Rapportdatum 02-03-2023
96XGNH Grijze Volvo C30 1.6 I 16v coupé van bouwjaar 2007
96XGNH is het kenteken van een 2-deurs grijze Volvo C30 1.6 I 16v coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.179 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 74.00 kW (101 pk) en een koppel van 150 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 167,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 11 mei 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 21 jan 2024 herkeurd worden .
Op za 31 aug 2019 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.099. De Volvo C30 1.6 I 16v is WAM-verzekerd en mag tot 1.700 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.179 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 74.00 kW (101 pk) en een koppel van 150 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 167,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 11 mei 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 21 jan 2024 herkeurd worden .
Op za 31 aug 2019 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.099. De Volvo C30 1.6 I 16v is WAM-verzekerd en mag tot 1.700 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 96XGNH 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
96XGNH | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C30 1.6 I 16v | ||||||||||||||
| handelsnamen | C30 geregistreerd op vr 7 jul 2006 | ||||||||||||||
| typenaam | C30 | ||||||||||||||
| inrichting | coupé | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 55 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2006 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MK2042?? | ||||||||||||||
| variant | MK20 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/c30/11072 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 96XGNH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 11.8 sec | ||||||||||||||
 Financieel | 96XGNH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 25.099,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.736,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-05-2022. | ||||||||||||||
 Status | 96XGNH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 96XGNH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 96XGNH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 96XGNH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 21 jan 2024 (over 325 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 31 aug 2019 09:55 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 11 mei 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 11 mei 2007 | ||||||||||||||
 Massa | 96XGNH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.179 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.279 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 521 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.900 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
 Maten | 96XGNH | ||||||||||||||
| lengte | 4,25 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 233 l. | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 96XGNH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 96XGNH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 79 mm | ||||||||||||||
| slag | 81.4 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.596 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 11 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 150 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | multi-point indirecte injectie | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | B4164S3 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 7 jul 2006 | ||||||||||||||
 Verbruik | 96XGNH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,802/l op ma 27 feb 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €16,76 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,27 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €12,61 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 96XGNH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 220 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 136 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 167 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.447 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.046 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.027 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 96XGNH | ||||||||||||||
| ma 4 jan 2021 08:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 8 jan 2022 | ||||||||||||||
| vr 21 jan 2022 15:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| vr 21 jan 2022 15:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| vr 21 jan 2022 15:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 21 jan 2023 | ||||||||||||||
| do 22 dec 2022 12:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 21 jan 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 167 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.179 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFT4 | blauw | 13-06-2008 | €28.434,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00GGN1 | wit | 19-06-2008 | €26.224,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | 00GGR5 | wit | 24-06-2008 | €32.489,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 00GJX3 | groen | 5-07-2008 | €20.899,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 00GKT3 | grijs | 16-07-2008 | €21.259,00 | 4 | 1.596 |
| 6 | 00GVN2 | grijs | 18-09-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00GXJ9 | zwart | 26-09-2008 | €20.899,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 00HBT4 | rood | 17-10-2008 | €20.899,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | 00HBX2 | zwart | 21-10-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00HDD1 | grijs | 23-10-2008 | €26.074,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00HDG1 | grijs | 17-10-2008 | €25.479,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00HDV6 | zwart | 5-11-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00HFG8 | zwart | 31-10-2008 | €24.694,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00HFZ6 | blauw | 22-11-2008 | €26.264,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 00HGK6 | zwart | 13-11-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00HGR5 | blauw | 14-11-2008 | €31.059,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 00HNX4 | grijs | 23-01-2009 | €30.134,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 00HPR6 | blauw | 24-01-2009 | €27.224,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 00HSB4 | zwart | 11-02-2009 | €27.609,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 00JBG5 | zwart | 9-04-2009 | €20.974,00 | 4 | 1.596 |
| 21 | 00JBL6 | zwart | 14-04-2009 | €27.779,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 00JFK6 | grijs | 8-05-2009 | €33.689,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 00JJN1 | grijs | 10-06-2009 | €41.489,00 | 5 | 2.435 |
| 24 | 00JKK4 | grijs | 2-07-2009 | €27.659,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 00JKR4 | blauw | 20-06-2009 | €28.802,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 00JLL9 | zwart | 26-06-2009 | €25.904,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 00JSK6 | grijs | 20-02-2007 | € - | 4 | 1.560 |
| 28 | 00JTR6 | wit | 27-08-2009 | €29.499,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 00JZN1 | rood | 6-10-2009 | €21.389,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 00KLJ9 | wit | 2-01-2010 | € - | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 96XGNH
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.