
| di 18 jul. 2023 15:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd 205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - is vervallen op vr 2 aug. 2024 | |||||||||||||||
| do 18 jul. 2024 14:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
184 - Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - is vervallen op za 2 aug. 2025 | |||||||||||||||
| vr 15 aug. 2025 09:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op za 15 aug. 2026 | |||||||||||||||