| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| handelsbenaming | C30 1.6 I 16v |
| handelsnamen | C30
geregistreerd op vr 10 okt 2008 |
| uitvoeringen | C30
|
| inrichting | coupé (AD) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| inhoud brandstoftank |
55 l |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2008 - jan 2011 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MK2042?? |
| variant | MK20 |
| type | M |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/c30/11072 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties | 29JHT9 |
|
max. snelheid constructie |
185 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
11.8 sec |
Financieel | 29JHT9 |
| catalogusprijs | € 21.389,00 |
| bruto BPM | € 4.366,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 29JHT9 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 13 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 29JHT9 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AD |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*16 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 |
Tellerstand | 29JHT9 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 29JHT9 |
| vervaldatum APK | wo 6 sep 2023 (over 166 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
ma 25 apr 2022 08:50 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
di 9 jun 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 9 jun 2009 |
Massa | 29JHT9 |
| massa ledig voertuig | 1.178 Kg |
| massa rijklaar | 1.278 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.700 Kg |
| max. te belasten met | 522 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.700 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.900 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 930 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 900 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,1 cm |
Maten | 29JHT9 |
| lengte | 4,25 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,64 m |
| bagageruimte | 233 l. |
Terugroepactie | 29JHT9 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 29JHT9 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 79 mm |
| slag | 81.4 mm |
| cilinderinhoud | 1.596 cm3 |
| compressie | 11 : 1 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 150 Nm |
| brandstofsysteem | multi-point indirecte injectie |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | B4164S3 |
| motortype sinds | vr 10 okt 2008 |
Verbruik | 29JHT9 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,78/l op ma 20 mrt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €16,55 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,15 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €12,46 |
| WLTP |
|
Milieu | 29JHT9 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 220 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 136 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 167 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.37000 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03900 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | 29JHT9 |
| do 13 aug 2020 16:09 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| do 13 aug 2020 16:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 6 sep 2021 |
| di 24 aug 2021 11:43 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| di 24 aug 2021 11:43 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper werkt niet (goed) |
| di 24 aug 2021 11:43 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| di 24 aug 2021 11:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 6 sep 2022 |
| di 30 aug 2022 16:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 6 sep 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 167 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.178 Kg |