![]() |
|
|---|---|
| Algemeen | ![]() |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| handelsbenaming | 480 Turbo U9 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 4.224,00 |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Status | LSHN84 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 33 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| Typegoedkeuring | LSHN84 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | LSHN84 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 1998 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier |
| Bijzonderheden | LSHN84 |
| volgnummer 1, code 69 | Datum eerste toelating: 161288 Datum |
| Datums | LSHN84 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | zo 26 sep 2021 10:49 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 16 dec 1988 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 6 jul 1995 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | LSHN84 |
| massa ledig voertuig | 1.010 Kg |
| massa rijklaar | 1.110 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.440 Kg |
| max. te belasten met | 430 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 505 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.440 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 830 Kg |
| - spoorbreedte | 142 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 630 Kg |
| - spoorbreedte | 143 cm |
| Maten | LSHN84 |
| wielbasis | 2,50 m |
| Terugroepactie | LSHN84 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | LSHN84 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.721 cm3 |
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) |
| Verbruik | LSHN84 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | LSHN84 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.050 tpm |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.010 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XY19LD | wit | 2-01-1990 | € - | 4 | 1.721 |
| 2 | DGTL08 | zwart | 13-11-1991 | € - | 4 | 1.721 |
| 3 | 28DPDR | zwart | 23-09-1992 | € - | 4 | 1.721 |
| 4 | XP16DK | rood | 2-08-1989 | € - | 4 | 1.721 |
| 5 | PNDP49 | grijs | 16-06-1989 | € - | 4 | 1.721 |
| 6 | DZBJ91 | zwart | 3-04-1992 | € - | 4 | 1.721 |
| 7 | 33TTBX | rood | 2-02-1990 | € - | 4 | 1.721 |
| 8 | XZ98SB | rood | 19-01-1990 | € - | 4 | 1.721 |
| 9 | ZT84NV | rood | 23-07-1991 | € - | 4 | 1.721 |
| 10 | ZK38ZN | rood | 25-04-1991 | € - | 4 | 1.721 |
| 11 | LSHN84 | wit | 16-12-1988 | € - | 4 | 1.721 |
| 12 | ZT59GS | zwart | 8-07-1991 | € - | 4 | 1.721 |
| 13 | XJ73SG | grijs | 22-05-1989 | € - | 4 | 1.721 |
| 14 | YT07JY | zwart | 18-09-1990 | € - | 4 | 1.721 |
| 15 | FFTT40 | rood | 4-06-1992 | € - | 4 | 1.721 |
| 16 | XH91FF | grijs | 21-04-1989 | € - | 4 | 1.721 |
| 17 | ZR14LP | wit | 19-06-1991 | € - | 4 | 1.721 |
| 18 | YN15JT | zwart | 13-06-1990 | € - | 4 | 1.721 |
| 19 | RJRH98 | groen | 7-10-1993 | € - | 4 | 1.721 |
| 20 | YY10ZX | rood | 2-01-1991 | € - | 4 | 1.721 |
| 21 | YN17ZB | zwart | 4-07-1990 | € - | 4 | 1.721 |
| 22 | XT19VJ | wit | 24-10-1989 | € - | 4 | 1.721 |
| 23 | 58DRBV | rood | 19-04-1988 | € - | 4 | 1.721 |
| 24 | SJRT15 | zwart | 6-02-1990 | € - | 4 | 1.721 |
| 25 | ZR17VD | wit | 18-06-1991 | € - | 4 | 1.721 |
| 26 | 01GVVF | rood | 5-01-1989 | € - | 4 | 1.721 |
| 27 | XV63XB | rood | 24-11-1989 | € - | 4 | 1.721 |
| 28 | DFGH43 | rood | 10-10-1991 | € - | 4 | 1.721 |
| 29 | XS56BG | grijs | 5-10-1989 | € - | 4 | 1.721 |
| 30 | NGRD98 | rood | 5-09-1989 | € - | 4 | 1.721 |