Rapportdatum 22-01-2023
70-NLB-8 Witte Volvo C30 1.6 Drive coupé van bouwjaar 2010
70NLB8 is het kenteken van een 2-deurs witte Volvo C30 1.6 Drive coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.234 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 84.00 kW (114 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 114,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 7 okt 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 7 okt 2023 herkeurd worden .
Op wo 28 dec 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 24.994. De Volvo C30 1.6 Drive is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 667 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.234 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 84.00 kW (114 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 114,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 7 okt 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 7 okt 2023 herkeurd worden .
Op wo 28 dec 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 24.994. De Volvo C30 1.6 Drive is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 667 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 70NLB8 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
70NLB8 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C30 1.6 Drive, geregistreerd op vr 9 jul 2010 | ||||||||||||||
| typenaam | C30 | ||||||||||||||
| inrichting | coupé | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2010 - jul 2012 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MK84E1?? | ||||||||||||||
| variant | MK84 | ||||||||||||||
| type | M | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/c30/11072 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 70NLB8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 11.4 sec | ||||||||||||||
 Financieel | 70NLB8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 24.994,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.186,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 70NLB8 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 70NLB8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 70NLB8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 70NLB8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 7 okt 2023 (over 257 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 28 dec 2022 21:42 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 7 okt 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 okt 2010 | ||||||||||||||
 Massa | 70NLB8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.234 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.334 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.780 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 546 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 667 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.780 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.080 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
 Maten | 70NLB8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,27 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 70NLB8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 70NLB8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 75 mm | ||||||||||||||
| slag | 88.3 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 84.00 kW (114 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 270 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 780 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D4162T | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 9 jul 2010 | ||||||||||||||
 Verbruik | 70NLB8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,768/l op ma 16 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,72 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,60 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 70NLB8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 137 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00070 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.55 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.14940 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.15200 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16680 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 70NLB8 | ||||||||||||||
| wo 7 okt 2020 11:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
| wo 7 okt 2020 11:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| wo 7 okt 2020 11:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 7 okt 2021 | ||||||||||||||
| vr 1 okt 2021 09:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 1 okt 2021 09:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 1 okt 2021 09:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 1 okt 2021 09:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 7 okt 2022 | ||||||||||||||
| di 27 sep 2022 09:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |||||||||||||||
| di 27 sep 2022 09:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 7 okt 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.234 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo C30 1.6 Drive heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 70NLB8 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00070 gram per kilometer en 0.55 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 7 okt 2010. Kenteken 70NLB8 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
| Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
| Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
| Gelderland | € 373,75 | € 124,58 |
| Utrecht | € 350,97 | € 116,99 |
| Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
| Zuid-Holland | € 378,27 | € 126,09 |
| Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
| Noord-Brabant | € 353,32 | € 117,77 |
| Limburg | € 352,98 | € 117,66 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFT4 | blauw | 13-06-2008 | €28.434,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00GGN1 | wit | 19-06-2008 | €26.224,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | 00GGR5 | wit | 24-06-2008 | €32.489,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 00GJX3 | groen | 5-07-2008 | €20.899,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 00GKT3 | grijs | 16-07-2008 | €21.259,00 | 4 | 1.596 |
| 6 | 00GVN2 | grijs | 18-09-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00GXJ9 | zwart | 26-09-2008 | €20.899,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 00HBT4 | rood | 17-10-2008 | €20.899,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | 00HBX2 | zwart | 21-10-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00HDD1 | grijs | 23-10-2008 | €26.074,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00HDG1 | grijs | 17-10-2008 | €25.479,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00HDV6 | zwart | 5-11-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00HFG8 | zwart | 31-10-2008 | €24.694,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00HFZ6 | blauw | 22-11-2008 | €26.264,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 00HGK6 | zwart | 13-11-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00HGR5 | blauw | 14-11-2008 | €31.059,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 00HNX4 | grijs | 23-01-2009 | €30.134,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 00HPR6 | blauw | 24-01-2009 | €27.224,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 00HSB4 | zwart | 11-02-2009 | €27.609,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 00JBG5 | zwart | 9-04-2009 | €20.974,00 | 4 | 1.596 |
| 21 | 00JBL6 | zwart | 14-04-2009 | €27.779,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 00JFK6 | grijs | 8-05-2009 | €33.689,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 00JJN1 | grijs | 10-06-2009 | €41.489,00 | 5 | 2.435 |
| 24 | 00JKK4 | grijs | 2-07-2009 | €27.659,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 00JKR4 | blauw | 20-06-2009 | €28.802,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 00JLL9 | zwart | 26-06-2009 | €25.904,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 00JSK6 | grijs | 20-02-2007 | € - | 4 | 1.560 |
| 28 | 00JTR6 | wit | 27-08-2009 | €29.499,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 00JZN1 | rood | 6-10-2009 | €21.389,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 00KLJ9 | wit | 2-01-2010 | € - | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 70NLB8
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.