![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
08RRB9 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C70 2.0d (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | C70 geregistreerd op ma 25 jan 2010 | ||||||||||||||
| typenaam | C70 2.0d | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet (AE) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2010 - jul 2012 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MC755B?? | ||||||||||||||
| variant | MC75 | ||||||||||||||
| type | M | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| 08RRB9 | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 11.1 sec | ||||||||||||||
| 08RRB9 | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.870,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.675,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| 08RRB9 | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 3 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 08RRB9 | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*20 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
| 08RRB9 | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 08RRB9 | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 8 jan 2024 (over 176 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 5 apr 2019 16:00 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 9 jul 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 9 jul 2011 | ||||||||||||||
| 08RRB9 | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.629 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.729 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.110 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 481 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.110 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.610 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| 08RRB9 | |||||||||||||||
| lengte | 4,62 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
| 08RRB9 | |||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16; 7.5x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R17, 235/45R17; 7.5x17 ET45 / 235/40R18; 8x18 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 91V resp. 91Q voor M+S | ||||||||||||||
| 08RRB9 | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| 08RRB9 | |||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 85 mm | ||||||||||||||
| slag | 88 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 18.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D4204T | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 25 jan 2010 | ||||||||||||||
| 08RRB9 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,649/l op ma 10 jul 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €13,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €8,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €10,39 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 08RRB9 | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 214 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 140 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 167 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.03500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.18800 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.20000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| 08RRB9 | |||||||||||||||
| vr 8 jan 2021 15:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 8 jan 2022 | ||||||||||||||
| wo 5 jan 2022 12:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 8 jan 2023 | ||||||||||||||
| vr 7 jan 2022 11:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 7 jan 2023 | ||||||||||||||
| vr 6 jan 2023 14:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest | |||||||||||||||
| vr 6 jan 2023 14:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| vr 6 jan 2023 14:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 8 jan 2024 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 167 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.629 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo C70 2.0d heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 08RRB9 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op za 9 jul 2011. Kenteken 08RRB9 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 466,14 | € 155,38 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 450,35 | € 150,12 |
| Flevoland | € 455,47 | € 151,82 |
| Gelderland | € 479,47 | € 159,82 |
| Utrecht | € 449,24 | € 149,75 |
| Noord-Holland | € 423,68 | € 141,23 |
| Zuid-Holland | € 485,47 | € 161,82 |
| Zeeland | € 455,69 | € 151,90 |
| Noord-Brabant | € 452,35 | € 150,78 |
| Limburg | € 451,91 | € 150,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBB7 | zwart | 21-05-2008 | €76.019,00 | 5 | 2.521 |
| 2 | 00GKS8 | blauw | 20-04-2007 | € - | 5 | 2.435 |
| 3 | 00GKX7 | grijs | 29-01-2007 | € - | 5 | 2.440 |
| 4 | 00GTX6 | grijs | 12-09-2008 | €50.874,00 | 5 | 2.435 |
| 5 | 00JFN1 | grijs | 11-05-2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 6 | 00JNZ2 | zwart | 15-07-2009 | €54.179,00 | 5 | 2.435 |
| 7 | 00JRR4 | zwart | 14-07-2003 | € - | 5 | 2.435 |
| 8 | 00JXD6 | zwart | 1-04-2008 | € - | 5 | 2.435 |
| 9 | 00LBR9 | zwart | 9-05-2006 | € - | 5 | 2.521 |
| 10 | 00LGD3 | zwart | 9-04-2010 | €64.374,00 | 5 | 2.521 |
| 11 | 00PKV4 | blauw | 15-05-2009 | € - | 4 | 1.997 |
| 12 | 00RVR3 | zwart | 5-08-2011 | €51.245,00 | 5 | 2.521 |
| 13 | 00ZJJ1 | rood | 29-11-2012 | €52.970,00 | 5 | 2.521 |
| 14 | 00ZJL9 | geel | 17-05-2006 | €57.690,00 | 5 | 2.435 |
| 15 | 01DTNL | grijs | 3-01-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 16 | 01FSKS | grijs | 16-06-2000 | € - | 5 | 1.984 |
| 17 | 01GBB7 | blauw | 22-05-2008 | €55.574,00 | 5 | 2.435 |
| 18 | 01GJD9 | blauw | 27-06-2008 | €64.854,00 | 5 | 2.400 |
| 19 | 01GPFZ | grijs | 27-01-2001 | € - | 5 | 2.319 |
| 20 | 01GRSK | zwart | 23-02-2001 | € - | 5 | 1.984 |
| 21 | 01GTS2 | zwart | 6-09-2008 | €52.884,00 | 5 | 2.435 |
| 22 | 01GTSJ | zwart | 21-03-2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 23 | 01GTX6 | blauw | 15-09-2008 | €57.044,00 | 5 | 2.435 |
| 24 | 01HJBH | blauw | 21-07-2001 | € - | 5 | 1.984 |
| 25 | 01HLFJ | zwart | 30-08-2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 26 | 01JVK8 | zwart | 8-09-2009 | €49.994,00 | 5 | 2.435 |
| 27 | 01LGV6 | zwart | 16-04-2010 | €54.364,00 | 5 | 2.435 |
| 28 | 01LHS3 | blauw | 26-08-1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 29 | 01LLK8 | blauw | 20-05-2010 | €51.030,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 01LRK1 | blauw | 31-05-2005 | € - | 5 | 2.435 |