![]() |
|
|---|---|
![]() |
JJPH16 |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| handelsbenaming | 850 2.5 I 20v |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| JJPH16 | |
| JJPH16 | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 8.995,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-09-2009. |
| JJPH16 | |
| eigenaren privé / zakelijk | 6 / 0 |
| leeftijd | 27 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| JJPH16 | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| JJPH16 | |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| JJPH16 | |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | vr 3 jun 2022 11:34 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | ma 5 sep 1994 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 5 sep 1994 |
| JJPH16 | |
| massa ledig voertuig | 1.347 Kg |
| massa rijklaar | 1.447 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.840 Kg |
| max. te belasten met | 493 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 673 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.840 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.440 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - spoorbreedte | 152 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 900 Kg |
| - spoorbreedte | 147 cm |
| JJPH16 | |
| wielbasis | 2,66 m |
| JJPH16 | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| JJPH16 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.435 cm3 |
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) |
| JJPH16 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| JJPH16 | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.650 tpm |
| JJPH16 | |
| wo 20 nov 2019 11:30 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| wo 20 nov 2019 11:30 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| wo 20 nov 2019 11:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 10 dec 2020 |
| ma 14 sep 2020 15:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 14 sep 2021 |
| do 23 sep 2021 16:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| do 23 sep 2021 16:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| do 23 sep 2021 16:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht | |
| do 23 sep 2021 16:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 23 sep 2022 |
| 2022 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.347 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 264,74 | € 88,25 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 260,44 | € 86,81 |
| Utrecht | € 246,01 | € 82,00 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 261,76 | € 87,25 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 248,32 | € 82,77 |
| Limburg | € 246,45 | € 82,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|