![]() |
|
|---|---|
![]() |
T604PP |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | C70 D3 (2e generatie) |
| handelsnamen | C70 |
| typenaam | C70 D3 |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 16 okt. 2012 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MC5850?? |
| variant | MC58 |
| type | M |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | T604PP |
| max. snelheid constructie | 205 km/u |
| Financieel | T604PP |
| catalogusprijs | € 44.052,00 |
| bruto BPM | € 16.550,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 24 jul. 2023 |
| Status | T604PP |
| leeftijd | 11 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | T604PP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Cabriolet |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*29 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | T604PP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | T604PP |
| vervaldatum APK | do 1 aug. 2024 -158 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | di 2 apr. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | do 28 mrt. 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 jul. 2023 Import |
|
|
T604PP |
| massa ledig voertuig | 1.648 Kg |
| massa rijklaar | 1.748 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg |
| max. te belasten met | 502 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.650 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
| Maten | T604PP |
| lengte | 4,62 m |
| breedte | 1,84 - 1,85 m |
| hoogte | 1,41 m |
| wielbasis | 2,64 m |
|
|
T604PP |
| banden; velgen en ET | 215/55R16; 7.5x16 ET45 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17, 235/45R17; 7.5x17 ET45 / 235/40R18; 8x18 ET45 |
| banden; velgen en ET | index min.: 91H resp. 91Q voor M+S |
| Terugroepactie | T604PP |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | T604PP |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Volvo |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 3.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | D5204T5 |
| Verbruik | T604PP |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,725/l op ma 23 dec. 2024 |
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €15,01 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €8,80 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €11,04 |
| WLTP | |
| Milieu | T604PP |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.14080 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.14060 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 230 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 134 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 169 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 169 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00040 g/km |
| roetuitstoot | 0.43 -1m |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15650 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm |
|
|
T604PP |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 169 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.648 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo C70 D3 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken T604PP heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00040 gram per kilometer en 0.43 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 28 mrt. 2013. Kenteken T604PP hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 477,47 | € 159,16 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
| Flevoland | € 459,25 | € 153,08 |
| Gelderland | € 497,70 | € 165,90 |
| Utrecht | € 459,91 | € 153,30 |
| Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
| Zuid-Holland | € 498,36 | € 166,12 |
| Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
| Noord-Brabant | € 461,47 | € 153,82 |
| Limburg | € 463,47 | € 154,49 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02XBBZ | rood | wo 21 mrt. 2007 | €60.689,00 | 5 | 2.400 |
| 2 | 04XPSH | blauw | di 21 aug. 2007 | €59.234,00 | 5 | 2.400 |
| 3 | 05SXR7 | zwart | wo 4 jan. 2012 | €54.694,00 | 5 | 2.521 |
| 4 | 14RNX2 | grijs | ma 11 jul. 2011 | €54.744,00 | 5 | 2.521 |
| 5 | 24GVK2 | blauw | vr 19 sep. 2008 | €59.614,00 | 5 | 2.435 |
| 6 | 30XJR1 | grijs | wo 2 mei 2007 | € - | 5 | 2.435 |
| 7 | 36XVTZ | blauw | wo 30 jun. 1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 8 | 41HBG8 | zwart | do 9 okt. 2008 | €55.684,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 41SJS3 | grijs | vr 7 okt. 2011 | €54.744,00 | 5 | 2.521 |
| 10 | 41XFJT | zwart | di 24 apr. 2007 | €60.769,00 | 5 | 2.435 |
| 11 | 42XSP1 | grijs | wo 25 jul. 2012 | €53.513,00 | 5 | 2.521 |
| 12 | 53HHD8 | blauw | di 19 jun. 2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 13 | 53KBK5 | wit | vr 9 okt. 2009 | €54.844,00 | 5 | 2.435 |
| 14 | 45JZT6 | blauw | ma 9 nov. 2009 | €51.054,00 | 5 | 2.435 |
| 15 | 38NBJK | blauw | do 4 jan. 2001 | € - | 5 | 1.984 |
| 16 | 61TNTV | zwart | vr 3 sep. 1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 17 | 62GNGJ | blauw | za 13 jan. 2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 18 | 59JKK3 | zwart | za 20 jun. 2009 | €47.049,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 75JDH7 | zwart | vr 7 mei 1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 20 | 75SVBP | grijs | do 4 mei 2006 | €56.063,00 | 5 | 2.435 |
| 21 | 8XJG10 | blauw | wo 21 jun. 2006 | €55.540,00 | 5 | 2.435 |
| 22 | 81KPJ8 | wit | vr 8 jan. 2010 | €58.665,00 | 5 | 2.435 |
| 23 | 64JBR9 | blauw | vr 17 apr. 2009 | €62.204,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 77SXZF | zwart | do 8 jun. 2006 | €63.439,00 | 5 | 2.435 |
| 25 | 83TXBS | grijs | vr 23 feb. 2007 | €66.404,00 | 5 | 2.521 |
| 26 | 85XJLT | blauw | vr 15 jun. 2007 | €59.534,00 | 5 | 2.435 |
| 27 | 95JGBP | zwart | vr 15 mrt. 2002 | € - | 5 | 2.319 |
| 28 | 95XHGJ | blauw | do 31 mei 2007 | €56.769,00 | 5 | 2.435 |
| 29 | 88GRV7 | zwart | do 3 feb. 2000 | € - | 5 | 2.319 |
| 30 | 7XPB69 | zwart | do 1 mrt. 2007 | € - | 5 | 2.521 |