![]() |
|
---|---|
![]() |
85FXBG |
voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
handelsbenaming | 960 U9 |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor |
1e kleur | groen |
2e kleur | niet geregistreerd |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | tegen r. midden deurstyl by slotplaat |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties | 85FXBG |
Financieel | 85FXBG |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 14.290,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-05-2007. |
afschrijvingsmoment BPM | vr 14 jul. 2023 |
Status | 85FXBG |
leeftijd | 32 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | 85FXBG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | 85FXBG |
oordeel | Onlogisch |
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 85FXBG |
vervaldatum APK | do 11 feb. 2027 (over 723 dagen) |
datum tenaamstelling | za 14 sep. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating | di 26 mei 1992 |
datum 1e afgifte Nederland | wo 26 jul. 2000 Import |
|
85FXBG |
massa ledig voertuig | 1.466 Kg |
massa rijklaar | 1.566 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.010 Kg |
max. te belasten met | 544 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 733 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 970 Kg |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.065 Kg |
Maten | 85FXBG |
wielbasis | 2,77 m |
|
85FXBG |
Terugroepactie | 85FXBG |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 85FXBG |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.922 cm3 |
netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) |
Toevoeging(en) | 85FXBG |
LPG Installatie, G3, Vogd, 67 liter, gemonteerd op do 7 dec. 2006 (volgnr 1001) | |
Verbruik | 85FXBG |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 |
WLTP | |
Milieu | 85FXBG |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
85FXBG |
vr 7 feb. 2025 12:45 | apk lichte voertuigen |
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse CO meer dan wettelijk toegestaan Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) Dimlicht onjuist afgesteld | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.466 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 85FXBG | groen | di 26 mei 1992 | € - | 6 | 2.922 |
2 | FNBJ54 | blauw | vr 21 aug. 1992 | € - | 4 | - |
3 | FNSN08 | groen | vr 4 sep. 1992 | € - | 6 | 2.922 |
4 | FPRF85 | groen | wo 23 sep. 1992 | € - | 6 | 2.922 |
5 | FXJF53 | grijs | di 15 dec. 1992 | € - | 6 | 2.922 |
6 | FXSG02 | groen | vr 18 dec. 1992 | € - | 6 | 2.922 |
7 | GBBN94 | groen | vr 8 jan. 1993 | € - | 6 | 2.922 |
8 | GFGF89 | grijs | ma 8 mrt. 1993 | € - | 6 | 2.922 |
9 | GFVH15 | groen | wo 3 mrt. 1993 | € - | 6 | 2.922 |
10 | GGJL68 | rood | do 11 mrt. 1993 | € - | 6 | 2.922 |
11 | GHDN41 | wit | vr 9 apr. 1993 | € - | 6 | 2.922 |
12 | GLFD61 | grijs | vr 23 apr. 1993 | € - | 6 | 2.922 |
13 | GRHH29 | groen | vr 18 jun. 1993 | € - | 6 | 2.922 |
14 | GTTV56 | rood | zo 11 okt. 1992 | € - | 6 | 2.922 |
15 | GVJD85 | rood | vr 13 aug. 1993 | € - | 6 | 2.922 |
16 | GXND60 | blauw | do 9 sep. 1993 | € - | 6 | 2.922 |
17 | GZHT17 | grijs | do 23 sep. 1993 | € - | 6 | 2.922 |
18 | GZHT19 | groen | do 23 sep. 1993 | € - | 6 | 2.922 |
19 | HBXF43 | groen | ma 3 jan. 1994 | € - | 6 | 2.922 |
20 | HDRD60 | grijs | vr 29 jan. 1993 | € - | 6 | 2.922 |
21 | HGGG02 | blauw | do 6 jan. 1994 | € - | 6 | 2.922 |
22 | HGSH60 | rood | ma 10 jan. 1994 | € - | 6 | 2.922 |
23 | HHJV87 | blauw | ma 3 jan. 1994 | € - | 6 | 2.922 |
24 | HHRL59 | blauw | wo 5 jan. 1994 | € - | 6 | 2.922 |
25 | HJJJ89 | rood | di 11 jan. 1994 | € - | 6 | 2.922 |
26 | HJSF69 | rood | di 18 jan. 1994 | € - | 6 | 2.922 |
27 | HNPG07 | groen | di 15 feb. 1994 | € - | 6 | 2.922 |
28 | HNST74 | rood | di 15 feb. 1994 | € - | 6 | 2.922 |
29 | HPFB47 | groen | wo 23 feb. 1994 | € - | 6 | 2.922 |
30 | HPFB51 | blauw | za 5 mrt. 1994 | € - | 6 | 2.922 |