![]() |
|
|---|---|
![]() |
LLZL34 |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| handelsbenaming | 440 Dl Fleet 1.8 I |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| LLZL34 | |
| LLZL34 | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 3.173,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-05-2010. |
| LLZL34 | |
| eigenaren privé / zakelijk | 6 / 0 |
| leeftijd | 27 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| LLZL34 | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| LLZL34 | |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| LLZL34 | |
| vervaldatum APK | za 24 jun 2023 (over 162 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 10 jan 2023 19:27 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 17 mei 1995 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 17 mei 1995 |
| LLZL34 | |
| massa ledig voertuig | 995 Kg |
| massa rijklaar | 1.095 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.580 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 497 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.580 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.780 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 840 Kg |
| - spoorbreedte | 142 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 760 Kg |
| - spoorbreedte | 143 cm |
| LLZL34 | |
| wielbasis | 2,50 m |
| LLZL34 | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| LLZL34 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.783 cm3 |
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) |
| LLZL34 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,803/l op ma 9 jan 2023 |
| WLTP | |
| LLZL34 | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
| LLZL34 | |
| vr 5 jun 2020 16:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname | |
| vr 5 jun 2020 16:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 5 jun 2021 |
| di 1 jun 2021 16:56 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Rem- of parkeerremkabel gebroken | |
| di 1 jun 2021 16:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 5 jun 2022 |
| vr 24 jun 2022 14:07 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| vr 24 jun 2022 14:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 24 jun 2023 |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 995 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 400,81 | € 133,60 |
| Utrecht | € 376,13 | € 125,38 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 405,71 | € 135,24 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 378,67 | € 126,22 |
| Limburg | € 378,30 | € 126,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LLND19 | grijs | 22-05-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 2 | LLZL34 | groen | 17-05-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 3 | LNGH50 | groen | 19-05-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 4 | LPVH08 | groen | 15-06-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 5 | LRTV25 | blauw | 3-07-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 6 | LSFT90 | groen | 29-06-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 7 | LSLZ68 | rood | 6-07-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 8 | LSTB03 | rood | 10-07-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 9 | LVLP93 | grijs | 14-08-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 10 | LVPN09 | grijs | 18-08-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 11 | LXLN49 | groen | 1-09-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 12 | LXRN60 | blauw | 6-09-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 13 | LZGF93 | groen | 15-09-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 14 | LZJH48 | grijs | 19-09-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 15 | LZSJ17 | rood | 26-09-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 16 | NBFS40 | blauw | 3-10-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 17 | NBLS32 | groen | 23-10-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 18 | NBXB82 | rood | 11-10-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 19 | NDHT81 | grijs | 18-10-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 20 | NDXD87 | grijs | 30-10-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 21 | NFLB47 | blauw | 7-11-1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 22 | NRVR81 | rood | 4-03-1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 23 | NTJP45 | groen | 22-03-1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 24 | NTLT85 | rood | 27-03-1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 25 | NVRP56 | blauw | 10-05-1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 26 | NVZH41 | grijs | 19-04-1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 27 | NXDX23 | groen | 16-04-1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 28 | NXVF27 | groen | 25-04-1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 29 | NZDS57 | groen | 2-05-1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 30 | NZGN29 | grijs | 7-05-1996 | € - | 4 | 1.783 |