Rapportdatum 17-10-2023
55-HTP-4 Grijze Volvo C30 1.6 Drive coupé van bouwjaar 2009
55HTP4 is het kenteken van een 2-deurs grijze Volvo C30 1.6 Drive coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.269 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 80.00 kW (109 pk)-motor en een koppel van 240 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 115,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 10 mrt 2009 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 18 mei 2023 verlopen APK .
Op wo 24 mei 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.634. De Volvo C30 1.6 Drive is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.269 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 80.00 kW (109 pk)-motor en een koppel van 240 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 115,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 10 mrt 2009 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 18 mei 2023 verlopen APK .
Op wo 24 mei 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.634. De Volvo C30 1.6 Drive is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden.
Alle voertuig data van 55HTP4 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
55HTP4 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C30 1.6 Drive | ||||||||||||||
| handelsnamen | C30 geregistreerd op vr 10 okt 2008 | ||||||||||||||
| typenaam | 1.6 Drive | ||||||||||||||
| inrichting | coupé (AD) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2008 - jan 2011 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MK76E2?? | ||||||||||||||
| variant | MK76 | ||||||||||||||
| type | M | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/c30/11072 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties
|
55HTP4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 12.8 sec | ||||||||||||||
 Financieel
|
55HTP4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 27.634,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.678,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-03-2024. | ||||||||||||||
 Status
|
55HTP4 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
55HTP4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
55HTP4 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
55HTP4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 18 mei 2023 (-152 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 24 mei 2023 13:03 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 10 mrt 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 10 mrt 2009 | ||||||||||||||
 Massa
|
55HTP4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.269 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.369 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.780 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 511 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.780 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
55HTP4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,25 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
 Banden
|
55HTP4 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 195/65R15; 6x15 ET46 / 195/60R16, 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/50R17; 7x17 ET52.5 / 215/45R18; 7.5x18 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min.: 90H resp. 90Q voor M+S | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
55HTP4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
55HTP4 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 75 mm | ||||||||||||||
| slag | 88.3 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 18.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 240 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 790 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D4164T | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 10 okt 2008 | ||||||||||||||
 Verbruik
|
55HTP4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,903/l op ma 9 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,85 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,37 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu
|
55HTP4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 148 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 96 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00070 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.60 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.24900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.14900 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17600 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
55HTP4 | ||||||||||||||
| do 29 apr 2021 08:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |||||||||||||||
| do 29 apr 2021 08:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| do 29 apr 2021 08:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| do 29 apr 2021 08:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |||||||||||||||
| do 29 apr 2021 08:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 18 mei 2022 | ||||||||||||||
| ma 16 mei 2022 15:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | |||||||||||||||
| ma 16 mei 2022 15:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet | |||||||||||||||
| ma 16 mei 2022 15:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 18 mei 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.269 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo C30 1.6 Drive heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 55HTP4 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00070 gram per kilometer en 0.60 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 10 mrt 2009. Kenteken 55HTP4 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
| Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
| Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
| Gelderland | € 373,75 | € 124,58 |
| Utrecht | € 350,97 | € 116,99 |
| Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
| Zuid-Holland | € 378,27 | € 126,09 |
| Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
| Noord-Brabant | € 353,32 | € 117,77 |
| Limburg | € 352,98 | € 117,66 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFT4 | blauw | 13-06-2008 | €28.434,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00GGN1 | wit | 19-06-2008 | €26.224,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | 00GGR5 | wit | 24-06-2008 | €32.489,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 00GJX3 | groen | 5-07-2008 | €20.899,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 00GKT3 | grijs | 16-07-2008 | €21.259,00 | 4 | 1.596 |
| 6 | 00GVN2 | grijs | 18-09-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00GXJ9 | zwart | 26-09-2008 | €20.899,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 00HBT4 | rood | 17-10-2008 | €20.899,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | 00HBX2 | zwart | 21-10-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00HDD1 | grijs | 23-10-2008 | €26.074,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00HDG1 | grijs | 17-10-2008 | €25.479,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00HDV6 | zwart | 5-11-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00HFG8 | zwart | 31-10-2008 | €24.694,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00HFZ6 | blauw | 22-11-2008 | €26.264,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 00HGK6 | zwart | 13-11-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00HGR5 | blauw | 14-11-2008 | €31.059,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 00HNX4 | grijs | 23-01-2009 | €30.134,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 00HPR6 | blauw | 24-01-2009 | €27.224,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 00HSB4 | zwart | 11-02-2009 | €27.609,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 00JBG5 | zwart | 9-04-2009 | €20.974,00 | 4 | 1.596 |
| 21 | 00JBL6 | zwart | 14-04-2009 | €27.779,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 00JFK6 | grijs | 8-05-2009 | €33.689,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 00JJN1 | grijs | 10-06-2009 | €41.489,00 | 5 | 2.435 |
| 24 | 00JJX4 | zwart | 19-06-2009 | €26.899,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 00JKK4 | grijs | 2-07-2009 | €27.659,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 00JKR4 | blauw | 20-06-2009 | €28.802,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 00JLL9 | zwart | 26-06-2009 | €25.904,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 00JSK6 | grijs | 20-02-2007 | € - | 4 | 1.560 |
| 29 | 00JTR6 | wit | 27-08-2009 | €29.499,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 00JZN1 | rood | 6-10-2009 | €21.389,00 | 4 | 1.596 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.