Rapportdatum 12-10-2025
GLZ-11-Z Grijze Volvo EX90 Twin Motor Awd EV MPV van bouwjaar 2024
€115.750
vr 27 sep. 2024
599 km
408 pk /
770 Nm
5.9 sec
180 km/u
5
7
250 kW DC
11 kW AC
wo 27 sep. 2028
vr 27 sep. 2024
111 KWh
AWD
2.680 Kg
2.200 Kg
GLZ11Z is het kenteken van een 5-deurs grijze Volvo EX90 Twin Motor Awd EV MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.680 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 300 kW (409 pk)/380.00 kW (518 pk) en een koppel van 770 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 27 sep. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 27 sep. 2028 herkeurd worden.
Op vr 27 sep. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 115.750. De Volvo EX90 Twin Motor Awd is WAM-verzekerd en mag tot 3.390 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.680 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 300 kW (409 pk)/380.00 kW (518 pk) en een koppel van 770 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 27 sep. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 27 sep. 2028 herkeurd worden.
Op vr 27 sep. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 115.750. De Volvo EX90 Twin Motor Awd is WAM-verzekerd en mag tot 3.390 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GLZ11Z 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
GLZ11Z | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Charleston, South-Carolina, Amerika | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ex90 Twin Motor Awd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ex90 | ||||||||||||||
| typenaam | Ex90 Twin Motor Awd | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| platform | SPA2 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 5 jul. 2024 - vr 23 aug. 2024 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | TFEEBE0? | ||||||||||||||
| variant | TFEE | ||||||||||||||
| type | T | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GLZ11Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GLZ11Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 115.750,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €115.750 is €16.665, bijtelling totaal is €23.065 (is €1.922 per maand), geldig van 01-10-2024 tot 01-10-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 25 sep. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GLZ11Z | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 6 jaar, 11 maanden en 14 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GLZ11Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00203*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,985 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GLZ11Z | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GLZ11Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 27 sep. 2028 (over 1.081 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 27 sep. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 27 sep. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 27 sep. 2024 | ||||||||||||||
|
Massa
|
GLZ11Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.680 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.780 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.390 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 710 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.590 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 298,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 167,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | GLZ11Z | ||||||||||||||
| lengte | 5,04 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,74 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,99 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 310-1.915 + 37 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
GLZ11Z | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GLZ11Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 27 feb. 2025 | De koplampen kunnen tijdens het rijden mogelijk opnieuw opstarten en uitvallen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GLZ11Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 380.00 kW (517 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 252.00 kW (343 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 770 Nm | ||||||||||||||
| accu | 111 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | CCCDF (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 124.00 kW (169 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | BBCFH (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 128.00 kW (174 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GLZ11Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 645 - 570 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 19,9 - 22 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 250 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 212.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 599 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 743 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 31.00 | ||||||||||||||
| GLZ11Z | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GLZ11Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
GLZ11Z | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.680 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HRF97X | grijs | vr 30 mei 2025 | €82.080,00 | - | - |
| 2 | HXS28J | grijs | do 24 jul. 2025 | €82.080,00 | - | - |
| 3 | HRV19G | grijs | di 10 jun. 2025 | €82.080,00 | - | - |
| 4 | HKS21T | grijs | di 6 mei 2025 | €82.080,00 | - | - |
| 5 | HRJ12B | grijs | vr 13 jun. 2025 | €82.080,00 | - | - |
| 6 | HXR66S | grijs | do 19 dec. 2024 | €82.085,00 | - | - |
| 7 | HVD24P | grijs | wo 2 jul. 2025 | €82.595,00 | - | - |
| 8 | HJR35Z | grijs | vr 4 apr. 2025 | €82.595,00 | - | - |
| 9 | HTR24L | grijs | ma 30 jun. 2025 | €82.595,00 | - | - |
| 10 | HZS03P | grijs | vr 8 aug. 2025 | €83.050,00 | - | - |
| 11 | HTT27Z | grijs | wo 2 jul. 2025 | €83.050,00 | - | - |
| 12 | HLD17X | grijs | do 17 apr. 2025 | €83.375,00 | - | - |
| 13 | HVG74V | blauw | do 3 jul. 2025 | €83.375,00 | - | - |
| 14 | HVS18L | grijs | vr 11 jul. 2025 | €83.375,00 | - | - |
| 15 | HTT31Z | zwart | di 1 jul. 2025 | €83.375,00 | - | - |
| 16 | HPJ13K | zwart | di 20 mei 2025 | €83.375,00 | - | - |
| 17 | HRJ06B | grijs | di 3 jun. 2025 | €83.375,00 | - | - |
| 18 | HLN91L | zwart | do 24 apr. 2025 | €83.375,00 | - | - |
| 19 | HNX67N | grijs | vr 16 mei 2025 | €83.389,00 | - | - |
| 20 | HRV26H | grijs | do 5 jun. 2025 | €83.389,00 | - | - |
| 21 | HSN81X | grijs | vr 20 jun. 2025 | €83.565,00 | - | - |
| 22 | JGL39T | zwart | ma 29 sep. 2025 | €83.890,00 | - | - |
| 23 | HLT94K | zwart | ma 28 apr. 2025 | €83.890,00 | - | - |
| 24 | HZK89J | zwart | do 7 aug. 2025 | €84.140,00 | - | - |
| 25 | JFZ66B | blauw | - | €84.345,00 | - | - |
| 26 | HRF35Z | grijs | ma 9 jun. 2025 | €84.345,00 | - | - |
| 27 | HRJ65B | grijs | vr 6 jun. 2025 | €84.345,00 | - | - |
| 28 | HPX03P | grijs | vr 30 mei 2025 | €84.345,00 | - | - |
| 29 | HRJ21B | grijs | wo 28 mei 2025 | €84.670,00 | - | - |
| 30 | HRB03T | grijs | vr 30 mei 2025 | €84.670,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.