Rapportdatum 13-03-2025
HB-150-Z Blauwe Volvo C70 D4 cabriolet van bouwjaar 2010
HB150Z is het kenteken van een 2-deurs blauwe Volvo C70 D4 cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.639 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 1.984 cm3 diesel-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 154 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 11 dec. 2015 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op za 17 jul. 2010) en moet vóór ma 22 dec. 2025 herkeurd worden.
Op vr 11 dec. 2015 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.105. De Volvo C70 D4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.130 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.639 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 1.984 cm3 diesel-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 154 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 11 dec. 2015 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op za 17 jul. 2010) en moet vóór ma 22 dec. 2025 herkeurd worden.
Op vr 11 dec. 2015 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.105. De Volvo C70 D4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.130 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HB150Z 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
HB150Z | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C70 D4 (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | C70 | ||||||||||||||
| typenaam | D4 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 16 apr. 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MC5851?? | ||||||||||||||
| variant | MC58 | ||||||||||||||
| type | M | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HB150Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HB150Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 52.105,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.171,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-07-2025. | ||||||||||||||
| Status | HB150Z | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HB150Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*21 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,640 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HB150Z | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HB150Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 22 dec. 2025 (over 284 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 11 dec. 2015 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 17 jul. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 11 dec. 2015 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
HB150Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.639 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.739 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.130 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 491 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.630 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | HB150Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,615 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 - 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
 Banden
|
HB150Z | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16; 7.5x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R17, 235/45R17; 7.5x17 ET45 / 235/40R18; 8x18 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min.: 91H resp. 91Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HB150Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HB150Z | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| boring | 81 mm | ||||||||||||||
| slag | 77 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, VNT | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.750-2.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D5204T | ||||||||||||||
| Verbruik | HB150Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,7/l op ma 10 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €13,43 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €7,82 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €10,03 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €10,03 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HB150Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.16390 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.26410 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 210 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 154 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00093 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.43 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18040 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
HB150Z | ||||||||||||||
| do 8 dec. 2022 16:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| vr 22 dec. 2023 11:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| do 19 dec. 2024 14:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 154 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.639 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo C70 D4 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HB150Z heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00093 gram per kilometer en 0.43 roetuitstoot. De 1e toelating was op za 17 jul. 2010. Kenteken HB150Z hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 477,47 | € 159,16 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
| Flevoland | € 459,25 | € 153,08 |
| Gelderland | € 497,70 | € 165,90 |
| Utrecht | € 459,91 | € 153,30 |
| Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
| Zuid-Holland | € 498,36 | € 166,12 |
| Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
| Noord-Brabant | € 461,47 | € 153,82 |
| Limburg | € 463,47 | € 154,49 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBB7 | zwart | wo 21 mei 2008 | €76.019,00 | 5 | 2.521 |
| 2 | 00GKS8 | blauw | vr 20 apr. 2007 | € - | 5 | 2.435 |
| 3 | 00GKX7 | grijs | ma 29 jan. 2007 | € - | 5 | 2.440 |
| 4 | 00GTX6 | grijs | vr 12 sep. 2008 | €50.874,00 | 5 | 2.435 |
| 5 | 00JNZ2 | zwart | wo 15 jul. 2009 | €54.179,00 | 5 | 2.435 |
| 6 | 00JRR4 | zwart | ma 14 jul. 2003 | € - | 5 | 2.435 |
| 7 | 00JXD6 | zwart | di 1 apr. 2008 | € - | 5 | 2.435 |
| 8 | 00LBR9 | zwart | di 9 mei 2006 | € - | 5 | 2.521 |
| 9 | 00LGD3 | zwart | vr 9 apr. 2010 | €64.374,00 | 5 | 2.521 |
| 10 | 00PKV4 | blauw | vr 15 mei 2009 | € - | 4 | 1.997 |
| 11 | 00RVR3 | zwart | vr 5 aug. 2011 | €51.245,00 | 5 | 2.521 |
| 12 | 00ZJJ1 | rood | do 29 nov. 2012 | €52.970,00 | 5 | 2.521 |
| 13 | 00ZJL9 | geel | wo 17 mei 2006 | €57.690,00 | 5 | 2.435 |
| 14 | 01DTNL | grijs | ma 3 jan. 2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 15 | 01FSKS | grijs | vr 16 jun. 2000 | € - | 5 | 1.984 |
| 16 | 01GBB7 | blauw | do 22 mei 2008 | €55.574,00 | 5 | 2.435 |
| 17 | 01GJD9 | blauw | vr 27 jun. 2008 | €64.854,00 | 5 | 2.400 |
| 18 | 01GPFZ | grijs | za 27 jan. 2001 | € - | 5 | 2.319 |
| 19 | 01GRSK | zwart | vr 23 feb. 2001 | € - | 5 | 1.984 |
| 20 | 01GTS2 | zwart | za 6 sep. 2008 | €52.884,00 | 5 | 2.435 |
| 21 | 01GTSJ | zwart | wo 21 mrt. 2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 22 | 01GTX6 | blauw | ma 15 sep. 2008 | €57.044,00 | 5 | 2.435 |
| 23 | 01HJBH | blauw | za 21 jul. 2001 | € - | 5 | 1.984 |
| 24 | 01JVK8 | zwart | di 8 sep. 2009 | €49.994,00 | 5 | 2.435 |
| 25 | 01LGV6 | zwart | vr 16 apr. 2010 | €54.364,00 | 5 | 2.435 |
| 26 | 01LHS3 | blauw | do 26 aug. 1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 27 | 01LLK8 | blauw | do 20 mei 2010 | €51.030,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 01LRK1 | blauw | di 31 mei 2005 | € - | 5 | 2.435 |
| 29 | 01LTHV | zwart | ma 19 mei 2003 | € - | 5 | 2.435 |
| 30 | 01LTS6 | zwart | wo 30 jun. 2010 | €60.084,00 | 5 | 1.984 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.