Rapportdatum 16-01-2026
80-XHT-1 Grijze Volvo C30 1.6 Drive coupe van bouwjaar 2012
80XHT1 is het kenteken van een 2-deurs grijze Volvo C30 1.6 Drive coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.254 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 84 kW (114 pk) en 270 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,6 l/100km (1:27,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 94 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 27 jun. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 8 feb. 2027 herkeurd worden.
Op do 12 jun. 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 22.925. De Volvo C30 1.6 Drive is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.254 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 84 kW (114 pk) en 270 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,6 l/100km (1:27,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 94 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 27 jun. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 8 feb. 2027 herkeurd worden.
Op do 12 jun. 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 22.925. De Volvo C30 1.6 Drive is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 80XHT1 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
80XHT1 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C30 1.6 Drive | ||||||||||||||
| handelsnamen | C30 | ||||||||||||||
| typenaam | 1.6 Drive | ||||||||||||||
| inrichting | coupé | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 16 apr. 2012 - 2012 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MK84F1?? | ||||||||||||||
| variant | MK84 | ||||||||||||||
| type | M | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/c30/11072 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 80XHT1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 11.4 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 80XHT1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 22.925,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 80XHT1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 80XHT1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Coupe | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*26 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,640 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 80XHT1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 80XHT1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 8 feb. 2027 (over 388 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 12 jun. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 27 jun. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 27 jun. 2012 | ||||||||||||||
| Historie | 80XHT1 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 27 jun. 2012 tot ma 19 aug. 2019 (2.609 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van ma 19 aug. 2019 tot ma 7 okt. 2019 (49 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van ma 7 okt. 2019 tot ma 27 sep. 2021 (721 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van ma 27 sep. 2021 tot vr 5 nov. 2021 (39 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van vr 5 nov. 2021 tot za 13 nov. 2021 (8 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van za 13 nov. 2021 tot wo 26 jan. 2022 (74 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van wo 26 jan. 2022 tot wo 13 jul. 2022 (167 dagen) | ||||||||||||||
| 8e NL-eigenaar | van wo 13 jul. 2022 tot ma 13 feb. 2023 (215 dagen) | ||||||||||||||
| 9e NL-eigenaar | van ma 13 feb. 2023 tot vr 30 mei 2025 (836 dagen) | ||||||||||||||
| 10e NL-eigenaar | van vr 30 mei 2025 tot do 12 jun. 2025 (13 dagen) | ||||||||||||||
| 11e NL-eigenaar | van do 12 jun. 2025 tot vandaag (218 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
80XHT1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.254 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.354 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.780 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 526 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.080 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 80XHT1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,27 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 - 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Banden
|
80XHT1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 195/65R15; 6x15 ET46 / 195/60R16, 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/50R17; 7x17 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min.: 90H resp. 90Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 80XHT1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 80XHT1 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 84.00 kW (114 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 75 mm | ||||||||||||||
| slag | 88.3 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 84 kW (114 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 270 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4162T | ||||||||||||||
| Verbruik | 80XHT1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,81/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,60 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.30 l/100km (1:30,3) = €5,97 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,52 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,52 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 80XHT1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.16100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.10440 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 109 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 86 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 94 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 94 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00108 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.55 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16840 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
80XHT1 | ||||||||||||||
| wo 8 feb. 2023 10:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op do 8 feb. 2024 | |||||||||||||||
| wo 27 dec. 2023 11:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op za 8 feb. 2025 | |||||||||||||||
| ma 16 dec. 2024 14:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 8 feb. 2026 | |||||||||||||||
| di 6 jan. 2026 12:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 8 feb. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 83KTK8 | grijs | wo 10 feb. 2010 | €5.377,00 | 5 | 2.435 |
| 2 | S897KS | wit | do 29 apr. 2010 | €6.798,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | P519ZH | wit | di 4 mei 2010 | €13.035,00 | 4 | 1.596 |
| 4 | 8SZX09 | grijs | do 2 jan. 2014 | €16.050,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | 8SZX08 | blauw | wo 15 jan. 2014 | €16.050,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 14TJG9 | wit | di 17 mei 2011 | €17.696,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 14XHZ3 | wit | do 28 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | 34XGB4 | wit | wo 13 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 88XJL2 | wit | vr 29 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | 36XJZ6 | wit | vr 29 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 99XJP2 | wit | vr 6 jul. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | 24XJL3 | wit | vr 29 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | 23XJL3 | wit | vr 29 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 14 | 17XHN5 | wit | vr 22 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 15 | 97XHZ2 | wit | vr 22 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 62XJF9 | wit | ma 25 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | 11XHZ3 | wit | do 28 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 03XHZ3 | wit | do 21 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 61XJF9 | wit | di 19 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 78XJL2 | wit | ma 18 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 12XHZ3 | wit | do 28 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 49XJZ6 | wit | do 28 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 09XGX2 | wit | vr 15 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 57XHB2 | wit | vr 29 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 16XGJ6 | wit | vr 15 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 65XJL2 | wit | wo 27 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 47XJZ6 | wit | vr 29 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 71XHZ2 | wit | do 21 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 16XHZ3 | wit | ma 25 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | 34XJL3 | wit | do 28 jun. 2012 | €18.995,00 | 4 | 1.560 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.