Rapportdatum 14-01-2023
25RKS7 Zwarte Volvo C70 T5 Aut. cabriolet van bouwjaar 2011
25RKS7 is het kenteken van een 2-deurs zwarte Volvo C70 T5 cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.620 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 169.00 kW (230 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.40 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 219,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op wo 15 jun 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 30 mei 2023 herkeurd worden .
Op vr 6 jan 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 54.539. De Volvo C70 T5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.620 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 169.00 kW (230 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.40 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 219,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op wo 15 jun 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 30 mei 2023 herkeurd worden .
Op vr 6 jan 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 54.539. De Volvo C70 T5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 25RKS7 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
25RKS7 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C70 T5 (2e generatie), geregistreerd op ma 29 nov 2010 | ||||||||||||||
| typenaam | C70 II | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2010 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MC6759?? | ||||||||||||||
| variant | MC67 | ||||||||||||||
| type | M | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.1 m | ||||||||||||||
 Prestaties | 25RKS7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 235 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.1 sec | ||||||||||||||
 Financieel | 25RKS7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 54.539,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 17.246,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 25RKS7 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 25RKS7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*24 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 25RKS7 | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 25RKS7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 30 mei 2023 (over 135 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 6 jan 2023 15:53 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 15 jun 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 15 jun 2011 | ||||||||||||||
 Massa | 25RKS7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.620 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.720 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 480 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.600 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 25RKS7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,62 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 25RKS7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 25RKS7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 83 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 9 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 169.00 kW (230 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | multi-point indirecte inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B5254T7 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 29 nov 2010 | ||||||||||||||
 Verbruik | 25RKS7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,803/l op ma 9 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 14.00 l/100km (1:7,1) = €25,24 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,08 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) = €16,95 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 25RKS7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.646 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.237 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 328 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 156 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 219 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.22250 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03560 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02590 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 25RKS7 | ||||||||||||||
| wo 22 apr 2020 12:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 30 mei 2021 | ||||||||||||||
| do 29 apr 2021 09:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 30 mei 2022 | ||||||||||||||
| vr 8 apr 2022 08:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 30 mei 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 219 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.620 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBB7 | zwart | 21-05-2008 | €76.019,00 | 5 | 2.521 |
| 2 | 00GKS8 | blauw | 20-04-2007 | € - | 5 | 2.435 |
| 3 | 00GKX7 | grijs | 29-01-2007 | € - | 5 | 2.440 |
| 4 | 00GTX6 | grijs | 12-09-2008 | €50.874,00 | 5 | 2.435 |
| 5 | 00JNZ2 | zwart | 15-07-2009 | €54.179,00 | 5 | 2.435 |
| 6 | 00JRR4 | zwart | 14-07-2003 | € - | 5 | 2.435 |
| 7 | 00JXD6 | zwart | 1-04-2008 | € - | 5 | 2.435 |
| 8 | 00LBR9 | zwart | 9-05-2006 | € - | 5 | 2.521 |
| 9 | 00LGD3 | zwart | 9-04-2010 | €64.374,00 | 5 | 2.521 |
| 10 | 00PKV4 | blauw | 15-05-2009 | € - | 4 | 1.997 |
| 11 | 00RVR3 | zwart | 5-08-2011 | €51.245,00 | 5 | 2.521 |
| 12 | 00ZJJ1 | rood | 29-11-2012 | €52.970,00 | 5 | 2.521 |
| 13 | 00ZJL9 | geel | 17-05-2006 | €57.690,00 | 5 | 2.435 |
| 14 | 01DTNL | grijs | 3-01-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 15 | 01FSKS | grijs | 16-06-2000 | € - | 5 | 1.984 |
| 16 | 01GBB7 | blauw | 22-05-2008 | €55.574,00 | 5 | 2.435 |
| 17 | 01GJD9 | blauw | 27-06-2008 | €64.854,00 | 5 | 2.400 |
| 18 | 01GPFZ | grijs | 27-01-2001 | € - | 5 | 2.319 |
| 19 | 01GRSK | zwart | 23-02-2001 | € - | 5 | 1.984 |
| 20 | 01GTS2 | zwart | 6-09-2008 | €52.884,00 | 5 | 2.435 |
| 21 | 01GTSJ | zwart | 21-03-2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 22 | 01GTX6 | blauw | 15-09-2008 | €57.044,00 | 5 | 2.435 |
| 23 | 01HJBH | blauw | 21-07-2001 | € - | 5 | 1.984 |
| 24 | 01HLFJ | zwart | 30-08-2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 25 | 01JVK8 | zwart | 8-09-2009 | €49.994,00 | 5 | 2.435 |
| 26 | 01LGV6 | zwart | 16-04-2010 | €54.364,00 | 5 | 2.435 |
| 27 | 01LHS3 | blauw | 26-08-1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 28 | 01LLK8 | blauw | 20-05-2010 | €51.030,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 01LRK1 | blauw | 31-05-2005 | € - | 5 | 2.435 |
| 30 | 01LTHV | zwart | 19-05-2003 | € - | 5 | 2.435 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 25RKS7
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.