Rapportdatum 08-07-2024
JP-VL-66 Rode Volvo 850 E2 sedan van bouwjaar 1994
JPVL66 is het kenteken van een 4-deurs rode Volvo 850 E2 sedan.
Deze personenauto van 1.333 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 106.00 kW (144 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 27 okt 1994 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 23 sep 2024 herkeurd worden .
Op za 15 jun 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo 850 E2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden een aanhanger tot 666 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.333 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 106.00 kW (144 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 27 okt 1994 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 23 sep 2024 herkeurd worden .
Op za 15 jun 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo 850 E2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden een aanhanger tot 666 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JPVL66 
 |
|
|---|---|
 |
JPVL66 |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | 850 E2 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | JPVL66 |
| Financieel | JPVL66 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 7.003,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-10-2009. |
| Status | JPVL66 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 29 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | JPVL66 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | JPVL66 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JPVL66 |
| vervaldatum APK | ma 23 sep 2024 (over 77 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 15 jun 2024 11:53 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 27 okt 1994 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 27 okt 1994 |
 Massa
|
JPVL66 |
| massa ledig voertuig | 1.333 Kg |
| massa rijklaar | 1.433 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.840 Kg |
| max. te belasten met | 507 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 666 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.840 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.440 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - spoorbreedte | 152 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 900 Kg |
| - spoorbreedte | 147 cm |
| Maten | JPVL66 |
| wielbasis | 2,66 m |
 Banden
|
JPVL66 |
| Terugroepactie | JPVL66 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | JPVL66 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.435 cm3 |
| netto max. vermogen | 106.00 kW (144 pk) |
| Verbruik | JPVL66 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | JPVL66 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 1 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.050 tpm |
| Keuringen | JPVL66 |
| do 23 sep 2021 14:03 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| do 23 sep 2021 14:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 23 sep 2022 |
| ma 19 sep 2022 12:06 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| ma 19 sep 2022 12:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 23 sep 2023 |
| di 1 aug 2023 10:40 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| di 1 aug 2023 10:40 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| di 1 aug 2023 10:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 23 sep 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.333 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26NLZG | grijs | 21-09-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 2 | 39NKZS | paars | 18-11-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 3 | 63DHLT | rood | 26-09-1995 | € - | 5 | 2.435 |
| 4 | 70DFFK | groen | 7-10-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 5 | HBVG12 | blauw | 18-10-1993 | € - | 5 | 2.435 |
| 6 | HDLV37 | zwart | 29-10-1993 | € - | 5 | 2.435 |
| 7 | HDXX97 | rood | 9-11-1993 | € - | 5 | 2.435 |
| 8 | HFGT54 | rood | 17-11-1993 | € - | 5 | 2.435 |
| 9 | HGDG40 | groen | 7-12-1993 | € - | 5 | 2.435 |
| 10 | HGGR42 | blauw | 13-12-1993 | € - | 5 | 2.435 |
| 11 | HGNS22 | groen | 3-01-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 12 | HGXR50 | grijs | 3-01-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 13 | HHGD95 | groen | 4-01-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 14 | HHGF18 | blauw | 3-01-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 15 | HHZB65 | groen | 5-01-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 16 | HJFF89 | groen | 6-01-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 17 | HJJJ78 | groen | 11-01-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 18 | HJPS56 | groen | 14-01-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 19 | HJPS63 | groen | 13-01-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 20 | HJPS64 | groen | 14-01-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 21 | HLGB40 | groen | 21-01-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 22 | HNVF04 | groen | 18-02-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 23 | HPNN69 | groen | 4-03-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 24 | HRBB26 | blauw | 10-03-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 25 | HRPH70 | wit | 18-03-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 26 | HSNZ74 | groen | 31-03-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 27 | HSVR47 | groen | 1-04-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 28 | HSVR60 | rood | 1-04-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 29 | HSZF77 | grijs | 1-04-1994 | € - | 5 | 2.435 |
| 30 | HTXZ59 | rood | 21-04-1994 | € - | 5 | 2.435 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.