Rapportdatum 31-03-2024
86-XR-XT Witte Volvo C70 2.4i Aut. cabriolet van bouwjaar 2007
86XRXT is het kenteken van een 2-deurs witte Volvo C70 2.4i cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.652 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine/lpg-motor met 125.00 kW (170 pk)/125.00 kW (170 pk) en een koppel van 230 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.60 l/100km (1:10,4) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 229,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op di 18 sep 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 15 nov 2024 herkeurd worden .
Op za 23 mrt 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.564. De Volvo C70 2.4i is WAM-verzekerd en mag tot 2.090 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.652 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine/lpg-motor met 125.00 kW (170 pk)/125.00 kW (170 pk) en een koppel van 230 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.60 l/100km (1:10,4) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 229,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op di 18 sep 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 15 nov 2024 herkeurd worden .
Op za 23 mrt 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.564. De Volvo C70 2.4i is WAM-verzekerd en mag tot 2.090 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 86XRXT 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
86XRXT | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C70 2.4i (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | C70 geregistreerd op vr 30 mrt 2007 | ||||||||||||||
| typenaam | 2.4I | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet (AE) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2007 - okt 2010 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MC3859?? | ||||||||||||||
| variant | MC38 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 86XRXT | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 86XRXT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 56.564,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.593,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-09-2022. | ||||||||||||||
| Status | 86XRXT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 86XRXT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 86XRXT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 86XRXT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 15 nov 2024 (over 229 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 23 mrt 2024 14:14 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 18 sep 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 18 sep 2007 | ||||||||||||||
 Massa
|
86XRXT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.652 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.752 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.090 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 438 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.090 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.590 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 86XRXT | ||||||||||||||
| lengte | 4,58 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 62 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 200-404 l. | ||||||||||||||
 Banden
|
86XRXT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16; 7.5x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R17, 235/45R17; 7.5x17 ET45 / 235/40R18; 8x18 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 90V resp. 90Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 86XRXT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 86XRXT | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 83 mm | ||||||||||||||
| slag | 90 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.435 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 230 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | multi-point indirecte inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | B5244S4 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 30 mrt 2007 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| Toevoeging(en) | 86XRXT | ||||||||||||||
| LPG Installatie, G3, Brc autogas, 59 liter, gemonteerd op vr 6 apr 2018 (volgnr 1003) | |||||||||||||||
| Verbruik | 86XRXT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 25 mrt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.80 l/100km (1:7,2) = €28,03 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.00 l/100km (1:14,3) = €14,22 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.60 l/100km (1:10,4) = €19,50 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| lpgprijs | €0,828/l op ma 25 mrt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.60 l/100km (1:10,4) = €7,95 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 86XRXT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 329 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 167 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 229 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.115 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.026 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.024 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 229 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 86XRXT | ||||||||||||||
| vr 5 nov 2021 15:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | |||||||||||||||
| vr 5 nov 2021 15:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 13 nov 2022 | ||||||||||||||
| wo 5 okt 2022 16:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |||||||||||||||
| wo 5 okt 2022 16:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |||||||||||||||
| wo 5 okt 2022 16:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 13 nov 2023 | ||||||||||||||
| wo 15 nov 2023 12:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 15 nov 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 229 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 229 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.652 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 296,81 | € 98,94 |
| Friesland | € 289,13 | € 96,38 |
| Drenthe | € 292,15 | € 97,38 |
| Overijssel | € 279,82 | € 93,27 |
| Flevoland | € 280,82 | € 93,61 |
| Gelderland | € 299,32 | € 99,77 |
| Utrecht | € 279,44 | € 93,15 |
| Noord-Holland | € 273,77 | € 91,26 |
| Zuid-Holland | € 300,58 | € 100,19 |
| Zeeland | € 282,58 | € 94,19 |
| Noord-Brabant | € 280,57 | € 93,52 |
| Limburg | € 280,95 | € 93,65 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBB7 | zwart | 21-05-2008 | €76.019,00 | 5 | 2.521 |
| 2 | 00GKS8 | blauw | 20-04-2007 | € - | 5 | 2.435 |
| 3 | 00GKX7 | grijs | 29-01-2007 | € - | 5 | 2.440 |
| 4 | 00GTX6 | grijs | 12-09-2008 | €50.874,00 | 5 | 2.435 |
| 5 | 00JNZ2 | zwart | 15-07-2009 | €54.179,00 | 5 | 2.435 |
| 6 | 00JRR4 | zwart | 14-07-2003 | € - | 5 | 2.435 |
| 7 | 00JXD6 | zwart | 1-04-2008 | € - | 5 | 2.435 |
| 8 | 00LBR9 | zwart | 9-05-2006 | € - | 5 | 2.521 |
| 9 | 00LGD3 | zwart | 9-04-2010 | €64.374,00 | 5 | 2.521 |
| 10 | 00PKV4 | blauw | 15-05-2009 | € - | 4 | 1.997 |
| 11 | 00RVR3 | zwart | 5-08-2011 | €51.245,00 | 5 | 2.521 |
| 12 | 00ZJJ1 | rood | 29-11-2012 | €52.970,00 | 5 | 2.521 |
| 13 | 00ZJL9 | geel | 17-05-2006 | €57.690,00 | 5 | 2.435 |
| 14 | 01DTNL | grijs | 3-01-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 15 | 01FSKS | grijs | 16-06-2000 | € - | 5 | 1.984 |
| 16 | 01GBB7 | blauw | 22-05-2008 | €55.574,00 | 5 | 2.435 |
| 17 | 01GJD9 | blauw | 27-06-2008 | €64.854,00 | 5 | 2.400 |
| 18 | 01GPFZ | grijs | 27-01-2001 | € - | 5 | 2.319 |
| 19 | 01GRSK | zwart | 23-02-2001 | € - | 5 | 1.984 |
| 20 | 01GTS2 | zwart | 6-09-2008 | €52.884,00 | 5 | 2.435 |
| 21 | 01GTSJ | zwart | 21-03-2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 22 | 01GTX6 | blauw | 15-09-2008 | €57.044,00 | 5 | 2.435 |
| 23 | 01HJBH | blauw | 21-07-2001 | € - | 5 | 1.984 |
| 24 | 01HLFJ | zwart | 30-08-2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 25 | 01JVK8 | zwart | 8-09-2009 | €49.994,00 | 5 | 2.435 |
| 26 | 01LGV6 | zwart | 16-04-2010 | €54.364,00 | 5 | 2.435 |
| 27 | 01LHS3 | blauw | 26-08-1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 28 | 01LLK8 | blauw | 20-05-2010 | €51.030,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 01LRK1 | blauw | 31-05-2005 | € - | 5 | 2.435 |
| 30 | 01LTHV | zwart | 19-05-2003 | € - | 5 | 2.435 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.