Rapportdatum 16-06-2025
JB-NN-74 Blauwe Volvo 850 Turbo 20v A. E2 sedan van bouwjaar 1994
JBNN74 is het kenteken van een 4-deurs blauwe Volvo 850 Turbo 20v A. E2 sedan.
Deze personenauto van 1.384 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.319 cm3 benzine-motor met 166 kW (226 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 30 jun. 1994 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 1 nov. 2026 herkeurd worden.
Op za 20 apr. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo 850 Turbo 20v A. E2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 692 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.384 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.319 cm3 benzine-motor met 166 kW (226 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 30 jun. 1994 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 1 nov. 2026 herkeurd worden.
Op za 20 apr. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo 850 Turbo 20v A. E2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 692 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JBNN74 
 |
|
|---|---|
 |
JBNN74 |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | 850 Turbo 20v A. E2 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | JBNN74 |
| Financieel | JBNN74 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 11.516,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-06-2009. |
| Status | JBNN74 |
| leeftijd | 30 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | JBNN74 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | JBNN74 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JBNN74 |
| vervaldatum APK | zo 1 nov. 2026 (over 503 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 20 apr. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | do 30 jun. 1994 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 jun. 1994 |
 Massa
|
JBNN74 |
| massa ledig voertuig | 1.384 Kg |
| massa rijklaar | 1.484 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg |
| max. te belasten met | 486 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 692 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.470 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 900 Kg |
| Maten | JBNN74 |
| wielbasis | 2,66 m |
 Banden
|
JBNN74 |
| Terugroepactie | JBNN74 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | JBNN74 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.319 cm3 |
| netto max. vermogen | 166 kW (226 pk) |
| Verbruik | JBNN74 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | JBNN74 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 1 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.960 tpm |
 Keuringen
|
JBNN74 |
| ma 3 okt. 2022 11:15 | apk lichte voertuigen |
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op di 3 okt. 2023 | |
| vr 27 okt. 2023 10:55 | apk lichte voertuigen |
|
357 - Parkeerrem werkt niet op 2 wielen AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op zo 27 okt. 2024 | |
| vr 25 okt. 2024 13:07 | apk lichte voertuigen |
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling 355 - Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle | |
| vr 1 nov. 2024 13:53 | apk lichte voertuigen |
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op zo 1 nov. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.384 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26DHZZ | rood | ma 28 feb. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 2 | 34SVJ5 | zwart | do 1 dec. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 3 | 51XXT2 | groen | za 17 dec. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 4 | 57SKTB | blauw | vr 18 nov. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 5 | 5KXL70 | zwart | di 14 mei 1996 | € - | 5 | 2.319 |
| 6 | 87HBZH | groen | ma 28 feb. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 7 | 92RLS1 | blauw | di 1 aug. 1995 | € - | 5 | 2.319 |
| 8 | HDBV83 | groen | do 28 okt. 1993 | € - | 5 | 2.319 |
| 9 | HFLP55 | rood | wo 24 nov. 1993 | € - | 5 | 2.319 |
| 10 | HFNJ70 | groen | vr 19 nov. 1993 | € - | 5 | 2.319 |
| 11 | HGXR46 | rood | ma 3 jan. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 12 | HHBL72 | groen | wo 5 jan. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 13 | HHZB16 | zwart | wo 5 jan. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 14 | HHZB66 | rood | ma 10 jan. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 15 | HJHF95 | rood | ma 10 jan. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 16 | HJVT71 | groen | di 18 jan. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 17 | HLLJ81 | grijs | vr 28 jan. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 18 | HLTG67 | blauw | di 1 feb. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 19 | HLZZ63 | rood | do 3 feb. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 20 | HNVD98 | blauw | do 17 feb. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 21 | HNVF02 | groen | do 17 feb. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 22 | HNZJ89 | groen | ma 21 feb. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 23 | HRGD76 | blauw | do 10 mrt. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 24 | HRJL47 | rood | di 15 mrt. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 25 | HZDD55 | blauw | do 19 mei 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 26 | JBDZ24 | rood | vr 3 jun. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 27 | JBGH93 | zwart | vr 3 jun. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 28 | JBNN74 | blauw | do 30 jun. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 29 | JBZV75 | grijs | wo 15 jun. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
| 30 | JBZV98 | rood | do 16 jun. 1994 | € - | 5 | 2.319 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.